BanditCox1

Pas de soucis pour l'emplacement alors. Dans ce cas, je verais une fois le tout monté l'endroit le plus pratique...... Merci les gars pour ce détails...............au plaisir.... . Chris.

Bonjour à tous, Je vais bientôt mettre ne place un kit double carbu :scratch: , j'ai tout le matos; -40 IDF -Pipes Empi, elle arrive normalement demain. -Joint de pipes/culasses Berg -Joint pertinax sous les carbu -filte à air 85mm, avec fixation au milieu par un papillon -tringlerie sur pivot CSP -Raccord "T"en métal, avec raccord conique -tuyaux rigide à couper(pour l'essence), serrage avec des"olives"pour raccord conique -durite souple essence -Filtre à essence + un mano fait maison pour vérif de la pression d'essence si pb de réglage (faut prévoir) le seul truc qui me chiffone mais c'est un détail, c'est l'endroit de la prise de reniflard sur le couvercle de filtre Vaut t'elle mieux la mettre au milieu du filtre(ou plus sur le coté vu que la fixation est au milieu) ou au dessus d'un corp. Merci d'avance pour vos conseils. Chris.

Tu veux rester avec un simple carbu centrale avec un travail aussi complet sur tes culasses? Chris.

Salut à tous, Ca apporterais quelques chose de plus avec un 009 + capteur + bobine petronix. En tout cas bonne idée ton projet, les compétences technique en la matiére on l'air solide, tout le malheur que je peux te souhaiter c'est de réussir, bon courage pour la suite. Chris.(un p'tit nouveau sur ce forum)