calibv6bzh1

Sympa cette v6 . par contre les jantes ne lui vont pas je trouve .(ce net que mon avis ). Je lui verrait bien des 17" noir . Le cuir lui vas plutôt bien . Les plastiques intérieur rouge .

Ah oui le 2 temps . J'avais une 125 cross préparation bud racing j'adorais . mes chez moi sa grimpe donc fini le 2 temps .

Tu as quoi comme katoch ?

Ok du coup c bon a savoir merci

Nickel alors . Par contre on m'avait dit 2, 5 mk quand je l'avais fait .chelou sa . Tu a vue l info pour les 8nm .

Du coup tu a remis des plastique . Tu a bien serrer au couple et en étoile .? Car moi la première fois javais fait a la main dt refuite 2 mois après .

Jai fait comme toi . Mes dessus car a l'intérieur c des 42mm qu'il faut et j'avais pris que des 36mm . La loose . Il faut 3 en 42mm plafonnier .boite a gand et cofre.

Oui Olivier arsenik a bien tous résumé .

Oki .

C ma question . A til pris les 2

Tu a pris code phare ?

En faite je met le comportement de la boîte auto en doute . Car des fois quand j'accélère elle ne retrograde pas et stagne . Ou le TC mes pas de default et quand je le déconnect elle fait pareil . Donc on verra une foi la boite meca posé c que sa donne .

Oui c fait il et bien ouvert .

Bonjour la team . Bon mauvaise nouvelle elle recommence ma v a faire des siennes . Toujours pareil . Manque de jus flagrant . Et par d un coup puis plus rien . Je vais lui sortir la mécanique pour la passé en boite mécanique . On verra par la suite . Sinon petite info sur boîte automatique le niveau c fait moteur tournant .

Merci ars3nik C vrais que avec la selle c spéciale c beaucoup mieu sans .