deslandes

Je le préférais quand il était d'origine (roues et suspension), il se posait partout, pour nous autres, c'était beaucoup plus facile à suivre... Honnêtement jamais vu un "truc" aussi efficace en étant aussi proche de l'origine. Les 35" et kit +4" suspension "basique" en font de suite (en version Rubicon du moins) un engin hors norme... Il n'y a guère que son empattement qui va le gêner une fois sur 10, sinon, c'est toujours un avantage ! Il n'y a qu'à voir dans les grosses montées comme il est énervant ! Heureusement que c'est un pote, sinon je lui aurai déjà crever les pneus...

Supers passages merci Elle m'énerve cette Jeep...

Encore passé une journée extra, bien ensoleillée ! Merci Babeth pour cette météo et température idéale !!! Une petite vidéo, Et merci à Sc13 de nous avoir retrouvé en bas de la zone 2 pour la réparation... Finallement, même les toys ça casse !

Hep voili quelques vidéos... Hâte d'y retourner !!!

Super journée !! On s'est régalé, et en plus belle météo, terrain gras comme il faut, parfait !

Arggghhh.... Mon Fab ici présent !!!! trop content... c'est Bon t'as plus qu'à réserver ton WE pour le Rasso grand sud ....

Coucou à tous ! Quelques petites news du 06... Une petite console de Def aspect carbone... Petit diaporama... https://picasaweb.google.com/110612964252660285417/ConsoleDefenderAcc16Carbone?authkey=Gv1sRgCJ7fspPVr7KTwgE#slideshow/5684839000113745698 petite synthèse sur ce nouveau produit : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/261767816.htm?ca=21_s Réalisé en aluminium ep2 brute, Ce local technique comprend les emplacements pour : Pompe à eau en partie arrière, Pompe de transfert Gazole en Partie Arrière, Un disjoncteur thermique protégeant votre installation 5 inters étanche, deux prise allume cigare supplémentaires En option : support compresseur complémentaire peut être ajouté (présent sur l'ensemble des photos) Il est compatible avec nos compresseurs et d'autres double piston du marché (A vérifier lors de votre achat) Habillage noir mat vinyle découpé. L'ensemble des accessoires électrique disponible dans cette rubrique, Le compresseur disponible dans les rubriques concernées Les pompes a eau et transfert gazole disponible dans les rubriques concernées. Câblage interne réalisé, vous n'aurez plus qu'à connecter sur le 12V de votre batterie ! Adaptable à tout intérieur de véhicule, regroupe l'ensemble de vos accessoires. (Plan d'encombrement disponible sur demande.) Une console "générique"... Après la console pour le Defender, voici une console plus générique se plaçant sur le dessus du tableau de bord. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/261786936.htm?ca=21_s Exclusivité Acc16, cette superbe console centrale vous permettra enfin de rationaliser votre habitacle et de gagner de la place et de la sécurité dans votre 4x4. Conception et réalisation 100% française ! Diaporama photo : https://picasaweb.google.com/110612964252660285417/ConsoleACC16?authkey=Gv1sRgCLX00J6wq4fsWQ#slideshow/5679041793372385266 Application sur Range Classic Old dash, avec un vide poche supplémentaire sur le coté mais adaptable par vos soins sur votre propre 4x4 via des pattes de fixation. https://picasaweb.google.com/110612964252660285417/ConsoleGeneriqueACC16RRCOLDDASHEtPatrolY60?authkey=Gv1sRgCMeYjoC-oYfApgE#slideshow/5680874916478700802 Réalisé en aluminium Brute, Une console centrale située sur le dessus du tableau de bord comprenant les emplacements pour : •convertisseur 12Vcc-230Vac 140W ou 200W •Une liseuse •Un disjoncteur thermique •5 inters, deux prise allume cigare supplémentaire •CB au format traditionnel, perçage de 2 trous pour l'étrier, •Support pour 2 ou 4 manomètres •Tarif de la console alu brute seule : 94.5 euros En option, tout comme pour le Defender : •Le support Bride GPS •Habillage noir mat vinyle découpé •Support manomètre avec gamme complète de manomètre •Kit électrique comprenant les 5 inters, les deux fiches allume cigares, le disjonteur, les barettes de raccordement interne •GPS 7" Acc16 avec Ozi Explorer et sa licence et Igo8 Europe •Câblage interne, vous n'aurez plus qu'à connecter sur le 12V de votre batterie ! •Vide poche complet Range rover Classic avec charnière et aimant : 66.5 euros Unique! Cette console ne nécessite AUCUNE découpe sur le tableau de bord du véhicule, ainsi, lors d'une revente, vous pouvez conserver si vous le souhaitez vos équipements... Et enfin... pour maintenant... Donc, rails alu, Oeil et visserie Inox. Deux longueurs dispo en standard, 950mm et 515. Tout autre longueurs dispo également sur demande Produits idéal pour arrimage intérieur véhicule, benne pick up, coté pour fication des plaque etc... pour du land, mais aussi de l'utilitaire de tous les jours... https://picasaweb.google.com/110612964252660285417/RailDeFixationInterieurExterieurAcc16?authkey=Gv1sRgCIiBlMysmLDeaw#slideshow/5679400783634687330 Idéal pour arrimer efficacement l'ensemble de vos bagages, cantines, Jerrycan, roues de secours, caisse à outil, jantes, voici une nouvelle innovation signé Acc16 Idéal benne pick up, fourgon, camion, 4x4, coffre arrière et même sur une galerie existante, la fin du cauchemar du sanglage de vos bagages ! Basé sur un profilé extrudé aluminium de 30mm de large avec des écrous à Oeil réglable et verrouillable au mm prêt, nous vous le proposons ce système sous trois forme différentes : 1: Sous forme d'une longueur de barre de 2m toute simple avec 4 embouts, au tarif de 41,91 euros, comparez, c'est normallement le double !!! Accessoires : L'oeil réglable inox à 3,24 euros (comparez, c'est normallement le double !!! ) 2: Sous forme d'un kit de 2 barres de longueurs 95cms équipé de ses 6 vis et écrous de fixation, tarif : 77 euros les deux barres 3: Sous forme d'un kit de 2 barres de longueurs 51,5cms équipé de ses 4 vis et écrous de fixation, tarif : 55 euros les deux barres

http://www.leboncoin.fr/voitures/230634276.htm?ca=22_s Pour personne avertie uniquement. Pas d'échange ou autre bidouille... premier contact par mail. D'autres photos à la demande DEFENDER 110 SHORT V8 (avec carte grise conforme - sans le CT) MOTORISATION -V8 3.9 injection BVA (4HP24 et LT230) 190ch -Réservoir 70L Allisport -Réservoir tampon 2L Allisport -Double alimentation basse pression et haute pression avec régulateur RPI -Ligne Inox 4 en 1 avec sortie inox PNEUMATIQUES -5 jantes Modular noires en 8x15 -5 pneus MAXXIS Creepy Crawler 37X12,5X15 -Elargisseurs de voie +2" -Elargisseurs d'aile +2" CONFORT -2 sièges cuir Alfa 156 -Arnais Willans 4 points -Feux avant Crystal -Cubby box -Volant Momo 36cm SUSPENSIONS -Kit GwynnLewis (4 ressorts OME et 4 amortisseurs OME +5.5", cônes anti déboitement, chapelles d'amortisseurs, arbre de transmission avant renforcé) TRANSMISSIONS -Pont arrière de Range Classic -Compresseur ARB -ARB arrière -ARB avant -Sorties de Diff en 24C (Aschcroft) -Couronne et pignon pour ratio 4.74 avant et arrière (Aschcroft) -Diff pegging avant et arrière Aschcroft (montage XS Offroad) -Pont avant renforcé Aschcroft (demis arbres/joint homo/mains meneuses 24c) -Pont arrière renforcé Aschcroft (demis arbres /mains meneuses 24c) FREINS -4 disques rainurés DIRECTION -Barre d’accouplement et barre de direction renforcées (Britpart) PROTECTIONS & CARROSSERIE -Arceau 6 points Northoffroad (distribution XS Offroad) -Ailes avant tubulaires (XS Offroad) -Bumperettes arrière (Raptor4X4) -Coquilles ponts AV et AR soudées (Challenge 4X4) -Ski avant (Challenge4X4) -Rock sliders renforcés Mantec -Treee sliders sur mesure (XS Offroad) -Parechoc avant tubulaire renforcé (ACC16) -Portes avant et arrière de Serie 109 -Ridelle de Serie 88 -Réduction porte-à-faux arrière de 33,5cm TREUIL -Treuil arrière COME-UP 9000Di -Platine de fixation (ACC16) -Alimentation par batterie dédiée avec coupleur/séparateur Possibilité en option d'avoir un 4.6 avec injection tornado, BVA et différentiel LT230 (3000 l'ensemble) et/ou une remorque Ifor Williams CT177 (vendue 3800)

Bien sur, tout est réalisable MAIS : Il faut une petite quantité (une dizaine de pièces par exemple). Ensuite l'ensemble des éléments physique à raccorder C'est ainsi que j'ai procédé pour mes deux sujets (console tableau de bord http://www.acc16.com/localtechnique3/page1.html et le tableau arrière de commande des accessoires, fini d'ailleurs ce soir dans le def... http://www.acc16.com/amenagementinter/index.html) Afin d'avoir des tarifs réalistes, j'investi donc sur une dizaine de pièces. Ensuite, la CAO est un gros avantage, une fois les éléments saisis une fois, tu peux les réutiliser. Je prévoi ainsi une déclinaison plus générique avec un support hozizontal et fin comprenant é fiches allumes cigares, 5 inter et trois emplacement de mano en face avant, sur le dessus le support fixe de GPS universel et enfin la possibilité de percer le dessus pour placer l'étrier de la CB, plus l'élement capital de protection électrique. L'ensemble des composants ont été sélectionné pour leur fiabilité. Ce qujet va avancer et si vous le souhaitez, je pourrais vous en faire partager l"évolution.

Comment va tu? Le pied s'est remis doucement? Ton commentaires me fait plaisir ! On avait passé un très bonne soirée, et merci encore pour votre acceuil exemplaire ! J'ai revu Fred du 57 qui est passé à la boutique hier ! @++

Coucou Legolass, Pas de soucis prends ton temps ;-) Ce matin, je suis vraiment content : http://www.journaldu4x4.com/?Acc16-passion-Land-Rover

Coucou Babeth, cela me ferait grâve plaisir de vous voir, tous comme les autres Tsoristes ! Concernant le tarif de la console brute alu ep 2 : 143 euros... (Y compris la face avant découpée idem celle de mon def) L'habillage noir mat est à 15 euros, la peinture sera devisée à la rentrée. L'ensemble des accesoires électriques de la console sont d'ores et déjà dispo sur le site (avec choix de mano, le kit complet interrupteurs, fiche allume cigare, disjoncteur thermique et barette de liaison, mais également, le convertisseur 12Vcc-230Vac, la liseuse, etc...) : http://www.acc16.com/localtechnique/index.html Je suis en train de boucler l'ensemble des tarifs, bride GPS fixe, et également prestation de câblage pour ceux qui ne se le sentent pas. Sinon, dernière nouveauté qui va intéresser tout le monde... Et oui, même ceux qui n'ont pas de def... http://www.acc16.com/amenagementinter/index.html

Merci à tous pour vos commentaires, ils font plaisir !!! Les tarifs pour la console sont en cours de finition. Nous proposerons : - Alu Brut, pour les personnes souhaitant se le peindre - Habillage noir mat Acc16 - Anodisation noire Nous aurons ainsi 3 degrés de finition. Le support GPS fixe est optionnel, tout comme le vide poche. L'ensemble des accessoires électrique sont en vente sur le site: http://www.acc16.com/localtechnique/index.html La CB format autoradio également, le tarif arrive aussi. A bientôt... Valloire?... J'y serais cette année !!!

Bonjour à tous, Désolé de n'être plus présent mais l'emploi du temps est quelques peu chargé... Je voulais vous faire part de quelques nouveautés, et je vous invite également à visiter réguclièrement le site... Bref... Voici donc un résumé des derniers mois... en un post Le premier travail qui est terminé a consister à saisir en 3D la caisse ainsi que l'intérieur..., Globalement, sera proposé : - En premier, Une configuration arrière comprenant du stockage, réservoir Eau et Gazole, interface vers l'extérieur pour les remplissage, électrique pour le fonctionnement, le tout en maintenant deux sièges en opposition afin de maintenir un peu de transport de personne possible, ainsi qu'un coffre extérieur pour un espace cuisine extérieure. L'ensemble de ces éléments sont conçu et en cours de réalisation, donc le réel suivra de prêt le virtuel - Une console centrale située au niveau de l'autoradio comprenant justement l'autoradio, CB au format autoradio, GPS 7" Acc16 (OziCE + Igo8), convertisseur 12Vcc-230Vac 140W, liseuse, disjoncteur thermique, rangements divers, support canette, 5 inters étanche, une prise allume cigare supplémentaire et les orifices permettant de reprendre le cendrier d'origine ainsi que l'interface centrale d'origine reprenant l'allume cigare d'origine, commande d'essuis glace arrière (pour ceux qui en sont équipé), là, il reste plein de boulot... - Un "cubby box" spécifique Acc16 comprenant également des rangements, interface électrique pour redistribution et logement pour le compresseur double piston en fixe. - Les platines pour montage siège BX... Voilà... bref programme chargé, objectif délai... Heu.... LandRauvergne ou au pire Valloire ! Vu de l'arrière, conçu pour avoir du rangements (2x120L, coffre latéraux), 2 réservoirs, 1 eau 47L et 1 gazole 35L, tout en conservant deux sièges arrière (assise non représentée). Un simple coffrage se reprenant sur les fixations des assises arrière permettent de sécuriser l'ensemble Deux interfaces permettrons les remplissages des deux réservoirs et sortie extérieure pour la douchette via passe cloison. Voici les fameux réservoirs avec leurs pompes / remplissage / event respectifs : Et la fiche produit : Réservoirs : http://www.acc16.com/recettesdecuisin/accessoies-4.jpg Pompe de transfert Gazole : http://www.acc16.com/stickersenligne1/page7.html Ensuite, la console centrale, Je suis très content car l'ensemble se montera sans aucune destruction du tableau de bord du def ! (Ainsi, totalement amovible en cas de revente du véhicule !) Il y a donc en facade, l'autoradio, une CB frontale format autoradio, 3 mano, 5 inters, la commande d'origine du def de l'allume cigare - réglage en hauteur des feux et essuis glace arr pour ceux qui en sont équipé. La platine centrale sera dispo en plusieurs versions. Sur le coté droit, une prise allume cigare supplémentaire ainsi que le convertisseur 12V - 230Vac suffisant pour alimenter un PC portable (140W) L'ensemble des accessoires (CB, liseuse, convertisseur, inter, manos etc...) seront commandables sur les site dans la rubrique adéquate Enfin, le cubby box avec son local technique séparable qui pourra recevoir le compresseur double piston et les pompes (eau et gazole) avec leurs commande et raccordement URL=http://img683.imageshack.us/i/consolecentrale.jpg/][/URL] Alors, adaptation du grand confort Citroën dans le def, platine d'adaptation acier galvanisée, elles sont dispo sur demande. (Deux versions, une à plat et l'autre rattrapant de l'angle pour une assise plus droite, une partie biseauté viendra incliner l'assise. Le but sera de fournir le tout avec les vis, bref comme d'hab du "plug and play" Ensuite, les interfaces sont reçues et l'assemblage commence, Le principe est en fait de déplacer la vitre sur le premier cran de sécurité et de créer une platine support (acc16 copyright ) avec un joint rapporté. Deux platines différentes, une pour l'eau ou le gazole. Voici l'interface finale sur le véhicule d'un client Et la console centrale finalisée, quelques améliorations ont été apportées Cette console ne nécessite AUCUNE découpe sur le tableau de bord du véhicule, elle se reprend sur les points de fixation d'origine (installation très rapide), ainsi, lors d'une revente, vous pouvez conserver si vous le souhaitez vos équipements Nous avons ensuite poursuivi par la création d'un PC avant pour defender avec le cahier des charges suivants : Un angle d'attaque exceptionnel, les deux bras se situant au dessus de l'origine Une forme rectangulaire proche de l'origine, plus discrète que les nombreux PC tubulaires En option paire de manilles rotulée 2 Points pour Hilift Unique : Retour pour protection des angles bas de la carrosserie Ce parechoc est également dispo pour les def avec clim et nous le déclinons également en version sans treuil (sans découpe), tout au même tarifs.Disponible en Gris argent ou noir, couleur spécifique sur demande. Les premières modélisations, [/quote] L'étape réalisation, Et enfin, le résultat final; Nous avons également notre gamme de tree sliders spécifique à profil rectangulaire (Dispo pour def 90 – 110 – 130 mais aussi pour Disco 1 et 2 et Range classic et P38), bien plus résistant que les traditionnels tube.

Coooooll !!!! Un beau 300