jb008

c est pour koi comme voiture une 106 car c est un jeu d enfant et juste un conseil sa ne sert a rien de les sortir avec un extracteur tu les tapes pour les rentré tu remonte ton bras de ce que tu veux et tu renkille la barre si té pas loin de charleville jpe vnir te le fer ya pas de souci

ok merci je prefere prendre mon temps est la ressortir avec un moteur refait a neuf

ok oui c est bien lui c est vrai pour monté souvent dedans c est un avion je suis meme sur ke personne des environ ne le dépasse (toute voiture confondu ) sinon vous ne verais pas ma 106 en turbal bientot , sa prendra un peu plus de temps alor pour l instant elle reste en atmo mais avec beaucoup de watt quand elle va sortir je pense fin janvier debut fevrier mon boulot ne me permet pas de bosser la semaine dessus voila j ai des photo de ma 106 mais ils sont sur mon portable je vai essayer de les mettre recement

il habite ou car sa tombe c est mon pote de bogny

pour l instant il n y a plus de devantet il reste juste le bloc avec la boite fo un maximum de place :D

voila je devoile mon projet passage en TURBAL !!! KE DU BONHEUR a faire ce projet

oui en éfait c est rare la seul que je conais dans le coin c est la mienne

Bonjour a tous voila beaucoup de monde mon demandé de presenté ma ptite 106 c est une 106 gti qui viend de belgique a la frontiere hollandais 99,99% identike que les s16 sauf le nom qui change y sont fou ces belge :D année 97 de couleur bleu nevi et surtout le full option (cuir integrale ,clim ect) je l ai eu en mai 2008 elle totalisait 111 000km la elle en a 141 000km petit a petit je trouvais quelle ramais mais c été dans ma tete alor je me suis dit voyons ce que je peu mettre dessus niveau moteur: une ligne gr n oreca admi pts en fibre calage des aac papillon retravailler a mort ( j étais septique a l effet de cette modif é je ne regrette pas un 14X60 avec couronne souder volant moteur en 180 mm ainsi que l embrayage niveau chassis: 4 speedline corse 2 good year egle F1 a l av 2 dunlop sp sport max a l arr 2 kayaba ultra sr avec ressort -4 apex 2 koni sport a l ar une bar sup OMP la il va y avoir de la modif niveau moteur et j airais surment toutes les pieces a vendre fo que je reflechisse car j ai un 2 eme moteur chez moi mis a part sa beh au mois de mars sous une route un peu grasse BADA BOUM en une fraction de sec elle est partit et sé arreté dans un arbre c est pour sa que d un coté je suis en appret sinon c est une superbe caisse ya rien a dire niveau puissance est tenu de route j en suis content et franchement quand t en a une qui marche fort ya rien d autre qui est comparable c est la meilleur de sa génération et je dit bravo peugeot et citron pour les avoir sortis les photo arriverons plus tard car elle et au garage pour quelque chose que je ne dirais pas mintenant

oui mais la jlé pas encore remis quand j ai fais ma boite c est vachement bien quand tu veux attaké j arrivais a perdre moins de 1000 tr min par rapport

salut a tous voila je suis tourneur fraiseur ai j ai déja fourni pas mal de gars sur les fofo en quickshift je les fais moi meme la j en ai plus en stock mais il ya des interesser j en referais avec plaisir pour le prix c est 30 euros voila si ya des interesser

j aimerais savoir si kelkun habiterais entre rimogne et maubert car j ai un gars qui travaille avec moi et qui connais une s16 part ché lui

bah sa va il et comme moi les jacky's touch c est pas mon truc moi c est sobre mais éfficace

ok je vois je ferais bientot une prez dla guez pour vous en dire un peu plus

ok merci pour la photo si je comprend bien florent té le copain a celui qui a la 106 s16 gris c est bien sa ?

bonjour a tous voila aujourd hui a midi je suis tomber sur une petite affiche sur ma voiture au taf donc je me suis inscrit voila je m appele j baptiste j ai 20 ans et j habite a deville dans les ardenne je possede une 106 gti bleu nevi avec une paires de modif elle a la patate voila pour moi edit: merci fLORENT vts pour la photo