gregos1

ah superbe en effet avec du bon matos; la ligne semble etre un choix vraiment sympa ^^

salut et bienvenu... j'ai vu ton auto au rasso de lesplanade de lille, cetait bien toi? superbe! on se demandait d'ailleurs si cest bien toi qui avait racheté cette ee a staff du bistrot lillois?

C'est prévu pour plus tard, en carbone! aujourd'hui, cetait peinture des jantes avec un ami Arrivée vers 10h30. -Apres discution,papotage, on degraisse les jantes et les pneus = blindés de brillant a pneu!!! -Pose du scotch et.... -On commence a poncer, poncer, poncer.... les angles, les coins.. -On degraisse... et on reponce pour finaliser les défauts. -Un produit magique pour eviter les differentes teintes lors de la peinture. -Et cest parti pour la mise en peinture. Et la sur une des jantes, il y avait encore trop de gras, des petites traces apparaissent. Apres la 2nd couche, cela s'attenue. Un grand merci a Oliv, car niveau timing cetait juste! Une demie journée pour le ponçage mise en peinture sechage. resultat je suis super content, un petit coup de jeune et l'attente de lug nuts zenki black et cache centraux TRD.

chouette petite FD avec de la bonnes pieces!!! enjoy a son volant

on compatit ... des infos sur l'auto??? biturbo? année? modifs???

tout depend ce que tu recherches, j'ai préféré une marque en CD usb sd plutot qu'un no name en ecran couleur tactile. Je regardais dans la gamme : le pionner double din eclairage bleu sensitive est superbe .FH-P80BT l'alpine double din alpine-kce-400bt-bluetooth/ mon préféré mais pour ma part j'ai pris un JVC car je l'ai eu a moitié prix :KWXG701

bienvenu a toi et tes "bouzes"

WELCOME ici...^^

oh lala magnifique, jadore!!!

je viens de mettre du pirelli pour la flotte a l'avant mais en effet les superbes me.... de GT RADIAL a larriere n'aident en rien ^^ mais aucune grande marque ne fait du 225/50/15

cest superbe, petit + pour la pulsar, bete de circuit et la sky blanche. Mais il m'est venu la meme reflexion, pourquoi en avoir 3 sky????

Finalstep : oui voila, quand j'appuyais avec mon crx javais vraiment plus de sensations. Or hier, en appuyant sur la mr je me suis surpris a etre assez vite a 100kmh, elle est donnée pour 8s.. cest comme une honda vti. Sur sec, cest un régal ca vire a plat, bien mieux que le crx, sur le mouillé, je redoute chaque virage, ca chasse d'un rien. Mais encore une fois, j'ai pris cette auto pour le coté unique blanc et rev5, inexistant en france. La je viens de me prendre un autoradio double din et une console carbone.

autre petite question, tu parts sur une base d'elise S1 ou S2?? (s2 je suppose)

Ba pour le poid cest pas etonnant, quand tu vois qu'une simple mr2 pese 1290kilos

ba 170ch pour 1290kilos... cest pas top du tout. A la limite une tite ligne decata histoire de fleurter avec les 175ch.. mais assurément niveau sensation cest pas top top comparé a une civic VTI..

merci les mecs

merci les gars Les mr ne sont pas des foudres de guerre, mais la rev5 est la version la plus aboutie, cuir, reglage en tout genre, systeme de refroidissement amélioré, ressort plus court, aileron reglable, des petits details qui la distinguent. Je vais surtout jouer sur l'esthétique.

un petit mot pour en effet plussoyer cette merveille!! voila un de mes reves, je louchais sur une atmo avec le meme kit, meme couleur, mais le proprio avait peint l'interieur en jaune!!!

LA VOITURE : *TOYOTA MR2 REV5 uk de 1998 * serie 10eme anniversaire : pure white + cuir gris + 6hp + pommeau volant surpiqure rouge * 170ch * 72000miles, carnet complet toy jusqu'a 70,000miles * frais récent : disques plaquettes etriers, distri, pneu, bougies, vidange * Aileron reglable ASPECT ESTHETIQUE : * blanc leger terni, cuir en bon etat * defauts : 2,3 eclats de verni, jantes cloquées, un poc portiere CE QUE J'EN PENSE : * jadore le look, targa bien sympa, cuir confortable avec le reglage lombaire et resserement latéral (delire ca) * Mais creux a bas régime, sonorité vraiment quelconque FRAIS A VENIR : * pneu avant pirelli P7 * volant moteur * Embrayage exedy * veilleuse face lisse et repetiteur blanc * peinture jantes blanc * soufflet frein a main cuir surpiqure rouge * vitre teintée * Insert carbone * lug nuts noir zenky * BAR moteur blanche * sticker TRD * prise d'air turbo carbone (echelonné sur l'année hein...) J'ai choisi cette auto pour sa rareté et tout simplement car je possède un garage de M... de 4,40m, qui ne m'a pas permis de prendre une supra atmo. (itr, prelude vti, etc rien d'autres ne passaient egalement) tres peu de photo car je l'ai depuis 3semaines

Bonjour a tous, Deja présent sur les forums mr2, jpcar mais surtout celui de la NNC, je découvre ce forum dédié au RHD. Presentation : Gregos 26ans Acheteur dans la piece auto jap et coréennes Hobby : importer des japs d'angleterre, musique electro house etc..(le reste on s'en fou ) Lille. Habitant avant sur londres, j'ai eu l'occaze de conduire quelques RHD. J'ai commencé il n'y a que deux ans dans la jap, avec un 1er crx et des mr2.. Je possède aujourd'hui une rev5 de 98 anniversary blanche. Mon reve etant de ramener des que possible une S2K ou supra. Presentation de l'auto dans la section appropriée.. A bientot