margoulin60

la voiture a ete passer dans un autre controle technique et sans probleme donc le gars ete vraiment un gros co....

je vois pas trop le rapport entre les 2 peut etre capteur papillon hs et electrovane hs ou probleme dans le faisceau moteur comme j'ai deja eu verifie avant d'acheter des pieces (c'est un conseille en connaissance de chose) donne un peut plus de detail quand ton probleme arrive en acceleration ou mauvaise route ou des que tu demarre..

ta purge a mal ete fait, comment as tu procedé pour la faire commence a purger l'arriere en premier et apres l'avant avec l'outil adapter pour ton frein a main il y a un topic dans tuto pour les garnitures du frein a main

salut le sujet a deja ete traiter dans les turbo ,sonde au niveau du calorstat qui est juste a cote de la sonde qui donne l'info sur la richesse http://www.calibra-team.net/t3348-resolucali-qui-ne-chauffe-pas-du-tout

kn pour le bruit y a pas photo, pour les perfs pas vraiment(avis perso mais d'autre te diront le contraire) et je dirais augmentation de la conso et surtout il faut faire un montage propre pour evité d'avaler l'air chaud du moteur ps:mais je crois que se sujet a deja ete traiter

pour les coussinets il faut prendre les cotes

l'avantage d'un green en boite a air d'origine c'est que tu le nettoie a l'eau avec du savon donc sa duréé de vie bruit pour ma part sa sera le meme seul les kn change vraiment le bruit le moteur va mieux respirer mais s'est vraiment minime

et tu as oublié la conso qui grimpe en fleche

comme tu dis sa sert a rien tu n'aura aucune différence trappe ou pas cornet ou pas

+1 entierement d'accord avec toi pourquoi monter des truc inutile et qui fait perdre si le montage est mal fait

j'ai ete voir un autre controle technique en expliquant mon probleme et il m'a repondu : tant que le controle polution est possible(donc pas de fuite)et quelle ne pollue pas c'est ok et qu'il ne voit pas pourquoi il me la refuser pour l'intermédiaire donc je vais la repasser la bas mais juste pour info si elle pollue quel est le remede ?merci

misterod tu as bien compris mon probleme est ce que je suis obligé de remettre un intermédiaire ou alors est ce que je suis tombé sur un encul;;; je vais aller voir un autre ct pour voir ce qu'il me dit mais au pire est il possible de mettre un intermédiaire de 16s ou pas? mon diametre est de 63 ?

j'ai un silencieux remus double sortie je vois pas le probleme ou alors mon silencieux est pourri faut que j'aille voir sa

donc il n'a meme pas passer la pollution vu qu'il n'y a pas le silencieux intermédiaire 8.3.3.4.1 silencieux d'echappement:absence du silencieux ou de l'embout 9.1.1.2.4 teneur en co et valeur du lambda des gaz d'echappement:controle impossible absence d'element vos reponse me font alluciner il m'a bien dit que de cette année la pas de cata(normale)mais que l'intermédiaire est obligatoire pour le bruit quelle fait mais tout le monde c'est que sa ne joura pas sur la pollution a mon avis le mieux c'est que j'aille autre par faire ma contre visite? ps il m'a bien mis la contre visite pour ma vitre de retro fissuré

salut ma voiture n'est pas passer au ct a cause de mon silencieux intermédiaire qui a ete suprimé par un tube afrique(an. 92 non catalyser je précise bien) donc il faut que j'en remette un mais je n'en trouve pas est il possible d'un mettre un qui ne vient pas d'une calibra ou d'un 16s ? merci pour me guidée sur une solution rapide surtout que l'intermédiaire ne joue en rien sur la pollution