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Nouvelles arrivées dans la gamme de jantes Rota en cette fin d'année avec les jantes Rota RB-R, RB-X et RK-R. Sous ces sigles bien difficiles à retenir se cachent des jantes très "Old School", semblables aux fameuse RS Watanabe et König Rewind que les amateurs d'AE86 connaissent bien ! A déposer sous le sapin des drifteurs nostalgiques, fans de déports négatifs et flancs tendus ! A cette occasion, n'hésitez pas à (re)découvrir toute la gamme de jantes Rota sur DriftShop. Les modèles, coloris, tailles et différentes variantes évoluant sans cesse, n'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas exactement ce que vous souhaitez !

La S15 est revenue de chez MRA Chassis ce dimanche, avec son arceau entièrement terminé. Près de 20 mètres de tube ont été utilisés pour la fabrication de cet arceau conforme FIA et FFSA annexe J, pour une masse totale d'environ 50 kg. Prochaines étapes : on sort moteur et boîte, on démonte les trains et on envoie la caisse en peinture (intérieur + extérieur) ! Place aux photos, et n'hésitez pas à laisser un commentaire si vous avez des questions ou remarques

Aux côtés des durites pour S13, S14, S15, AE86 et Skyline que nous gardons en stock permanent, DriftShop propose également des durites de freins Goodridge de type « aviation » pour tous les véhicules. Ces durites sont disponibles sur commande sous une semaine environ, à partir de 79 €. Les durites aviation Goodridge sont réalisées à base de durites en téflon tressées d’inox. Les raccords sont sertis et des gaines de protection optionnelles sont disponibles en différentes couleurs. Le remplacement est totalement « plug & play », ces durites aviation se montent en lieu et place de l’origine sans aucune modification. Chose rare, un certificat d’homologation TÜV et FMVSS peut vous être délivré avec ce matériel. Découvrez l’offre durites de freins aviation Goodridge en détails, ou contactez-nous afin d’obtenir un devis pour votre véhicule. Plus de détails ici : http://www.driftshop.fr/durites-de-freins-aviation-goodridge.html

Depuis la semaine dernière, l'arceau principal a été entièrement soudé (le "U" derrière les sièges, les renvois avant et les croix de portes). Les supports (pieds) sont également finalisés, voici quelques photos pour illustrer le travail réalisé ces derniers jours. La partie arrière sera soudée dans la semaine, nous publierons des photos complètes et détaillées de l'arceau d'ici là. Support arrière droit soudé à la caisse : Support gauche droit soudé à la caisse : Support central soudé à la caisse : Croix de porte : Croix de porte :

GROSSE NEWS !! Nous sommes fiers de vous annoncer que DriftShop est devenu le seul et unique importateur et installateur officiel en France pour les arceaux Custom Cages ! Custom Cages est un fabricant anglais qui propose des arceaux en kit pour de très nombreux véhicules. Prêts à poser, ces arceaux sont livrés sous forme de tubes déjà préparés et cintrés, et disponibles en plusieurs matériaux (acier standard ou Chromoly). Il existe de nombreuses affectations que vous pouvez découvrir directement sur le site de Custom Cages, ou en nous envoyant votre demande par e-mail. La plupart des voitures de drift sont couvertes par Custom Cages, qui répond également à toutes les autres disciplines du sport auto avec une conformité FIA : rallye, dragster, historique, etc. DriftShop et son partenaire MRA Châssis sont les seuls à pouvoir délivrer un certificat de conformité FIA lors de l'installation d'un arceau Custom Cages. Nous proposons également des arceaux conçus et fabriqués sur mesure pour vos besoins, suivant différentes conformités ou spécifications techniques particulières (annexe J FFSA, FIA Dragster, etc.), à l'image de l'arceau bi-coforme FIA et FFSA en cours d'installation dans notre S15. Tarifs des arceaux : - Arceau Custom Cages en kit, à partir de 895 € hors livraison et installation - Installation d'un arceau Custom Cages, à partir de 800 € sur devis - Arceau DriftShop/MRA Chassis sur mesure, à partir de 1695 € installation comprise En savoir plus : - Détails sur les arceaux Custom Cages - Détails sur les arceaux entièrement sur mesure - Liste d'affectations arceaux Custom Cages - Contactez-nous pour toute question !

DriftShop propose depuis plusieurs mois des kits échangeur frontal (FMIC) fabriqués par Japspeed. A l'heure où le cours de la Livre monte, où les coûts de transport augmentent, DriftShop pense à votre pouvoir d'achat et baisse le prix des échangeurs pour S13 (CA18DET et SR20DET), S14, S15 et Skyline R32 et R33 ! Les échangeurs pour S13, S14 et S15 passent de 439 € à 399 €, et les échangeurs de Sky' de 439 € à 429 €, toujours avec la livraison offerte. C'est bientôt Noël, profitez-en ! >> Découvrez toute notre gamme de d'échangeurs (FMIC)

Mois de décembre oblige, c'est le début des grands travaux d'hiver pour nos voitures. Vous l'avez peut-être entrevu sur notre page Facebook, une BMW E46 a rejoint nos ateliers pour une préparation complète dont nous vous reparlons prochainement... Mais aujourd'hui, c'est de la S15 dont il s'agit ! L'hiver va être court pour réaliser l'ensemble des travaux prévus : arceau, carrosserie, remise à neuf des trains et passage au carburant E85. Dans les prochaines semaines, nous allons tenter de vos détailler l'ensemble de nos travaux. C'est parti ? On y va ! Ci-dessous, le schéma isométrique de l'arceau réalisé par notre partenaire MRA Chassis, qui s'occupe de la conception complète de l'arceau, de sa fabrication et de sa pose. Cet arceau est conforme à la fois aux exigences FIA et à l'annexe J de la FFSA, et c'est a priori une première sur voiture de drift japonaise. Nous avons commencé par mettre à nu entièrement la S15, en enlevant tout ce qui était encore superflux : portières, coffres, vitres latérales et lunette arrière, tableau de bord, ventilation, etc. Nous avons supprimé toute l'isolation encore présente derrière le tableau de bord d'origine, et dépointé/disqué les tôles de renfort qui deviendront inutiles avec l'arceau (plafonnier notamment). Les portières seront bien sûres remontées (mais vidées de leurs renforts, l'arceau protégeant suffisamment en cas de choc latéral), ainsi que la ventilation et les vitres, avantageusement remplacées par du Lexan. MRA Chassis a réalisé sur mesure les platines qui serviront de pieds à l'arceau. Support gauche de l'arceau principal. Le tube de l'arceau diamètre 48 mm sera soudé à une platine de 11x11 cm (soit 121 cm carrés, la FFSA imposant un minium de 120). Une seconde platine est soudée à la caisse en épousant sa forme. Les deux platines seront boulonnées ensemble par 4 boulons M10 (la FFSA imposant un minimum de 3 boulons M8). Le support droit de l'arceau principal : Vue du support avant gauche : Soudure du support avant droit : Support arrière droit, qui sera soudé sur la tourelle d'amortisseur : Support central : Après la fabrication des supports, on démarre le cintrage des tubes et le montage "à blanc" hors de la voiture : Puis l'assemblage peut commencer dans l'habitacle : Et pour finir, c'est l'heure de brancher le poste à souder et vous donner un avant de goût des prochaines étapes... L'arceau, collé au maximum contre la caisse, rend très difficile l'accès aux points de soudure supérieurs proches du toit. Alors comment faire ? Facile, on soude en regardant dans un miroir La suite la semaine prochaine !

Nous sommes fiers de vous annoncer que DriftShop est officiellement revendeur Motul depuis le mois de novembre. Nous avons en stock permanents la plupart des huiles "perf" : - Huile moteur Motul 300V 15W50 à 31,90 € les 2 litres - Huile moteur Motul 300V 20W60 à 31,90 € les 2 litres - Huile moteur Motul Turbolight 10W40 à 29,90 € les 5 litres - Huile de boîte et différentiel autobloquant Motul Compétition 75W140 à 28,90 € le litre - Huile de direction assistée hautes performances Motul Multi ATF à 13,90 € le litre Tous les produits ici : http://www.driftshop.fr/divers/huiles-et-consommables.html Quelle quantité et quelle huile choisir pour ma voiture et mon utilisation ? Contactez-nous pour toute question, ou découvrez nos conseils techniques sur les produits de la gamme dans la rubrique Huiles et Consommables ! http://www.driftshop.fr/divers/huiles-et-consommables.html

Nouvelle mise en ligne de produits cette semaine avec l’arrivée en stock de dump valves HKS Super SQV III (SSQV) à 199 €, toujours avec la livraison 48h offerte pour la France, la Suisse et la Belgique ! Consultez le descriptif produit ou cliquez sur une photo ci-dessous pour plus d’informations. Nous avons en stock à la fois la SSQV grise standard et la SSQV noire « Black Edition », en versions universelles. Ecoutez le bruit de la dump en vidéo :

Voici une première fournée de clichés du DriftShop Day #1 à Pouilly, par notre photographe officiel Eric Moser. Briefing matinal : Nissan Skyline R33 DriftShop/MSO : Nissan 200SX S14A "LuLu" : Nissan Silvia S15 DriftShop : Nissan Silvia PS13 "Mike" : Vidéo Anthony Provenzano, BMW 325i E36, Vainqueur du Superlap :

Quelques petites news !! Ca fait un long moment que j'ai pas trop mis à jour et pourtant la voiture a déjà pas mal évolué... Surtout de la fiabilisation mécanique, avec la pose d'un engine damper, de durites avia pour le turbo, déportation du filtre à huile, changement de tous les joints d'échappement, également frein à main hydraulique, baquets, harnais 6 points. Mais le plus gros ce sera pour cet hiver, avec la fabrication d'un arceau sur mesure Grâce à son partenaire MRA Chassis, DriftShop a conçu un arceau pour sa S15. Cet arceau est conforme aux réglementations FIA Dragster et FFSA Annexe J. Dès notre retour du DriftShop Day #1 à Pouilly, la semaine prochaine, les travaux hivernaux débuteront sur la S15 avec la fabrication et la pose de cet arceau 100% sur mesure. Comme vous pouvez le voir sur le schéma iso ci-dessus, cet arceau huit points sera réalisé à partir de tubes de trois diamètres différents : 48.3 mm, 42.4 mm, et 38 mm, en épaisseur 3 mm – tout ceci pour rester conforme aux homologations FIA Dragster et FFSA Annexe J, tout en optimisant la prise de poids induite par le matériel. Les tubes seront soudés entre eux, et les huit points de fixation de l’arceau seront boulonnés à la caisse sur des supports spécifiques de 120 centimètres carrés (point spécifique FFSA Annexe J). Suivez les travaux sur le blog, car l’arceau, ce n’est que le début des réjouissances !

Des rouges, des verts, des jaunes, des bleus, des blancs, des noirs… C’est United Colors chez DriftShop cette semaine avec une sélection de colliers Rilsan / attache-rapide de tailles et coloris variés à partir de 1.90 € les 50. Plus de 20.000 colliers sont en stock et n’attendent que vous ! http://www.driftshop.fr/divers/colliers-rilsan.html

Septembre est là, l’été s’en va doucement tandis que l’automne montre le bout de son nez. Déprimant ? Oh que non, chez DriftShop, on apprécie ces petites soirées bien fraîches ! Et pour cause, quoi de mieux qu’une petite virée nocturne à basse température pour profiter d’un moteur turbo ? Rester à la maison avec sa femme bien sûr ! (ça c’est juste au cas où elle lirait cet article) Bref, donc voilà, allons droit au but : nous avons rentré de nombreuses nouvelles références sur le site, avec une collections d’échangeurs frontaux pour S13, S14, S15, Skyline, Supra, Subaru et Evo à 439 €. Ce sont des kits complets fournis avec tout le nécessaire de montage : durites alu, coupleurs silicones, colliers de fixation, etc. A découvrir ici : http://www.driftshop.fr/moteur/echangeurs.html

Quelques nouveautés par ici avec des durites aviation pour Skyline et AE86 http://blog.driftshop.fr/durites-aviation-r32-r33-r34-ae86/ Petit avant gout de toutes les nouveautés qui arrivent en septembre !

De nouveaux produits en ligne cette semaine, pour savoir plus : http://blog.driftshop.fr/driftshop-met-le-turbo/

Vous l’aurez sûrement remarqué si vous avez surfé sur la boutique DriftShop ces derniers temps : le site était lent, et parfois même indisponible, rendant le passage de commande difficile. Victime de son succès, Drift Shop est venu à bout de plusieurs serveurs avant d’être enfin migré sur un hébergement plus puissant, rapide et fiable. Aujourd’hui, notre serveur est doté d’un bon gros T88, d’arbres à cames réglables, de pistons forgés, d’injecteurs 1000cc, d’un embrayage carbone triple disque, d’une boîte séquentielle… De quoi fournir les Watt nécessaires et tenir le trafic que vous lui demandez ! (et mettre la fessée à la Laurel de Kumakubo ) Nous allons donc pouvoir reprendre sereinement les mises à jour et le développement de la boutique, et vous proposer dès la fin de la semaine une fournée de nouveaux produits. Bonnes vacances à ceux qui en ont, et bon drift à tous ! Anneau du Rhin – Nissan Silvia S15 Drift Shop – 06/07/2011 – Photo Laurent Jacobs

Premières photos du JDM Allstars !!! http://blog.driftshop.fr/jdm-allstars-j-2/ News en vrac : - chèques cadeaux Drift Shop et surprise pour les meilleurs pilotes amateurs - un Dodge Ram SRT-10 comme voiture d'assistance - une retransmission en live sur Internet : http://www.livestream.com/fdriftcup

Encore merci à tous pour l'accueil. En pleins préparatifs du JDM Allstars à l’Anneau du Rhin (on vous en reparle dans la journée, promis), voici une petite news bien fraîche : l’intégralité de la gamme combinés filetés XYZ Drift est en ligne dans nos rayons. http://www.driftshop.fr/combines-filetes/xyz-drift.html Nous vous en avions déjà parlé à l’occasion de la mise en ligne des premiers combinés filetés XYZ Drift pour BMW ; la gamme est ajourd’hui complète et couvre de nombreuses marques : Toyota, Infiniti, Lexus, Mazda, Honda, Mitsubishi, Subaru et Nissan. Grâce à XYZ, nous proposons d’ailleurs depuis aujourd’hui notre premier produit pour Nissan GT-R (R35) : combinés filetés XYZ Drift pour Nissan GT-R !

Merci merci pour l'accueil !!

Bonjour à tous ! Une boutique en ligne 100% dédiée au drift, 100% français et 100% à but non-lucratif a ouvert ses portes depuis 3 mois maintenant. La boutique en ligne DriftShop a été conçue dans un but 100% non-lucratif : nous ne souhaitons pas gagner d’argent personnel grâce à cette activité. Au contraire, nous avons conçu le DriftShop dans le seul et unique but de soutenir financièrement l’organisation de manifestations de drift de grande envergure, comme il peut en exister dans d’autre pays d’Europe (Angleterre notamment). Nous partons du constat que le drift en France ne pourra progresser que s’il est promu par des évènements réguliers, et en public. Les bénéfices de DriftShop permettront donc, dès 2012 nous l’espérons, d’organiser plusieurs évènement de drift nationaux, en public, et sur des circuits renommés. En 2011, nous soutenons d'ores et déjà le JDM Allstars en France http://www.driftshop.fr/