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Samy02

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Tout ce qui a été posté par Samy02

  1. ah j'ai eu le meme soucis et j'ai bidouiller le bouton de warning et depuis nikel
  2. j'ai eu nankang sur les 17 et falken sur les 18 que j'ai actuellement,pour les nexen je connais pas du tout
  3. nankang ca peut aller sur le mouillé,perso j'ai roulé pendant 3 ans avec des nankang et je me plaigner pas,et pour les falken c'est pareil,j'ai pas a me plaindre,j'ai monter ca sur les 18 et c'est nikel
  4. les nankang ns2 sont pas trop mal
  5. ca va impliquer beaucoup de modif je pense au niveau mécanique ca il me semble que pas mal de pieces ne sont pas compatible du SFI a l'ecotec
  6. reverifie tes tes porte ampoule au cas ou et ton bout de fils a l'interupteur de ta pedale
  7. ba oui la panne con,j'aurais du verifier aussi,bizarre que ce fusible empeche de demarer
  8. voila panne résolu la cali redémarre et tous les voyants fonctionnent mon bauf s'est mis dessus ce soir et la panne été trouvé en 5 min dimanche soir quand il est tomber en panne,je lui est demander ta bien vérifier tous tes fusibles?oui oui t'inquiet il sont tous bon qu'il m'a dis et ben non sauf 1,c'été le deuxieme fusible en partant d'en haut a gauche, instrument,unité controle 4x4,sieges chauffant
  9. batterie ok,elle a 1 mois et c'est pas un symptome de batterie a plat,avant que j'arrive il ont essayer de demarrer avec les pince mais rien de mieu a part ces voyant qui marche pas et plus de demarrage a la clef,tout le reste marche je penser au neiman cramé ou a l'ecu mort mais j'en sais rien
  10. salut a tous,j'explique le soucis,hier mon bauf que certain connaisse ici m'appel car sa cali est en panne sur le bord de la route arriver sur place on regarde 5 min et il m'explique le soucis la cali a calé d'un coup sans prevenir,donc plus les voyant habituel au compteur lorsque que l'on tourne la clef,et rien la voiture demarre pas,meme pas de démarreur,quand on tourne la clef on enttend juste un click au niveau du bloc abs je me suis dis je vais prendre les code erreur,et ben c'est mort car pas de voyant moteur au compteur mais tous les autres voyant du compteur fonctionne,clignotant feux ... vous avez une idée de quoi ca pourais venir,merci d'avance
  11. je precise que le bout de faiseau cramé est celui qui arrive a l'interupteur des feux stop vers la pédale de freins
  12. salut dante,oui c'est tout a fait possible,mais dans ses reves les plus fou alors,si juste avec ces pieces il arrive a 175 cv,la mienne fait 250 cv,en plus je suis meme pas sur que les boitiers additionnel sur C20NE soit efficace
  13. les boite des C20NE et X20XEV sont les meme ou pas car il y a des 8s avec des F18
  14. Samy02

    Gaetan's Calibra

    ah le kit irmscher,ca fait plaisir de le voir complet sur une autre calibra que la mienne,trés joli calibra que tu a là,prend en soin
  15. pour moi meme soucis d'usure des pneus,pour le kit de cambrage je ne suis pas sur de la compatibilité,donc je vais me pencher sur la chose en essayant de trouver une solution
  16. Samy02

    Verin de coffre

    des verins de capot de seat leon c'est nikel et ca tien avec le bequet
  17. Samy02

    fuite crémaillère

    le probleme est entrain de se reglé car ma calibra sera bientot en vente
  18. Samy02

    fuite crémaillère

    ben j'ai un pote qui bosse dans l'hydrolique,c'est pour ca que je demande,et sinon combien tu vend la crémaillère au cas où? et est ce que c'est vrai que les crémaillère de phase 2 sont plus costaud?
  19. Samy02

    fuite crémaillère

    voila pour la 2 eme fois,ma cremaillère fuit,la première fois je l'avais changé je voudrais savoir si il y a un moyen de refaire cette foutu crémaillère et sa fuite,merci d'avance
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