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lenico-08

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À propos de lenico-08

  • Date de naissance 01/06/1985
  1. lenico-08

    [Shooting] Saxo & Civic

    Un petit shoot avec la civic d'un pote
  2. lenico-08

    lenico-08 // Saxo VTS 16V

    Merci a tous je vient de parcourir un peut ce forum il est super :D
  3. lenico-08

    lenico-08 // Saxo VTS 16V

    Le shortshift est un ensemble c'est une commande de boite plus précise... et le quickshift est juste une petite pièce que tu vient mettre sur ta commande de boite.
  4. lenico-08

    lenico-08 // Saxo VTS 16V

    Aller va pour toi 3 photos de l'interieur D'ailleur bientot il y aura surment les panneaux de portes en fibre ou carbone 8)
  5. lenico-08

    lenico-08 // Saxo VTS 16V

    Oui pour le quickshift sa racourcie beaucoup le débatement du levier de vitesse mais sa la durcie aussi moi je pense bientot monter un shortshift c'est le top il parait :D
  6. Donc après mettre présenté je présente ma voiture que je possède depuis maintenant 2 ans et demi. Alors il s'agit d'une saxo vts 16v d'octobre 2002 et qui a actuellement 76 000 kms (elle en avait 53 000 quand je les eux et elle était 100% stock). Je le répète la Saxo n'est pas mon véhicule de tous les jour 8) Donc après étre passé par plusieurs configues (moteur et chassis) voila sa configuration actuel :D Moteur: - Admission dynamique avec filtre Green PTS et durite Venair - Ligne groupe N inox avec silencieux Iresa ET40 groupe N - Collecteur inox 4-2-1 - Bougies NGK iridium - Quickshift - Régulateur de pression d'essence 3.5b Bosch Chassi: - 4 elargisseurs de voie 16mm - Amortisseurs avant Bilstein B6 tarage ferme avec ressort Eibach en -30 - Amortisseurs arriere Koni jaune réglabe - Bar anti rapprochement avant superieur et inferieur - Frein avant de 206 s16 en 266mm avec BREMBO groupe N et DS2500 - Disque de frein arriere groupe N avec plaquettes Ferrodo ds2000 - Tout les silentblocs de train avant Powerflex - Suport moteur et boite PTS - Train avant et arriere refait a neuf (roulements, rotules, biellettes...) Esthétisme: - Calandre modifier pour l'entrer d'aire frais - Phares et anti brouillard a fond noir - Trappe essence alu citroen sport - Jantes Césam Suzuka avec Yoko 195/45/15 Intérieur: -Siège baquet en fibre Oreca Cevenne (idem que le Sparco Pro 2000) -Harnais 4 points RRS en 3 pouces -Volant tuliper 90mm Oreca -Vidage soft Je possède aussi les 4 jantes d'origines et 4 jantes de 106 rallye 8) Voila j'en est surment oublié Prochainement je monte un couple court 14/60 et je ferais une reprogramation :D Place au photos:
  7. Bonjour a tous je me présente, je m'appel Nicolas j'ai 23 ans et je suis de Charleville Mézières dans les Ardennes. Je suis passionné de sport auto et je posséde une Saxo VTS 16V pour me faire plaisir le weekend, la semaine je me fais plaisir en Twingo Voila je présenterais ma saxo dans la rebrique adécoite :D
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