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Race'S13

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À propos de Race'S13

  • Date de naissance 08/10/1986
  1. je crois que oui dison que pour bien commencer c'est pas mal parce que ce sera 300CV environ fiable
  2. bonjour à tous, Sa fait un moment que je n'ai pas poster parce que j'étais pas mal occupé enfin bref place aux photos voici la voiture avant : la voiture vidée quelques pièces qui vont être installé boost controller Blitz IColor kit gros freins D2 Racing 8 pistons 330X32mm injecteur 555cc nouveau moteur CA18DET avec embrayage Stage 4 SpecR (le moteur d'origine est mort enfin tout une histoire! ) et voici la remise à neuf du nouveau bloc avec bielle et pistons forgé (encore en cours) avant après j'attend encore beaucoups de pièces tels que celle ci : jantes ROTA P45R 18" pack combiné filté HSD avec camber kit (pris sur Driftworks) je vous tiens au courant de la suite...
  3. en fait l'interne supporte 300CV environ véridique j'ai vu la voiture de mon préparateur. De plus c'est avec le turbo d'origine. Ce qu'il faut faire c'estbien refroidir le moteur et ce qui va avec.
  4. non, mon préparateur a une S13 préparer 300CV environ et il est pas en forgé; sa fait quelques années que c'est comme ça. je trouve que 300CV c'est déjà pas mal.
  5. préparation moteur objectif 300CV environ et esthétique façon drift (je l'utiliserai souvent donc pas de caisse allégé)
  6. c'est sur, tous ça va changer...
  7. Bonjour à tous, Donc voici quelques photo de ma S13 phase 1 intérieur cuir (désolé pour le pot c'est moche mais l'ancien proprio n'avait pas de goùt ). j'ai très peu de photo parce que le moteur à claqué au bout d'une centaine de kilomètre mais j'ai peut être un moteur je vais voir ça. Je vous tiens au courant
  8. Il y a quelques honda civic que je croise de temps à autre.
  9. ok on va peut être se voir alors
  10. merci. c'est bien ça je te souhaite de bien t'amuser parce que c'est joueur surtout à 300CV !!!
  11. Je préfère rester dans la légalité et puis mon garagiste est préparateur CA18DET donc il pourra m'avoir les pièces qui faut.
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