aurelien71

alors ca dit quoi par ici? toujours des autos dans la tete, pour prendre une decision? tu ne va quand meme pas prendre une honda? c'est des tondeuses!!!!

vu ton budget prend plutot ou RC les S16 sont pas très puissante. sinon prend une 106 S16 ce sont des voitures bien efficace, mais ca ne comble pas ton budget!

celui que j'ai commandé fait 35 ou 40kg je sait plus.

Oui je pense mon fourgon fait environ 2t et le leve qu une roue a la fois. Et c'est vraiment rare de le mettre sur chandelle. Pourtant c'est un Renault.

apres reflexion et plusieurs avis, je ne vais pas prendre le cric facom. j'ai pas mal de mauvais avis dessus, qu'il es monté leger, fragile... je vais donc prendre un cric clas, apparement c'est du tres bon matos, utilisé par les pros. je vais prendre le modele 2T car c'est celui qui as le plus gros ecart entre baissé et lever, le 3T est plus limité. donc le voici: http://www.gobillot.com/cric-rouleur-2-tonnes-extra-plat-75-mm-clas-equipements.html

merci d'avance laurent. moi il me plait bien, il es jolie aussi. je sait ca fait pas tout mais c'est deja pas mal ^^ un copain qui bosse en garage m'as dit qu'en 15 jours il était cassé, mais je n'est pas eu de retour sur l'utilisation du cric...

bonjour, ca fait un moment que l'idée me trotte dans la tête je voudrait m'acheter un "bon" cric auto. pour le moment j'ai une daube de chez feu vert. qui lève pas haut et pas grand chose. ce que je recherche surtout c'est la hauteur de levage, et un peu le poids de levage car j'ai aussi un fourgon master L3. j'ai vu qu'il était lourd mais je ne le porte pas tout les jours, et en alu le prix n'est pas le même. j'ai trouvé ce modèle la! http://www.promeca.com/cric-rouleur-vl-tonnes-facom-dl32pb-promotion-p1996-fr.html?utm_source=google&utm_medium=google_shopping&gclid=CLDdvaHJ7cICFdQZtAodg3oAHA est ce que quelqu'un sait ce que ça vaut en terme de qualité, et si une personne l'utilise deja qu il me donne les points positifs et négatifs. merci

vou avez vu derriere, le gars arrive a faire soulever la roue, c'est impressionnant a voir!

de rien l'ami, mais faut pas en profiter pour rester la soirée sur facebook et pas monté tes pieces.

voila le lien https://www.facebook.com/groups/spac58/

je suis pas un sanglier

140 il n'y a rien d'extraordinaire non plus, une double essieu ça file droit! j'ai même déjà fait 140 avec une caravane simple essieu la c'est pas la même par contre.

Ok parfait alors, parce que le problème avec une voiture avec le moteur devant, on peut pas mettre de roue sur la remorque et respecté les poids. Pour la remorque si tu tracte avec un camping car c'est nickel aussi. Moi avec mon fourgon j'ai une une partie des ailes qui dépasse donc plus large que les ailes ca me gênerais d'où ma question.

oui mais normalement les voitures avec moteur arriere sont monté dans le sens opposé a la marche, non? tu dépasse de 6cm par coté? c'est énorme non?

avec tout le poid sur la fleche tu monte ta porsche dans le sens de la route? tu n'as pas peur de "coincer" par endroit? j'ai aussi une double essieu mais dans les passages etroits c'est vraiment juste par moment, rien que pour la mettre dans ma garage les gabarits touchent les murs, perso j'aurais pas osez faire si large. j'attend ton retour sur la chose apres plusieurs essais.