austin45

oui Rambouillet cela correspond à sa ville d'achat le 02 fevrier 2008 elle date du 08/03/1985 du haut de ses 80 000 km avec son petit 1000cc ! voici les images ( ne regardé pas le bazar dedans elle ne supporte pas ça car cela lui appartient ) j'aime bcp ce petit pot bricolé ! place à l'intérieur refait encore une fois elle sera aussi à vendre dans environ 6 mois je pense

voici une sympathique mini dite union jack vu son look ! acquise le 21/11/2008 à Paris avec un gros choc à l'arrière car l'ex pilote (femme) n'a rien trouvé de mieux que prêter son auto à sa sœur qui ne sait pas faire des démarrage en cote par contre elle sait très bien ne pas bloquer les freins et laisser couler la mini dans un poteau ... résultat des courses on a fait refaire toutes la malle et redresser tout l'arrière car elle fut en foncée de 15 cm la preuve en image avec cette jolie malle union jack qui fut jeté: la mini est donc du 30/01/1984 avec 83 000 km certifié voici une photos le jour de l'achat : et voici des images d'il y a quelques mois, la mini est à présent chaussée en10 pouce avec des yokohama A 048 sur de bien belle jantes et fini ces élargissement d'aile blanc : la malle et carrosserie refaite : la sellerie refaite : elle est actuellement cours de remontage et elle va aller passer le contrôle technique puis l'on va la mettre en vente dans la rubrique vente d'ailleurs, si cela intéresse déjà quelqu'un !

suite de l'épisode de la restauration demain matin 8 h pendant ma journée de congé ! objectif retirer tout le berceau arrière et son attirail

ha sableuse toi qui fait briller mes pièce toi qui me préoccupe tant toi qui me rejette pas mal de grenaille (corrosif semblable au sable qui nettoie les pièces à forte pression ) et bien la voici la bête ! pour vous donner une idée de la taille j'ai rentré le berceau avant dedans il resté 2 cm de chaque coté ce fut assez hard

niveau électrique le faisceau va être entièrement refait car je n'ai pas envie d'en racheté un et je me dit que avec une Bep électrotechnique cela doit se faire bien et ce sera pas le premier en plus que vous dire de + hormis vous montrer les horreur trouvé en terme de câblage je prendrais soin de mettre se que l'on appelle de la peau de chat ou plus vulgairement de la peau de coui**** afin de protéger chaque fils et ensuite le tous sera placé dans un gaine protectrice car je ne pourrai tolérer ce genre de shuntage faite à la salopio !

je disais donc ... voici les photos de la restauration du train avant, le berceau et en cours d'apprêt donc les images arriverons par la suite mini est toute nue ,vous remarquerais la nuit sur la photo car dès fois il m'arrive de terminer la mécanique tard ou plutôt tôt vers 1 h 30 du mat selon la niac après ma journée a savoir que je consacre bcp de temps sur cette mini car je la restaure de A a Z pièce par pièce ! joint par joint et surtout € par € mais si jamais je compte la vendre j'aurais toutes les photos et toutes factures au moins

merci bien fait chié j'ai posté un message avec 6 image de la suite de la resto il est pas passé le bug qui fous les boule aller on recommence

voila comme promit le post de la restauration de cette fameuse mini noire que je vous ai décrit précédemment, à précisé que je l'ai depuis octobre 2009 et que j'ai vraiment commencé la restauration le 10 février 2011, restauration tjrs en cours, affaire non classé donc à suivre de très prêt ! j'ai donc commencé par vider l'habitacle car regardé le jolie trous j'ai donc commencé à dépoter la culasse pour la sablé car l'on possède un compresseur 400L ainsi que une sableuse vachement pratique tout de même: et la voici une fois sablé ! elle est actuellement en apprêt après avoir subit un rodage de soupape ainsi d'un léger ponçage du plan de joint et bien sur après le changement des joint de queue de soupape le bloc étant sortie de son logis il fut entièrement dépecé: le moteur est chez un rectifieur afin de vérifier l'arbre à came le vilebrequin et les piston car autan vous dire le l'ex proprio a fait des choses étonnante ! je vous post + de photos du moulin dès que possible en attendant tous le joint de boite on été changé ainsi que les coussinet de vilebrequin et de bielles

voici ma mini en cours de resto déja bien avancé car tout le moteur à été refait et il me reste le train arrière a changer complétement et sabler la caisse avant la peinture et le remontage Année-modèle: 1993 Kilométrage: 96 000 KM Carburant: Essence Boîte de vitesse: Manuelle 1300cc Ligne complete maniflow sortie lateral,carbu HIF 44,jantes supalites 6X12,interieur cuir beige bmw ,volant mountney,feux jewels,rampes phares additionnels,moteur 12HD21,pont 3,44 boite (longue ) metro turbo,calandre chromes,pare-choc chromes pneu yoko a532 neuf. photos du jour de l'achat : je vous publie le reste des images de la restauration dans la rubrique correspondante aminicalement

Je crois avoir oublié de vous parler de ma toute première voiture, ma mini que j'ai obtenue même avant le permis ! autant vous dire que après une t'elle acquisition ce ne fut pas dur de passer le permis ( en 3 mois ) c'est une base de mayfair de 1988 avec 102 000 km me semble t'il ! un 1000cc stage 1, ligne maniflow, sortie central RC45,kit hilo, jantes revolution, pneu falken 165/70/12, toit ouvrant, intérieur bois volant tableau de bord et pommeau, intérieur de british open avec poignée alu... voici les caractéristique du véhicule sortie d'usine: Spécial Mayfair: - motorisation: 998cc - puissance: 42ch din - 5250tr/mn - vitesse maximal: 130km / h - 0/100km/h --> 18s - poid: 620 kg - pneumatique: 145/70 SR12" - réservoir: 34L - coffre: 120L - consommation: 5.8L/100km Prix: 48500 F soit 7394 € Option: peinture métallisée 830 F soit 127 € la voici en image le jour de son achat : en réparation corrosion : images récentes : Pour le fun : voila voila aminicalement

ok merci pour les infos voici des images et vidéo officiel de leurs séjours photos via Facebook la vidéo

oui le quartier semble correct pour bcp après reste à définir le lieu propice, sur le parking de la farfouille il y a des gens du voyage souvent derrière je ne me poserais pas vraiment là ...

ui merci n'oubliez pas de voter pour le sondage concernant le moment du rasso

oui merci j'ai entendue parlé de ce raid en fais tu partis ?

salut et bienvenu il y a pas de mal à débuter on est tous passé par la donc si tu a des questions ou autres hésite pas !

union jack ok mais jack daniel's ...eu on prend le volant tout de même

alors elle est pas bien mon idée ? par contre je ne fournis pas la charcute !

ok merci bien

parking cinema pathé / les 3 brasseurs pourquoi pas

oui je suis sur esprit mini team aussi

ha merci il est nikel ce liens je n'arrivait plus à le retrouver aminicalement

je n'ai pas de durite mais je peux te conseiller de prendre un grand établit car lorsque j'ai démonté mon moteur boite embrayage ... sa en prenait de la place !

salut djodjo et bienvenue à toi l'on se connait de miniacs 45 je porte le même speudo ! aurais tu des photos de ta mini a nous faire partager ? aminicalement

cela a l'air superbe mais loin c'est dommage un petit tour m'aurais pas déplu

je ne sait pas vous mais moi de ce temps la je vois bien un rasso pique nique avec nos mini en campagne proche Orléans... à déterminer