Tigroo.t1111

Si tu veut payer en avance pour attendre moins oui ^^ Sinon tu peu payer sur place comme la majorité.

Vous pouvez aussi venir en passager ! Bcp ont choisi cette option ^^

Pour la place oui, dans la zone expo on peu en mettre 800, et il reste des zone "libre" un peu partout (piste, paddock...) Tous ne reste pas 2 jours, il y aura un turn over entre samedi et dimanche ^^

Déjà là on risque d'être just niveaux place, alors si on met le Karting c'est même pas la peine lol (^_^)

Oui en effet , il y a le plan en page 1

Le SSM#2 approche ! Le South Supermeet #2 c'est : _ de 500 a 800 caisses Jap rassemblé _ Une vingtaine de Drifteurs pour les Baptêmes et Démos tout le week-end (et le samedi jusque minuit) _ 4 DJ présent tout au long du SSM#2 et soirée le Samedi jusque 3h (et ) _ Concert Jimmy Hendrix by E.T Trio ( http://fr.myspace.com/ettriohendrix ) le samedi soir _ Jeux gonflables pour les plus jeune _ Sumo gonflable pour les plus vieux _ Karting Électrique pour les enfants (3 a 7 ans) _ Nourriture Jap et autres _ Exposants pro _ RC-Drift _ Camping sur place _ Shooting photos avec plusieurs dixaines de photographes présents _ Reportage video pro ! _ Reportage Autoworks _ Culture Jap _ Dons pour le Japons ... Et j'en passe.. Venez nombreux !! N'hesitez pas a poser vos questions ! http://southsupermeet.free.fr/ http://www.southsupermeet.org https://www.facebook.com/groups/SouthSuperMeet/ https://www.facebook.com/events/298039910249729/

Tu peu mettre en plus gros seb s'il te plait ?

Pour les convois, c'est par ici --> http://www.southsupermeet.org/t141-ssm2-les-convois

Vous pouvez arrivez dès le vendredi soir pour info.

Pour rouler il y a d’autres événements et surtout des pistes plus adapté qu'une demi-circuit de karting, même si elle fait 9 mètres de large. Dommage que tu ne vienne pas juste a cause de ça.

Salut sebastm, non il n'est pas prévus de roulage (du moins cette année), pour des raisons de sécurité surtout. Car cela fait traverser tout le meeting aux voitures, et de plus on prévoit pas de temps mort sur la piste ^^ Une prochaine fois peu être, mais franchement du roulage sur cette partit de circuit, a part en Drift c'est vraiment pas le top. On met vraiment l'accent sur le "rassemblement" pour le SSM, pour la piste il y a les sorties piste (^_^)

Il va y en avoir un paquet sur la route oui ^^ Sinon quelques news : Le site du SSM : http://southsupermeet.free.fr/ Nouvelle adresse du forum : http://www.southsupermeet.org Page facedebook : http://www.facebook.com/groups/SouthSuperMeet/ Evenement Facedebook : http://www.facebook.com/events/287353344637216/ tu m'envois ca en stp Tu as eu le dossier + fiche d'inscription ?

petit up (^_^)

42 inscrits pour le moment , personne n'est tenté ici ?

Petit up pour cette sortie circuit ! Maj de la liste des participants.sur le premier post. 37 inscrit pour le moment, la réservation n'est définitive qu'une fois un acompte ou la totalité versé. Ne tardez pas, a partir du 30 Octobre les tarifs augmentent de 15€.

Et la boite courte fait beaucoup aussi ^^

Estimé a 220 a peu prêt là, mais j'attend de finir la prépa pour le passage au banc.

Merci

Dans pas longtemps je lui change la calandre, là elle va encore plus ressembler a une AE ^^

L'association TeamJap organise le Samedi 12 Novembre une sortie sur le circuit de Pau Arnos 50 a 60 Places sont disponibles ! _ Grip ou Drift (un minimum d’expérience est demandé) _ 2 pilotes par voiture _ Passager accepté _ 100db Cette sortie n'est pas réservé exclusivement au JAP ! Déroulé de la journée : 8h30 premier briefing (deuxième a 10h pour les retardataires) 9h00 - 12h25 piste 12h30 - 14h00 pause repas 14h00 - 17h55 piste les tarifs : 100€ pour les membres de l'association TeamJap.(+15€ après 30 Octobre) 110€ pour les non membres (+15€ après 30 Octobre) 10€ pour l'assurance RC (Obligatoire si vous n'en avez pas) Voici la fiche d'inscription a remplir et a retourner avec le règlement. Il y a une version jpeg et word : jpeg: word : dl.free.fr/feCuiKIR2 La journée sera couverte par le photographe Alexis Goure Liste des participants au 27/08/11 : Pseudo / Véhicule : 1. InitialBen31 / Nissan Sunny RZ-1 2. Sebrover / Honda Civic ED7 3. Matthieu / Mitsubishi lancer évolution 9 4. Romain81 / Subaru Impreza STI 5. Delcaspotable / Honda CRX Del Sol 6. EE9/teamrider/09 / Honda Civic EE9 7. MGIIC-Mini-Jacky / Toyota Supra 8. Squale / Honda S2000 9. Rodo / Subaru Impreza STI 10. Tigroo.t / Nissan Sunny RZ-1 turbo 11. MGIIC-Stef / Nissan 200sx S14 12. JC31 / Honda Civic EJ2 VTI 13. Elcruiser / Mazda Mx-5 14. Jéjé81 / Honda Civic EP3 15. Fred31 / Renault Clio RS1 16. D'ju09 / Honda Integra Type R 17. slaughter.wolf / Subaru Impreza GT 18. Julien1750 / Seat Ibiza fr 19. Jizial / Datsun 260Z 20. Romain-S13 / Nissan 200sx S13 21. T.P.motorsport / Mitsubishi lancer évolution 9 22. Keiichi (LR Performance )/ Honda Civic ED7 GR-F 23. Léo76 / Honda Civic EJ2 24. Yannickt16 / Toyota Supra MK4 25. Av7ux / Mazda Rx-8 26. Papaïx Serge / Renault Megane 3 RS 27. Duarte Gaelle / Renault Clio 28. JDM JDM JDM / Honda Civic EG5 29. zampay / Honda Integra 30. DR4c0 / Honda prelude swap H22A 31. Fabien (LR Performance) / Mitsubishi Lancer Evo 7 GR-N 32. Marc (LR Performance) / Honda Civic EG K22 33. Ben / Toyota Supra MK4 34. _________ / Peugeot 106 quicksilver 35. Totoy / _______________ 36. Tailong / Megane coupé 37. Angelirium / Speedy "a confirmer" pseudo / Véhicule : Pizzapapa / Nissan 200sx S13 Danco31 / Mazda Rx8 Spartan117 / Honda Civic EG3 Fox31toulouse / Honda Prelude 3G Mess / Honda Civic EE8 Pouletovitch / Mazda Rx-8 Sonic / Toyota MR-2 Maxwell (ITS Racing)/ Nissan 200sx S13

Je vous présente une de mes Nissan Sunny coupé de 1990, modèle 1.8l GTi (moins de 7000 exemplaire fabriqué). Il reste une centaines de Sunny coupé GTi en France (1.6l et 1.8l confondue) Fiche technique : Moteur : swap CA18DET refait a neuf GT25R Intercooler EIIIUSA Dump valve HKS Black édition Ligne en 60 sur mesure Inox Bougies Denso irridium Pot sur mesure 110mm Bouchon d'huile RZ-1 Alu fait maison Ventilo Spal Pompe a essence Walbro 255l/h Transmission / Chassis / Trains : Combinés filetés LARGUS de GTi-R embrayage XTD stage 3 Volant moteur allégé Barre anti rapprochement Cusco de GTi-R Elargisseur de voie arriere 3mm Jantes Rota RB 15x8 Pneus Federal 595 205/50R15 Intérieur : Volant RZ-1 Nismo Lockés de porte RZ-1 Alu fait maison Pommeau de levier de vitesse RZ-1 Alu fait maison Pommeau de frein a main Sunnycoupe.com Alu Manomètres : T°Echappement, T° d'huile, T° eau, Pression Turbo, Pression d'huile Extérieur : Lissage complet Ailes avant 35mm Ailes arriére 15mm Vitres teinté Glastint Becquet Foha 1986 Calandre Foha 1986 Feux de positions de Sentra coupé Longue portée Hella Peinture complète (référence toyota ...) Prévision : _ mano AFR _ 444cc _ Maf S15 _ Reprog _ plaquettes céramique wagner et disques 26mm etriers complet AD22VH _ Collecteur inox _ Filtre a air Apexi _ Délocalisation admission reservoir lave glace _ Radiateur d'huile _ 2eme ventilo _ Branchement Oil catch tank _ Boost controler _ Turbo timer _ Passage E85 ?

Merci

Je ne sais pas encore trop, ce n'est pas pour tout de suite donc je me laisse le temp de réfléchir. Ce sera sur un coup de coeur je pense. S14a, R32 ou GTi-R Et mon rêve : Une R31 J'aimerais aussi trouvé une Nissan Exa ^^

merci

Bonjour a tous, je m'appelle Thomas , 32 ans , j'habite dans le Tarn. Je suis le président de l'Association TeamJap et le fondateur de Sunnycoupe.com Je roule en Nissan Sunny RZ-1 Turbo, je suis un passionné de Jap depuis plus de 10 ans , je m'inscrit ici pour entre autre avoir plus d'info les RHD (avantages, inconvénients)(^_^)