teamracingsportcar

La coupure des lumières n'etait pas prévue j'en suis désolé.

Pour les bleus j'ai pris mes patins et j'ai donner mon identité en tant qu'organisateur.

J'espère quand même compter sur vous au prochain evenement

Amitie a tous

-- team rsc --

Merci pour vos encouragements

Merci à vous tous pour votre présence et votre bonne conduite ^^

A bientôt

Sportivement

-- Team RSC --

Sujet: Re: [rassemblement] Team RacingSportCar le 23Mars 2012 à 21h30 Aujourd'hui à 13:52
Dernière mise à jour :

- Moi (mr2 ou calibra t16)
- M3 e36
- 106 rally (x2)
- Subaru impreza (x6)
- 328ci
- Astra OPC
- CRX (x2)
- Ibiza FR (x2)
- Kadett GSI
- Civic ej9
- Calibra 16s
- Megane RS
- S2000 x2
- Mazda 3 MPS
- M5 e60
- 205 gti
- Calibra T16
- Commodore A
- C70
- C240 amg
- TT quattro
- Civic ej6
- Delsol (x2)
- 200SX
- Evo 8
- TT S
- Civic ej8
- Golf IV r32
- Skyline r33
- Leon Cupra R
- Astra GSI
- Skyline r32
- Saxo vts (x2)
- Escort cosworth
- 300zx
- mx5 (x2)
- S3
- Polo g40
- Xsara VTS
- S14a
- golf V gti
- Civic ej6
- Corsa opc
-crx (ee8)
-civic (ej9)
-206 (s16)
-astra(opc)
-civic (eg3)
-civic(EE9)
-corrado(g60)
-ibiza(cupra)
-clk (kompressor)
-s2000 x3
-309gti
-206 rc
-mx5
-golf 3 vr6
-rx7
-leon fr
-supra mk4

Si si c'est le 23 !!

hop petite mise à jour :

- Moi (mr2 ou calibra t16)
- M3 e36
- 106 rally
- Subaru WRX (x3)
- 328ci
- Astra OPC
- CRX (x2)
- Ibiza FR (x2)
- Kadett GSI
- Civic ej9
- Calibra 16s
- Megane RS
- S2000 x2
- Mazda 3 MPS
- M5 e60
- 205 gti
- Calibra T16
- Commodore A
- C70
- C240 amg
- TT quattro
- Civic ej6
- Delsol (x2)
- 200SX
- Evo 8
- TT S
- Civic ej8
- Golf IV r32
- Skyline r33
- Leon Cupra R
- Astra GSI
- Skyline r32
- Saxo vts x2
- Escort cosworth
- 300zx
- mx5
- S3
- Polo g40
- Xsara VTS
- S14a
- golf V gti
- sirocco GT
- Civic ej6
- Corsa OPC

Je te comprends tu sais . C'est pour cela que j'ai ete honnête ;-)

Bonne question au premier de l'année passée ils ont coupé et au second non , donc sa c'est la surprise hélàs , mais la je fais la ré-ouverture de nos rassos interforum , si sa ameute du peuple je pense passer en assos surtout que mes membres sont motivés , et comme sa le prochain sera avec dérogation et tout le bordel ce qui permettra de faire sa no-stress et vu que je compte réserver lieu fermer sa permettra de trier à l'entrée les fouteurs de /*^$

-- Sportivement -- Team RSC --

Merci à vous tous

Impeccable :-)

Merci pour votre présence !!

J'ai éditer la liste , pour ne pas créer trop de topic

Merci pour vos coms , sa fais plaisir =)

psyko sa me parle mais mais je sais plus d'ou lol

sinon la mr2 en 2.0 16s en DA c'est moyen car en plus faut allez chercher les tours très haut , après sur autoroute sa se défend pas trop mal surtout en pointe , en en départ lancé idem faut être très haut dans les tours pour avoir de la patate de suite

Merci à tous pour votre accueil !!

Pour ma part :

http://youtu.be/Cx5qYm6kvw0

Aperçu :

- Moi (mr2 ou calibra t16)
- M3 e36
- 106 rally
- Subaru WRX (x3)
- 328ci
- CRX (x2)
- Ibiza FR (x2)
- Kadett GSI
- Civic ej9
- Calibra 16s
- Megane RS
- S2000 x2
- Mazda 3 MPS
- M5 e60
- 205 gti
- Calibra T16
- Commodore A
- C70
- C240 amg
- TT quattro
- Civic ej6
- Delsol (x2)
- 200SX
- Evo 8
- TT S
- Civic ej8
- Golf IV r32
- Skyline r33
- Leon Cupra R
- Astra GSI
- Skyline r32
- Saxo vts x2
- Escort cosworth
- 300zx
- mx5
- S3
- Saxo VTS (x3)
- Clio 3 RS
- Xsara VTS

je vous mets ci joint le lien youtube de mon dernier rassemblement pour vous donner une idée de ce que sa donne , nous étions +de 80 :

alors la calibra doit tourner entre 290 et 310 poney ( avec 1.3 overboost et 1.2 stab)
et la mr2 entre 160-175 poney (je cherche pas trop sur un atmo , gros projet en cours mais sa chut...)

Voila pour le petit aperçu de près

Alors on y va (sa va être long lol)

La calibra :
- kit suspension Bilstein b12 pro
- gros freinage Mintex
- wastegate forge
- calculateur EDS stage 2
- echangeur EDS 10.5
- grosse pipe admission TX autosport
- grosse durite admission TX autosport
- culasse Ks700
- boite de transfert refaite a neuf
- kit durite silicone TX autosport
- dump valve HKS ssqv3
- jantes kosei silverWK 138 montées en 225/35/18
- kit de 6 manos plasma (afr,egt,pression huile,t°huile,voltmetre, pression turbo)
- turbo timer apexi
- switch 2rm/4rm
- switch ventilation moteur
- ligne complète de chez Inoxline performances (suppression cate+inter)
- et d'autres bricoles que je dois oublier

La MR2 :

- Admission pipercross
- silencieux Japspeed
- freinage Ferodo ds2500
- jantes kosei sugo montées 215/45/17 av et 235/45/17 ar
- suspension KYB ultrasport + ressort Eibach

Pour les 2 voitures je n'ai pas parler des choses esthétique , j'ai détailler sur les points performances.

Merci

voici tite photo de mes 2 bestiaux

La calibra turbo :





La Mr2 :

merci pour l'accueil ^^

Pour présenter nos voitures cet ici ? ou il y à une section approprié ?

Salut tout le monde , moi c'est Yann je suis le fondateur de la Team RSC (racingsportcar) , j'ai lancer cette Team dans un esprit de passion des voitures sportives et cela peut importe la marque , et j'organise régulièrement des rassemblements (surtout interforum).
Je m'inscris ici pour venir partager les news de nos rassemblements et faire un peu de pub pour sa .
C'est Rémi qui m'à conseillé de venir ici pour en parler.

sinon question voitures je suis proprio d'un Calibra turbo 4x4 EDS stg2 et une Mr2 Mk2

au plaisir de vous voir à un futur rassemblement