christine02

salut
voilou j'ai un petit souci sur la 1302

les clignot et warning ne fonctionnent pas ainsi que les essuis-glace

qui pourrait m'aider???

merci

German1303 a écrit:

1303gt a écrit:

tu fais 100/150 m et tu as un panneau publicitaire sur ta droite "menuiserie alu"(si je me rappelle bien).

C'est un grop panneau jaune !
Roule doucement tu peut pas le loupper !

flying angus a écrit:

moi pret a aider toi,moi aimer pattes a la carbonisé,moi avoir estomac tres coriace,toujour la caisse a outils dans le coffre de mon carrosse,moi toujour pret a aider demoiselle en detresse

flying angus a écrit:

au fait tine tu la eu ton coup de main?ya eu des volontaires? le menu etait bon?je monte par la haut samedi si faut des bras tu ldit

flying angus a écrit:

qu'est que tu prepare de bon? tout depend du menu,chui gourmand,c'est loin de chez moi ou tu habite?(pour une fois que chui serieu et que jdi pas de betises)

German1303 a écrit:

Je peut etre dispo du 3 au 5 fevrier...
(vendredi, samedi, dimanche...)

Dit moi ce que tu prefere...

(pas dispo le samedi aprem, c'est l'anniv de Solenn )

salut a tous

voila j'aurais besoin d'un peu d'aide pour finir mon combi

voici se qu'il reste a faire:

-mettre les joints de portes
-mettre le maitre cylindre et purger
-un petit réglage de soupapes
-regler les portes et le hayon arrière

et je crois que c'est tout :scratch: :scratch:


alors si ca interresse quelqu'un ......!!! :cheers:

contre un peu d'aide j'offre un bon repas :puker: fait par mes soins......tout est relatif... :lol!


ben ...voila....

Kulbuto83 a écrit:

salut , alors pour te rapprocher au max du meilleurs réglage:
tu vis à fond ta vis d'air et tu la dessere de 2 tours ensuite tu serre à fond ta vis de richesse et tu la dessere jusqu'à ce que le régime moteur arrete de monter ensuite tout doucement tu la ressere jusqu'à ce que tu entende la chute de régimeet là tu touche plus à ces deux vis.
tous les réglages se font à chaud bien entendue.
pour le ralenti, tu regle la vis au contact plus un touret voilà !
je pense que je ne me suis pas planté !

German1303 a écrit:

christine a écrit:

German1303 a écrit:

Sinon vient a la maison maintenant (fait le plein avant de partir !)
Et je fait tes culbu ainsi que les miens

tu es libre quand?

cette semaine tout les apres midi (sauf demain)

German1303 a écrit:

Sinon vient a la maison maintenant (fait le plein avant de partir !)
Et je fait tes culbu ainsi que les miens

.......

German1303 a écrit:

Bin tu a un article sur Flat4ever ainsi que dans le VWTech...
C'est avec ca que j'ai appris a regler mes culbu !
Et depuis ca marche nickel...

Tient d'ailleur ca fait 3 mois que je doit regler les miens, et j'ai trop la fleme... Et puis il fait vraiment trop froid en ce moment !

ah!!!!!!!!!oui autant pour moi tu as raison c'est une 1302 encore mes neurones blonds qui me font défaut

je voudrais savoir la régler une bonne fois pour toute et si tu apprends pas ben...!!!!tu seras jamais

alors peux tu m'expliquer comment faire,chris?

salut

j'ai changé ilm y a peu de temps le carbu de ma 1303...mais sauf un souci d'allumage et un passage eclair chez le garagiste...ce s**** m'a changé deux bougies sur 4 donc quelques soucis de démarrage....et voila que maintenant ma titine ce prend pour une star avec une conso qui fait peur...... :scratch:

pour situer un peu pour faire la fare -->velaux aller retour soit moins de 20 km 1/4 de mon reservoir est partir en fumée donc une conso approximative de 50 litres au cent

qui peut m'expliquer comment regler mon carbu correctement

merci de votre aide