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Tout ce qui a été posté par dude01
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demarches pour homologation subaru anglaise
dude01 a répondu à un(e) sujet de outlaw rider11 dans Importation et homologuation
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dude01 a répondu à un(e) sujet de outlaw rider11 dans Importation et homologuation
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Voilà je vous présente ma S13. C'est une s13 phase 1 que j'ai acheté en septembre 2006. Elle était grise avec 180000km au compteur. Depuis j'ai fait pas mal de modif dessus Voici le détail : S13 phase 1 avec LSD Annéé : 1991 Kilometrage : 210000km MOTEUR turbo T28 à 1bar Maf : S14a Admission - Apexi Injecteur – 444cc FMIC Bougie froides – NGK BKR7EIX-11 Pompe a éssence - walbro 255/L Oil Catch Tank Zenky-Racing Dump valve – No name Reprogramation - ecubooster Embrayage - spec stage2 à peu près 250cv CHASSIS amortisseurs zenky racing RR tarage 8/6 4 jantes d’origine en 15 pouces avec 2 pneus neufs et 2 corrects Plaquettes avant neuves INTERIEUR Turbo timer - Greddy Boost controller – Greddy profec b spec 2 Mano - T° huile, P° huile, P° turbo, AFR Autometer Plaque sandwich - Greddy Sièges semi-bacquets OMP Glissières BRIDE Harnais 3 points Volant Oreca tulipé 90mm Allègement maximum (déblaxonné, suppression des plastiques...) EXTERIEUR peinture noire d’aout 2009 Déco officielle nismo Feux arrières teintés en noir Place aux photos : voilà à vous de me dire ce que vous en pensez Je précise qu'elle est à vendre vu que je voudrais une RHD (ITR ou EVO)
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Salut tout le monde ! Je m'appelle Fabien alias "dude" j'ai 25 ans et j'habite à Villeurbanne. Je suis ingénieur en mécatronique. Je suis passionné par les voitures japonaises depuis l'age de 16 ans. J'ai pour le moment une S13 et un crx LHD mais je suis intéressé par une EVO 8 ou une ITR RHD bien sur. J'espère apprendre pas mal de chose ici. Sinon c'est "outlaw rider" qui m'a fait découvrir le forum.