D-Block

voila des petites photos,ça faisait longtemps que j'en avais pas ajouté. Donc voila le remorquage par Gorges,il tient le garage Porschchinelle. Donc arrivé là bas nous avons remis les freins en services,fait la vidange de la boite et des reducteurs,souder la porte avant droite,nettoyer le reservoir (juste a l'exterieur pasqu'à l'interieur il était clean même la jauge,et oui le combi a une jauge essence!) la prochaine fois on va le dropper pour qu'il soit plus stable,passer un coup de karchère à chaud pour enlever la peinture non d'origine"et s'oocuper de l'avant. aller on pousssssssssseeeee! vous pouvez voir la force de Loic,juste avec un doigt!

voila une nouvelle photo du combi néttoyé dans mon jardin!il est quand meme plus jolie qu'avant! 08 7 : (8 juillet) 397 013 080 178 : les options - 397 : passage entre les sièges passager/conducteur - 013 : Banquette avant et arrière dans le compartiment passager, garniture intérieure. - 080 : catadiaopre supplémentaire - 178 : Securing parts for C runner (à traduire, moi je vois pas trop ce que c'est). FR 2310 GRUEN 1141481 France type du véhicule : type 2 31 :Kombi (fourgon vitré), porte battante droite, LHD GRUEN : vert (pas sur je recherche pour te confirmer) "1"141481 : 1961 1"1"41481 : type combi 11"41481" : le 41 481 ème (merci yann pour la traduction!)

j'aurais une petite question,a quoi correspond tout les chiffres écrient derriere le siege passager?y'aurait pas un site qui m'explique a quoi corresmond chaque nombre?merci

bonne nouvelle,j'ai retrouvé la poigné d'origine pour la trape essence et le crique d'origine sous le siege avant!

moi aussi je vais le faire bicolor surement chocolat et une teinte de bleu mais je sais pas encore

[quote="Kulbuto83"] et bin le combi était à Saint montan a 2 minutres de bourg!

oui il m'a couté 400€ après une après midi a negocier et son chien m'aimait bien il ma même pas aboyé dessus la premiere foi,c'est ça qui a du le convaincre! Antoine l'ami des animaux!

Alors voici le combi dans sa sauce! Il se trouvait dans la forêt de Saint Montant chez l'ancien garagiste de la ville qui s'en servait pour stocker des pièces de voitures. Le van est juste à coté de l'ancienne dépanneuse du garagiste,elle roule toujours mais le plateau arrière est en bois....donc il est pourrie...mais si ça interresse quelqu'un,qu'il laisse un commentaire! L'homme à côté du van,c'est mon oncle Philippes,il est venu nous aider pour sortir le van avec son 4x4. Ici reposait le combi! Le split était posé sur des pierres et l'arrière était posée sur une motte de terre. "Le vieux" au fond,c'est l'ancien garagiste.Les négociations on était longues pour obtenir ce combi: *environ 1 mois pour qu'il acccepte de le vendre. *environ 1 mois pour qu'il nous donne un ordre de prix *et une après midi,oû je suis allé faire baisser le prix,ce fut rûde par ce que quand je suis arrivé il regardait un documentaire sur la reproduction animal!Mais au finnal le prix de dépard a été divisé par 4! Le combi de profil! Comme vous pouvez le voir les roues du combi ne sont pas crevéés,elles sont toujours en état! Il y a de nombreuses taches de rouille sur la tôle mais bon c'est un combi à restaurer,il faut bien de choses a faire,et puis nous voulons changer la couleur,d'ailleur si vous avez des propositions faites nous en part! Les 11 fenêtres sont toujours en état même si il faudra refaire tous les joins. Le split vu de l'arrière! Le van de face! Et la gros signe VW du van,il est beau hein? Avec le par-brise split (il n'y a pas une fenêtre mais 2) il y a toujours un essui glace, il manque les phares,mais nous en avons retrouvé un dans la dépanneuse a côté.Il manque aussi les rétroviseurs.Les parchocs sont toujours là. http://img116.imageshack.us/img116/4596/pict00290bb.jpg" border="0" alt="" /> Ici le combi VW dans la pente! Après une après midi à vider l'arrière du combi de pièces automobiles,après l'avoir sortie de sa forêt en fait passer le fossé le voici dans la pente! Je rappel que le van n'a plus de frein donc nous avons décidé de le faire decendre en l'acrochant aux arbres avec une corde et le faire descendre doucement car la pente est abrute est défoncée! Loic ce mis donc au volant et nous fîmes descendre le combi DOUCEMENT jusqu'à ce que....... le corde pète!Loic fut donc laché dans la pente abrute avec un van de 500kg sans moteur mais heuresement d'un coup de volant il se posa sur une bute,rien de cassé...ouf!finalement on a utilisé une corde de l'armé! et voila y'aura d'autre photos pendant la resto,vous pouvez aller aussi sur http://split61.skyblog.com[/url]