ethan245

Bonjour toujours pour info voici un site qui décode le VIN de votre Mini grace au numero de serie de la carte grise http://www.love-mini.co.uk/vin-numbers/classic

Bonjour a tous voila un site internet assez instructif http://davidbmini.free.fr//univers/Liens/techniques/lien/techniques.htm

Bienvenue a toi met nous photo de ta Mini Minicalement

Bonsoir a tous pour info j'ai régler le mon problème de fuite d'essence du coup j'ai changer flotteur,pointeau,joint et tout est rentrer en ordre bonne soirée

re moi qui arait parmis vous un flotteur et un pointeau pour HIF 38 merci

Merci de ta réponse Avant que je ne démonte le carburateur pour passer un coup de soufflette Il n'y avait pas de soucis de fuite d'essence a ce fameux "Boitier" Je vais plus m'orienter vers un le problème du flotteur et du pointeau Et comme tu le dis S’y il y a de l’essence qui part du carbu cela n'est pas normal Je vais commander un flotteur J’espère venir vendredi à condition que la voiture ne fuie plut Merci

merci de ta réponse dans la mini il y a un HIF38 pas d'injection moteur 1275cc hier après midi j'ai bien essayer d'enlever ce filtre et de brancher le retour directement mais la voiture a eu du mal a marcher correctement (ratatouiller) (message perso pour pluskadonf tu as le bonjour de LN et NONO (de ton boulot) des amis a nous )

Bonjour a tous et début des problèmes hier matin passage au CT résultat impeccable même anti-pollution est passer sans blem hier après midi la voiture c'est mis a caler en roulant mais tout compte fait je suis reparti en rentrant a la maison la voiture 'c'est mit a ratatouiller et a mal démarrer je me suis dis il y a un merde dans le carbu après avoir passer le carbu a la soufflette remontage impeccable,démarrage impec,réglage richesse impec,etc etc ... après essaie sur route en rentrant,je me suis aperçu qu'il y a une fuite d'essence au niveau du "BOITIER D’ABSORPTION A CHARBON" pièce placer dans l'aile avant gauche es ce normal docteur? je dirai que non !!!! autre chose aussi,avant de démarrer,j’entendais comme une pompe qui se mettait en route,or depuis hier plus de bruit de pompe je pense que les deux sont lier,et que l'essence de retour ne retourne pas au réservoir si quelqu'un a des info je suis preneur

je vous dis ca ce soir pour le numero de moteur je sais qu'il commence par 12A2b.... quand au kit carroserie je ne sais pas

Bien sur Acheter le 20 mars dernier a la Rochelle Apparemment origine British Open reste à vérifier Mini de 1993 avec 86 miles Km pas sur Compte tenu que se n’est pas le compteur d’origine Dessus un 1275cc avec un HIF 38 J’ai du régler la carburation a l’oreille « trop riche » L’intérieur a été refait entièrement J’ai un dossier d'environs 150 pages sur l'origine du véhicule connu a 70% Il faut que je contacte quelques anciens proprios afin d'obtenir l'origine complet du véhicule pour info depuis 93 pas moins d’une bonne dizaine de proprios Voir plus Si d’autres questions pas de probleme

Bienvenu

GÉNIAL

Bonjour a tous je sais il est tôt mais boulot oblige encore merci pour vos messages de bienvenue pouvez m'en dire plus sur votre rassemblement bonne journée

Re bonsoir,oui a moi aussi le CLK blanc http://i47.servimg.com/u/f47/14/97/94/37/dscf6010.jpg

Merci de vos messages de bienvenue et oui Clément tu a du voir la voiture rue Pasteur pour cause je prends le train tout les jours pour aller au travail sur Paris au lieu de prendre un gros CLK 320 AMG j'aime aussi les voitures récentes personne n'est parfait!!!!