Xtina

Merci pour vos réponses, en effet j’ai un peu de sono, d’ailleurs je me demande si ce n’est pas la cause pour laquelle je change quasiment tous les 2-3 ans d’alternateur… Encore merci.

Bonjour, J’ai une calibra 2.0 16V ecotec cool line de 1996 est mon alternateur (65 A ou 75 A je sais plus)est en fin de vie, je voudrai savoir si un alternateur de calibra 120A par exemple peut se monter ? Merci d’avance pour vos réponses.

Moi j'ai monté ce kit, et je les trouvent pas mal. http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=1&index_id=2&subcategory_id=93&products_id=403829

ha je savais pas que sa pouvé se monter un 120A ! Sa peux être mieux vu que j'ai un peut de sono.

Pareil je vais verifier directement avec un multimètre, et encore merci pour toutes ces infos. Donc j'ai testé avec un multimètre, moteur au ralenti sans aucun accessoires sa donne entre 13.63V et 13.83V et en accélérant j'ai 13.93 et rarement 14V. Alors je pense que c'est mon alternateur qui fatigue (déjà je les changer en janvier 2011)... Est-ce que quelqu’un peut me dire l'ampérage qu'il faut pour l'alternateur (Calibra 2.0l 16V cool line X20XEV clim, DA) car du coup je me demande si c'est le bon que j'avais acheté. Merci d'avance

Pareil je vais verifier directement avec un multimètre, et encore merci pour toutes ces infos.

Oui, pareillement je vais essayer de les trouvés pour les vérifiées.

C'est un 2.0l 16V Ecotec X20XEV de calibra cool line de 96 Avec le contact moteur à l'arrêt le voltmètre est sur le 12, moteur allumé 14 presque 15. Sinon j'ai un condensateur qui donne le voltage et quand le moteur tourne il m'indique une valeur dans les 14V.

Bonjour, Depuis quelques temps le voyant de ma batterie s'allume très faiblement au démarrage, et au fur et mesure que j'ajoute des accessoires (phares, clim, ventilation etc...) le voyant s'allume plus fort. Pourtant au voltmètre tout semble normal. J'ai déjà changé la batterie (rien n'a changé) , puis l'alternateur sans plus de succès . Est-ce que quelqu'un aurai une idée ? Merci d'avance.

Ok, s'est noté. Merci.

Bonjour, Je suis actuellement entrain de changé les enceintes de ma Calibra, et je souhaiterais savoir si il y a une technique (enlever les dossier ar par exemple) pour retirer les panneaux arrières sans rien casser . Merci d'avance pour vos réponses.