boulbi03
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tous et remonter et tourne niquel!! par contre apparemment j ai les joint de queue de soupape qui fuit(fumer et odeur d huile bruler,et sa consomme un peu d huile) je suis deg j aurai du les refaire en même temps . j aurai voulu savoir si il fallait déculasser ou pas pour les faire ? merci d avance pour vos reponse -
Ok merci pour ces explication. Le deglacage va etre fait par un ancien mecano.les porter de vilo n on pas de rayure et les cote on eter verifier. J ai commander d autre visse pour le joint de culasse et les pied de bielle
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ben avec un 16 au cul fallait bien que j essaye de me défendre !!!
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donc a ton avis tite grenouille la segmentation ne serrai pas nécessaire ? le soucis c que en faite le moteur ne doit pas avoir les borne qui mon eter indiquer. ne connaissant pas exactement le kilométrage je me disais que le faite que sa soit démonter autan refaire certaine chose pour repartir sur un moteur correcte.après si on me dit que ce n est pas nécessaire je le fait pas .je commence la mecanique voiture je prend les conseille que l on me donne .pour le joint de carter d huile c est bon c est commander. pour la question du déglaçage du bloc je ne sai pas si faut le faire.c pour sa que j ai demander conseille.
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bon ben sa ye tout et démonter !!!! c était bien un coussinet de bielle . pourriez vous m indiquer un site pour commande mes coussinet et les segment svp?
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oui tous a eter changer ya 2500km a peut pres . huile de boite de da huile moteur filtre a huile embrayage joint de culasse. mais apparemment c bien coussinet de bielle j ai un ami meccano qui me la confirmée j attaque le démontage demain pour en savoir plus. je vai refaire la segmentation en même temps étant donner que tous serra démonter autan en profiter. si vous voyez autre chose a changer je suis a votre écoute
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merci jeanmenchesek de ta réponse ben sa claque fort on ma suggérer les coussinet de bielle, mais j ai l impression que c plus sur le haut du moteur que sa claque .le moteur tourne rond jusqua 3000 tour pas de claquement par contre après !! j ai pas trop essaye plus haut de peur de tous passer a travers .et comment vérifier si c un poussoir jeanmenchsek ?
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bonjour. j aimerai avoir quelque avis sur mon problème svp. depuis hier après avoir pousser un peu le moteur il c mis a claquer d un coup, aucun voyant ne sais allumer avant ou après . mais il ne claque pas avant 3000tour d ou cela pourrai t il venir? merci d avance pour vos réponse
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je la connais la cali grise !!!