poutchy14

et bien je vais prendre mon temps, je suis allé à la péche aux infos sur le net mais pas grand chose sur l'aide au montage d'une barre...!! la seule chose que j'ai pu apprendre, c'est qu'il fallait lever le train avant pour enlever toute contrainte sur la caisse. en tous cas, je vous remercie de vos réponses, c'est cool. je posterai des petites photos lorsqu'elle sera finie...barre à monter, cardan droit, distri + pae, admission directe, vidange moteur et huile de boite...bref, normalement dans 15 jours voir 3 semaines. à bientot et merci à vous

merci misterod mais juste une petite question...! c'est un menbre? je peux le joindre comment? merci pour ta réponse...

Bonjour à tous...!!! Voilà, je viens d'acheter une barre anti-rapprochement omp à fixer dans les ailes. J'ai présenté la barre mais ça n'a pas l'air si facile que ça, je vais prendre mon temps et si vous avez des infos ou des astuces, je suis preneur. Merci d'avance à vous. Moteur 2L16 de 92 - admission directe

Merci à tous pour vos messages...en effet, elle vient du 42 (près de st etienne) j'ai fait 750 kms pour aller la chercher et le plaisir de faire 750 kms à bord pour revenir et retrouver cet atmosphère si unique au volant d'une calibra...hé oui, j'ai fait une super acquisition, je l'ai fait passer chez le docteur: diagnostic...aucune trace de corrosion, aucun choc, bref, juste le cardan droit, étanchéité boite de vitesse (joint à refaire), une bonne géométrie...lol...et je peux vous assurer qu'elle restera dans cet état aussi longtemps que je l'aurai. merci à tous et à bientot.

Voilà, je crois avoir réussi à mettre la photo sur le site...merci à guillaume14 pour ses conseils.