david34

salut a tous
voila des nouvelle de ma calix
debimertre changer et elle tourne nikel et mon ralenti est revenu lol ,plus de temoin.
a voir si sa revient plutar dans la semaine comme elle roule tous les jour
grand merci a tous

rosberg666 a écrit:

david a écrit:

slt ,sa peu venir du debimetre

Si ça te dit j'ai un débimètre de 16s, vérifie la ref sur le boitier et aussi sur le débimètre meme et regarde mon annonce si ça correspond :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/431998925.htm?ca=21_s

Si ça peut t'aider????

slt ,sa peu venir du debimetre

salut a tous,
voila jai fait
jai 2 code erreure:
31
74 capteur de debit dair admis, tension trop elevee
sa ve dire koi????
merci davance

ok merci beaucoup pour la rapidité de ta réponse. Tu es le soleil de ma soirée
je vois çà se week end!

Salut à tous!
J'ai un petit soucis avec ma calix (16v SFI)
Le voyant moteur s'allume et s'éteint aléatoirement et lorsqu'il est est allumé je n'ai plus de ralenti!
Mais j'ai toujours au temps de gouache à l'accélération , pas de trou ni de cafouillage; juste plus de ralenti!
A quoi çà peux être dû?
Merci pour vos réponses.

Bonjour ,
La semaine prochaine ma calix va au garage chez un pote:
-remplacement du filtre à air d'origine par un filtre KN dans son boitier d'origine
-changement de la pipe d'échapement par un 4 en 1
-retrait du cataliseur ( mais pas fou je le garde de coté pour passer le CT)
-remplacement du silencieux arrière
-changement des disques avant d'origine par des disques raynurés / percés / ventilés
ainsi que des plaquettes
-remplacement des durités de freins avant/ arrières par des durites "avia" et du liquide de frein

Et à la fin du mois je change les bougies et la batterie!

Les photos vont suivre!!!

Bonjour,
Voici ma petite CALIXE : Elle est née le 5 janvier 1995, elle fait 2 litres, 8s et 115 CV, de couleur Verte claire (avec des reflets), intérieur beige cuir.
Elle a pour obtion: DA, VE, Clim manuelle, Sièges chauffants, jantes Opel ALU.
Bon certes elle a vécu et doit se refaire une petite beauté!