Alkanmurat

Oh non c'est la perf! J'ai peur que le maniflow double sortie central fasse beaucoup de bruit alors que le RC40 + détente sortie latéral doit en théorie en faire moins, c'est pour cela que je vous demande.. Tu as quoi comme pièces Charly? Pour Greg, je ne remet pas en doute ses aptitudes mais Nicolas est proche de chez moi et il a l'air trés pro et compétent! Hmmm l'allumeur je doute aussi... j'aimerais des retours quoi..

Je ne suis que simple client, je ne le connais pas personnellement mais il est très professionnel et gentils! Pour l'allumeur, vous en pensez quoi? Je crois que celui que N.Pinon a c'est un MANIFLOW qui est plus large au niveau du collecteur du milieu. Pour le pot, un RC40 fait du bruit? Le Maniflow est-il vraiment bruyant ? Merci a tous

et je doit changer mon carbu, donc je pose 2 HS4? (réglé par un pro: Nicolas PINON) + allumage 123. Le gain sera perceptible?

Merci mais pourquoi RC40? pourquoi pas Maniflow? Un moteur de 1300 qui fait 70cv c 'est quel numéro de serie? (pour faire de bonne recherche:)) A.M.

Bonjour, j'ai quelques questions et je pense que c'est le bon endroit pour les poser (avant cela j'étais dans la section présentation). 1. Ais-je plus de chance d'avoir un bloc A+ avec un 1300? car aujourd'hui j'ai un bloc A+ et je veux acheter un allumeur 123 et donc j'aimerais avoir vos avis sur ce sujet. 2. Quel type de moteur dois-je prendre pour un 1300? n° de série? moyenne de prix? puissance ? 3. Que pensez vous de ces pièces pour un 1000. 2 HS4 + filtre a air MOUSSE collecteur MANIFLOW ligne RC40 ou MANIFLOW (pas encore fiat le choix, qu'en pensez vous?) Allumeur 123 ignition? Amicalement. ALKAN M

Ah d'accord! Avez vous un site qui référence les numéros de série? ==> http://www.minicorp.net/m_meca_146.asp j'ai trouver cela mais je ne distingue pas quel moteur il faut prendre? (car la puissance va d'environ 50cv a 71cv) J'ai cette annonce, mais le prix me parait cher: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/298328906.htm?ca=7_s Sinon le BEST ce serait un moteur de Metro TURBO mais le montage, difficile? Super réactivité de ce forum

Non pas Mayfair, l'interieur est une Mayfair, la caisse et les jantes sont de la MIni Special 1100 cc. Le moteur est un 1000. Quelqu'un peux m'éclairer sur la différence entre 1275 et 1300? Le 1275 fait 71hp? Pour la peinture industriel, je trouve çà jolie moi, enfin cela va avec l'esprit de l'austin mini (selon moi). Certains le font eux même?

Waw! J avais fait faire une TT pour 800 au bl**k. Mais je verrais le moment venu quitte a demonter moi meme.. Mais ma peinture est matte mais je ne vois pas pourquoi la personne aurait fait ca (trop cher nn?) ou bien est ce de la peinture "ondustriel"? Super reactif!

C'est aussi un peu mon but mais je viens de voir ce matin trois tache d'huile sous la voiturr, est ce normal? (hier je l'ai conduit sportivement) Le montage est il difficile? quel stage 1 as tu? Moi je n'en achete pas un tout fait mais je me prend depuis un mois: Collecteur maniflow + rc40 lateral.ou maniflow central (je nai pas fait le choix) Double hs4 qui arrivent la semaine prochaine Bobine bosch faisceau neuf qui vont acxeuillir un allumeur 123. (cela vaut il le cout? Car c est un cadeau de mon pere...) puis je le reutiliser sur un 1300 ou in 1275? Ce forum est vraiment bien! Super reactif! Tu saurais la difderence entre le 1275 & 1300?

Merci mais bon une peinture est a faire mais bon je prefere me pencher sur le moteur et chassis. Mais bon quelqu'un aurait une fourchette de prix pour une peinture? (pour savoir) Je cherche mais ne trouve pas de bloc 1300 jai une bobine bosch installé et ligne maniflow acier et collecteur manuflow et double hs4 qui seront a monter par moi même, donc si il y a des tutos? Pour le reglage je le ferais faire chez un pro mais je me dit que si je trouve un bloc de 1300 je garderais ma configuration d'origine jusqu'au montage du moteur.. Comme celz je ne paye pas 2 fois la main d'oeuvre pour les reglages. J'ais pas de gros budget et vous l'avez compris je fait un max d'economies avec le double hs4 et la ligne d'occasion.. Mon pere m'offre un allumeur 123 a 270 € neuf (boutique de chancay). Quel est la difference entre un bloc 1275 et un 1300? En terme de cv? Je pose cette question car sur leboncoin il y a un bloc 1275 a vendre.. (aussi un moteur de metro turbo mais a 1500:/) Merci a vous!

http://www.leboncoin.fr/voitures/271926975.htm?ca=7_s Voila pour 2 photos (celle de l'annonce, je devrais dire a la dame de retirer l'annonce:)) La couleur est matte et le toi est jaune Les photos de meilleur qualité viendront avec le nettoyage:) J'ai posté un message dans la section vente pour un bloc 1300 mais l'annonce date de mois de novembre.. Je m'excuse encore une fois pour avoir deterré l'annonce.

Bonjour a tous, Je suis Murat 22 ans et j'ai acquis une Mini de 1980 avec un moteur de 1000cc. J'habite Amboise et j ai choisi ce forum car un vendeur ma donner un lien pour sa restoration et je l'ai trouvé sympa et comme je suis pas loin d 'Orlean j'ai decidé de m'y inscrire. J'aimerais la.preparer mais je suis en phase d'information. Minicalement a tous. A.M.