jérémy25

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Merci

N'hésitez pas à venir faire un tour sur notre forum dédier à la Skyline http://www.skyline-passion.fr/forum/index.php?sid=ff1bd30e85d6665c36cdabfbfb04a3bb A bientot Jérémy modo du forum skyline passion

Merci pour l'acceuil

Bon voilà ma voiture, elle est de 95 et a 100 000 km et un moteur tout neuf J'ai eu la voiture presque d'origine (un pot) Les spec ojd : Exterieur : - Kit Nismo - Ecrous de roues project Mu - Jantes Weds sport TC 105 N : 9.5x 18 ET 10 - Lame EPR racing Chassis : - Combinées fileté Teins Monoflex - Tirant de chasse réglable Teins - kit de Freinage avant 6 pistons AP racing disques rainuré 343 mm. - Liquide de freins DOT 5.1 AP Racing - Plaquettes Ferrodo racing DS2500 - Disques Arrières rainuré - Plaquettes AR Yellow stuff - trains avant Nismo - Rotules avant (x4) neuves Interieur : - Harnais Takata 4 points - Vidage complet - Panneaus d'aluminium noir montant et plage arrière - Alu galvanisé au sol - Suppression de la sono - Arceau 7 points Cuzco - Pommeau de Vitesse alu de Ford Puma :mrgreen: - Sièges Bride Vios III - Supports de sièges Bride type FX Echappement : - Collecteurs Echappement Tomei Expreme - Sortie de turbo elbow Tomei inox - Hks front pipe inox avec embout soudé pour la sonde d'afr - Décata JIC - Cat back titane TRUST Electronique : - Gestion Tomei sur mesure - Boost controler HKS EVC VI - Sonde température d'échappement + Mano - Kit AFR PLX, boitier + Sonde - Compteur NISMO 320 km/h - Manos console centrale NISMO Refroidissement/Intake : - Admission APEXI + piping "home made" - Piping d'admission Complet Alu HKS (Y pipe) - Piping Intercooler Alu HKS - Kit radiateur d'huile Greddy avec relocation filtre à huile et radiateur sous la voiture - Radiateur d'eau gros volume Alu ASI - Intercooler ARC 300x600x70 Moteur : - Turbo Tomei B7660 x2 - Bielles forgés JUN - Piston CP avec traitement de surface spécial (http://ipgcoating.com/2009/09/11/coated ... and-domes/) - Coussinet de bielles ACL race - Joint de culasse métal (1.5mm - 87mm bore) - Carter cloisonné Tomei - Restricteur d'huile Tomei - Pompe à eau N1 - Pompe à huile JUN - Visserie culasse ARP - Filtre à huile NISMO Veruspeed NS5 - Thermostat d'eau basse température NISMO - Pompe à essence TOMEI Fuel Pump Kit - Dump valve Trust GReddy Type-R - Rampe d'injection TOMEI - Débimètres NISMO - Courroie de distri HKS Fine Tune - Arbres à cams TOMEI Camshafts Poncam 260in/260ex levé 9.15mm - Regulateur de pression d'essence Tomei Type S - Injecteurs SARD 700cc - Bas moteur de R32 faiblement kilométré (40 000 miles) - Bouchon d'huile Nismo 1.3 bars - Carter externes traité Epoxi rouge - Pare chaleur collecteurs échappement traité époxi noir - Durites silicole radiateur eau exhaustparts - Suppression de la clim : radiateur, compresseur, tuyauterie, courroie et poulie. - Amortisseur de couple moteur Silk road - Toutes les Durites d'eau silocone renforcé - Oil catch tank cusco + adaptateur + tuyauterie inox Transmission : - Embrayage double disque Nismo supercoppermix - Volant moteur alégé Nismo - Short shifter Nismo quick shift kit

Bonjour à tous, par le biais de bob qui m'a inviter à venir sur le forum je me présente Je suis passionné de voiture en général et principalement sportive. Je possède quelques voitures, une silvia S14a pour tous les jours et une sky r33 gtr pour la balade, le circuit Voilà