merci a tous pour l'accueil pour répondre a Jokers l'Eclipse et une très bonne auto on va dire que niveau performance c'est pas un foudre de guerre mais y'en a assez. Sinon la tenue de route et superbe mais le plus beau c'est la gueule qu'elle a Et surtout elle est trés rare a trouvé en occasion et encore plus d'origine (et non fast and furiousé) au passage elle est dans un futur trés proche a vendre donc si quelqu'un en cherche une MP sinon comme promis voici les photos de la refection moteur alors après avoir eu quelques problèmes avec l'auto alors que j'était en vacances j'ai récupéré l'auto chez moi pour commencer a la réparé alors en démontant je me suis rendu compte que la courroie d'équilibrage été complétement explosé et grâce a elle mon capteur PMH c'est arraché et la distribution c'est complétement décalé pour en arriver au résultat de me plier mes 8 soupapes d'admission ainsi que leur guides et les 8 culbuteurs donc voila la grosse galére j'ai donc commencer par démonter la culasse elle était dans un état plus que dégeulasse et les soupapes complétement pliés place au photos en vrac avec les piston sales et nettoyer ... j'en ai profité pour refaire une beauté a quelques piéces le carter inférieur puis le bloc moteur qui été bien rouillé et qui avait besoin d'un coup de jeune et puis j'ai récupéré ma culasse complétement refaite photos en vrac avec les guides de soupapes et la pochette de joint haut moteur et voici une photo avec le tout remonté donc voila j'en ai profité pour faire un truc super propre tant que tout été démonté donc j'ai nettoyé de nombreuses pièces ( radiateur, collecteurs admi et echap, l'intérieur du carter d'huile, la pompe a huile a été controlé, etc...) j'ai complétement démonter l'intérieur pour le nettoyer de fond en comble a l'aide des produits autoglym tous les fluides ont été changé (liquide de frein, d'embrayage, de refroidissement, l'huile moteur, de boite ainsi que les divers filtres a essence, a huile, a air) j'ai aussi refait encore une fois mes passages de roues a l'antigravillion et repeind mes étrier et beaucoup beaucoup de piéces sont neuves courroie de distribution divers courroies d'accessoires les galets et tendeurs les soupapes les guides de soupapes les culbuteurs tous les joints les bougies j'en ai tellement fait dessus que j'en oublie bref tout le haut moteur y ai passé
merci tout le monde