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danysax

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Tout ce qui a été posté par danysax

  1. danysax

    perte de puissance

    les bougies sont neuves et aucune remonter d'huile,elle demarre nikel mais elle consomme plus que ma premiére sinon le ralenti et a 1000 tours,mais comme dit boubaure peut étre pas les méme sensation mais je sens quand méme une différence qui me fait ch...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  2. danysax

    perte de puissance

    oui les deux en origine
  3. danysax

    perte de puissance

    elle on toutes les deux environ 148 000 km et elles ont ligne grn omp inox et admi dynamique elle sont la meme config en tous tous point donc je ces pas ou donner de la téte pour remédier a sa
  4. danysax

    perte de puissance

    bizarrement le trois broche
  5. danysax

    perte de puissance

    boitier une broche pour l'actuelle et trois broche pour l'ancienne donc sa m'énerve un peu
  6. danysax

    perte de puissance

    pour le pas a pas peut étre,mais on sent bien la différence de puissance sa msoule,j'ai l'impression qu'elle avance pas comment y remédire ma 1ére une année 2001 et la 2iéme une anné2000,mais y doit bien y avoir quelque chose a faire
  7. danysax

    perte de puissance

    bonsoir,il y a quelque temp j'ai fait l'acquisition de ma 2iéme saxo vts 16v et je trouve avec piéce égal,qu' elle marche un cran en dessou de mon ancienne et lorsque quee je m'arréte soit a un feu ou stop,j'ai l'impréssion qu'elle va caler mais elle reprend son régime de suite,je précise qu'elle on le méme kilométrage,quelqu'un aurai la solution pour ke je retrouve les sensation qu'avec mon ancienne,merci bonne soirer
  8. danysax

    filtre a essence

    ok merci,pu**** j'aurai cru le contraire,mais bon
  9. danysax

    filtre a essence

    bonsoir a tous,j'ai un gros doute sur le changement du filtre a essence sur saxo,je m'explique. sur le filtre il y a un sens marquer avec des fléche mais je ne suis plus sur du sens quelqu'un pourrait m'éclairer merci
  10. nan je remet mon compteur de sax avec mon faisceau,pour le support il faut prendre un support d'ax 1.0l pour le coter distri pour laisser de la placer et l'anti couple ces du sur mesure
  11. je parle niveau support moteur sinon pour la base de l'auto je compte monter mes train roulant de saxo,ainsi que des amortos neuf et un kit de frein plus gros,mon plus gros soucis reste la fixation du moteur qui pour l'instant me casse la téte car je ne veux pas faire un truc degueu,je veux faire ca au top pour etre trankil mais je suis preneur de tous conseil ces toujours bon a prendre
  12. ok merci a vous pourtant un gars ki fait du rallye ma dit que dans une ax gti sa devrait le faire sans trop de probléme,je vais voir ca de plus pret merci et je reste a l'écoute de vos conseil
  13. merci et si je reprend le faisceau complet de ma sax tu pense que sa peu le faire ou pas
  14. bonsoir a tous,quelqu'un pour me rancarder sur swap de moteur de saxo 16V année 2001 que je voudrai faire passer dans une ax gt,si quelqu'un a deja realiser ce projet j'aimerai avoir des conseil ou des info sur ce qui ya a faire ou ne pas faire , merci bonne soirer a tous
  15. ok pas de probléme je ferai une annonce dans la bonne section :D
  16. bonjour a tous,donc pour compléter ma présentation,je mapel daniel j'ai 23 ans je suis de boulogne sur mer je suis chauffeur routier .je posséde encore une sax 16v mais qui ne peut plus rouler suite a un choc,j'en profite pour dire que je la revend en piéce détaché,sinon je suis a la recherche d'une nouvelle 16v assez rapidement,en espérant ke sa vous convienne peut etre a bientot cordialement,un saxiste du nord
  17. salut a tous je suis nouveau sur votre forum,étant passionner de saxo je suis ravie de voir beaucoup de saxo cordialement
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