firm13

T'inquiete si tu as un prefiltre sur le snorkel tu risque rien un nettoyage tous les soir et en avant, par contre prevoit un voir deux filtres a air de rechange. Autre chose le gas oil si tu peut un prefiltre decanteur d'eau c'est pas mal car si par mesanvanture tu doit faire la plein au fin fond de nul part tu sera tranquille. Les suspension tres important ton vehicule sera tres charger je pense donc prevois quand meme du bon matos, et prend en rechange au moins tes origines sa te permetra de rentrer (et je sais de quoi je parle moi je l'ai pas fait et me suis taper 3000 kms sur les ressorts). Apres pour le reste c'est toi qui voie. A oui dans le coffre fait des tiroir car dans les dunes si c'est pas tous fixer sa vole. Et prend de l'eau Voila un petit resumer et le sable c'est le top

Bravo Bob te voila pret

Felicitations Benoit il va en jeter ton camion

Bravo belle prepa et surtout apparement tres efficace

AH on peut passer commande alors il va falloir envoyer tes tarifs sait on jamais, j'ai tellement de chose a faire sur le 60

Si tu seme les pare chocs je suis preneur en passant on fait l'echange je te donne mon origine en plus

Bienvenue a vous deux

Ah j'ai pas l'habitude de ce 60 mais ca va venir grace a votre aide

Mais la 15w40 c'est pas pour l'atmospherique

bienvenue et a dimanche

Merci

la 15w40 est plus epaisse a froid ! moi aussi j ai fait ma vidange avec la 10w40 pas de soucie sauf parfois j ai les poussoirs qui doivent se désamorcer (trop fluide surement) la prochaine je repasse en 15w40 C'est a dire ca fait quoi les pousoir qui se desamorce

C'est ce que je pense aussi en plus il etait a peine gras dedans

Merci mais toi tu est equiper moi je n'ai que du petit matos enfin je sais pas ce qu'il faut non plus

merci Titi par contre pour le moyeux je pense que la partie qu'il me faut c'est la noire complete exterieure.Ca coute cher une distri couroie + galet + main d'oeuvre ?

merci Titi, autre question j'ai fait la vidange et j'avais de la 10w40 c'est bon ou pas de toute facon c'est fait mais bon je connait pas du tout ces betes la les 60.

Salut Titi avant il etait sur auto en passant sur lock il a peter au milieu.avec burin je suis passer sur lock j'ai demonter graisser et burin pour repasser sur auto. mais j'ai mis un boulon avec grosse rondelle pour eviter que la graisse sorte car il y a un pas de vis derriere

BON J'AI UN GROS BLEME ce matin en actionant un moyeux j'ai l'ecrou en alu du milieu qui a peter pour que la graisse ne sorte pas j'ai mis un boulon avec une gosse rondelle car il y a un pas de vis deriere est ce que je peut rouler comme ca ou pas merci puis si quelqu'uns a un bon plan je suis preneur. Merci

Bienvenue a toi et ton range

Encore un titi bienvenue a toi et ton Toy

Pour les prepa on attend pour l'instant j'ai passer le CT ce matin et OK qques fuites Boitier direction , Turbo ,Moteur demain vidange et traquage de fuites ,nettoyage , puis carte grise , puis ressorts du long ,puis mud, puis pare choc puis........................enfin ca avance,je l'ai c'est l'essentiel

Salut a toi et que de bon souvenir de la 1° sortie a bientot j'espere

Bienveneue a vous deux

Bienvenue a toi et ton Toy

AH AH