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jojo18

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Tout ce qui a été posté par jojo18

  1. jojo18
    Bonjour, je travail dans les avions et connait donc trés bien les moteurs à cylindres à plat.... J'aimerais connaitre l'explications scientifique et donc mécanique, au rodage de l'aac des cox... Pourquoi faut il roder à 3000 tours pendant 20 minutes? -pression et débit d'huile? -équilibrage dynamique? -autre...? merci de vos réponses!!!!
  2. jojo18
    bonjour a tous, je suis à la recherche d'un moteur T4, ou juste le bas moteur. Le but est de construire une 1302 trés puissante. echange possible contre un 1600 refait avec AAC engle, poulies neuves, echappement t bird merci a tous!!!!
  3. jojo18
    merci!!ben ouai carrement, quand je passe je m'arreterai.... par contre les plaques c à l'oncle de ma copine....moi g l'age de la golf blanche...
  4. jojo18
    photos de ma première one: 300 000 km, restaurée il y 3 ans, 1800 dx remonté dans les régles, environ 130 cv
  5. jojo18
    cette semaine je redemonte tout pour faire les finitions: microbillage pour enlever l'oxydation de surface du au essai sur neige, primer epoxy, soufflets définitifs.... qd au effort de traction que subissent les biellettes, faut faire qqes calculs et surtout les comparer à ceux que la crémaillére et les biellettes subissent sur une one gti --> le bilan est trés positifs au fait, le moteur est un 1776 délivrant environ 85 cv
  6. jojo18
    le moteur je le vend le prix qu'il vaut....a voir mais je préférerai l'échanger contre un t4, m incomplet ou en pièce...a voir
  7. jojo18
    voila les photos du train arrière.... pour l'heure c encore un prototype destiné au test c pour ca que les finitions laissent à désirer.... la rouille de surface sur les pièces usinées et non peintes est survenu lors des tests dans la neige la semaine dernière bilan: ca marche!!!!! alors cette semaine ce sera finitions, montage des soufflets definitifs...
  8. jojo18
    ok merci bcp!!!!! maintenant g compris.... alors place au VW!!! je vais aller faire des photos du trains ar de la bleue....
  9. jojo18
    et voila le moteur de la 1302: un 1600 sois disant refait par l'ancien proprio, avec aac engle et pot t bird d'ailleurs je le vend....si quelqu'un est intéressé...
  10. jojo18
    ok, en fait si je reviens au portail et que j'ouvre le sujet, je vois ce qu'on à ecrit il y a un bon moment... pour voir en instantané, je suis obligé de faire "postreply" et je tombe sur "revue du sujet" et la je vois ta réponse... c normal? merci!!!!
  11. jojo18
    merci german1303, ca va venir...il faut que je m'habitue!!! mais quand je post, ca n'apparait pas tout de suite...?
  12. jojo18
  13. jojo18
    avant les photos du trains arrières, quelques photos en vrac pour me présenter:
  14. jojo18
    je vais faire des fotos du trains arriére de la bleue
  15. jojo18
    la cox bleue c une boite 5 de " renault de merde".... c pas moi qui l'ai monté a la base... qd je l'ai eu elle ne roulait plu depuis deux ans car les roues s'arachaient...(normal!!!!) moi j'ai usiné les extrémitée de trompettes pour mettre des rotules de direction de golf ensuite j'ai decoupé une crémaillères de golf pour récupérer les extrémitées fileté je l'ai ai souder a des plaques qui sont maintenant boulonnées sur les cornes duchassis et relier entre elles pour ne pas travailler sur le chassis ensuites, sous les trompettes, la liason se fait avec les biellettes de direction de golf que j'ai raccourcis
  16. jojo18
    voila quelques photos des cox:
  17. jojo18
    Bonjour, a tous, étant nouveau sur le forum je me présente j'habite à gap 05000, travail a tallard en maintenance aéronautique j'ai deja restauré 2 golf 1 gti, un t3 1600 ct, et je me lance maintenant dans les cox: La bleue est équipé d'un boite 5, trompette modifié pour finir en cardan mais du coup plu rien ne tenait les roues en latéral... J'ai donc fabriqué des tirans articulés avec des piéces de golf 1... La jaune est une 1302 et je compte modifier l'avant pour mettre un capot de 1200, mettre un gros T4, et des trains roulant qui tiennent la route.....

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