sebus541

Pareil plus très présent

Salut oui commence par le filtre et pompe à essence et tu verra bien

Un peu de news kk tourne toujour aussi bien Bientot grosse revision ditri complete et accesoir Prevu cette ete Elle na que 20000klm mais 6 ans donc sera pas un mal meme si entreposer au sec Voila

Jolie

Jolie

J'ai vu tu et région vannes doi bien avoir de la piece. Apres un hayon et pc avec un amis sa se monte assez bien !bon courage essaye de faire toi même !j'ai eu aussi dernièrement un accrochage j'ai changé feu aile retro phare si tu et motivée cet fesable prend le temps '''

Salut regarde sur le bon coin des pièces de cali yen à un paquet tu et de quelle region

Oui styven ferai 2'3 photo supplémentaire. Et referai un poste un peu plus détaillé et un aussi réglage tringlerie de boite vu le j'ai passé 2 journée à réglé celle du c20ne lol

hello petite contribution si ca peu aider pour changer la coque ou mécanisme du rétro 1.pour démonter le rétro enlever le cache intérieur ensuite ya 3 vise qui maintienne le retro 2. enlever la vitre tirer dessus pour décrocher doucement. 3. enlever la vice qui tien intérieur et le contour noir du rétro, 4 .avec un chasse goupille ou avec un clou enlever les 2 goupille qui m maintien articulation pour enlever celle en bas il faut declipcer le plastique de la tof pièce 4 et le tour et jouer vous pouvez sortir la coque du rétro et quand vous avez remis les goupille resserrez avec une grosse pince qu il ni et pas de jeu pour remontage faite inverse et aider vous en fesant quelque tof voila a quoi sa ressemble le tout démonter

Ça je sais mais autre priorité et la remplir de mastic m'intéresse pas.donc certainement plus tard changé aile arrière.

Comme tu dit j en ai pas dormi mais cet comme ca préférable à la noir mais aucune aurait été aussi bien,lui reste aile arriere verra si je fais refaire aile ou changer carrément aile un calibrist m'en a mise une de côté mais en Bretagne et à changer cet dû taf. Verra bien finira peut-être ça vie bossu.bien deg était nickel et moteur marche bien!en même temps j'ai plus peur que ma femme roule avec au quotidien lol

teste avec les borbet T sur la noir j aime assez bien mais du les enlever car avec les pneu taille basse je frotais en ma descendant au garage, et pose des news cache bbs sur les rx211 et prochainement pose d une cache culbuteur et cache bougie tout nikel voila sinon tourne tres bien

autre tof porte na pas trop soufaire et logo juste un peu de peinturereste de belle bosse encors j ai juste redresser un peu arriere pour pouvoir passer le feu et mis un pensement pour eviter quelle prenne eau car ma femme sans sert au cotidien