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  1. Plaquettes trop épaisses ?? T'es sur d'avoir bien repoussé le piston de l'étrier ?? Si le piston est ressorti c'est normal que tu ne puisses pas passer le disques entre les plaquettes...
  2. Fabien je crois que tu as un ticket !!
  3. VIP

    Alarme Cobra

    si ton alarme n'est plus alimentée forcément elle ne fonctionnera plus.
  4. VIP

    Alarme Cobra

    sur l'ancien 8s de séverine où il y avait une alarme cobra, sous le capot on pouvait trouver un boitier noir "Cobra" sur lequel tu pouvais commuter "ON/OFF" avec une clef...
  5. VIP

    Alarme Cobra

    salut julien, j'avais fait un tuto de la revu COBRA mais les photos ne sont plus là.....Je m'y mets tout de suite !! http://www.calibra-team.net/t1841-notice-alarme-cobra?highlight=cobra [Edit] Voilà c'est fait !! En espérant que ça puisse t'aider....
  6. VIP

    Floriane's Calibra V6

    C'est pas gentil de parler de la calibra de ton homme comme ça....
  7. Salut Benjamin, je vois que tu as créer un topic dans la bonne section, si tu le veux bien on va poursuivre ton soucis sur le nouveau sujet car là c'est plus la section gallerie des membres et on a déjà pas mal débordé....Merci de ta compréhension et bon courage pour ton soucis.
  8. oui prend une cali avec un vrai moteur !!!! bon ok je sors -------> Donc tout sauf un LET quoi !!
  9. Je connais pas la correspondance avec les Vectra, normalement ce sont les mêmes ECU à la différence prêt qu'il y a aussi des lettre inscrits sur cette fameuse étiquette blanche et qu'elles sont peut être différentes entre Calibra et Vectra...7 Ca n'aurait pas été plus simple de garder ton faisceau/ECU de ta calibra et ne garder que le moteur de la Vectra ?? Si Isma_8 passes sur le forum tu auras surement un réponse claire et précise à ton interrogation....
  10. Je dirais oui, y'a des chances s'il existe 2 modèle en fonction des ECU c'est qu'il y a une raison.
  11. Salut, c'est indiqué sur l'ECU, tu auras sur le dessus une étiquette blanche avec inscrit SIEMENS et Simtec xx
  12. VIP

    Carrossage V6

    Et oui j ai toujours l ecotec je la gardes tant que le V6 n est pas fini. Pour le choix par la suite bah on verra bien.... J espère pouvoir venir en 6 cylindre a la CCT en septembre....
  13. VIP

    Carrossage V6

    T'as qu'à venir me voir plus souvent, tu serais au courant lol !! Biz ma couette !!
  14. VIP

    Carrossage V6

    Ah bah merci gérard j'avais zappé mon topic !! Du coup j'ai remplacé les 2 triangles avec les silent blocs, donc je repars sur du tout neuf, parrallélisme la semaine prochaine on verra le résultat que cela aura apporté....
  15. Ca fait plaiz de voir un resto d'X20XEV !! Bon courage et merci pour les photos !! Si besoin et en fonction de mes dispo, comme Romain18 j'veux bien apporter ma pierre à l'édifice.
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