Bonjour a tous. J'ai actuellement en réparation une calibra 2L 16s Turbo 4X4 d'un ami, qui a de l'huile de diréction assistée qui sort par le tuyau de reniflard de la boite de transfert. Certains m'ont dit que c'était la sphère qui était a changer, et d'autre un joint spi de boite. Pour l'instant j'ai enlevé le fusible de la transmission 4X4, pour que l'huile arrète de couler. Je vais vidanger la boite de transfert, mais que faut il mèttre comme huile, et qu'elle quantité ? Merci pour vos réponses, car je ne connais pas la calibra 4X4, et je n'ai aucune doc. technique pour cette voiture.