Bonjour à tous je possède donc une saab 9.3 année 2009 120cv (passé à 165cv)( 98.000 KM ) il y a deux mois d'ici j'ai eu le problème EGR et filtre à particule ( 2500 euro ) youpie elle avais (85.000 km) et la rebelote elle se met en sécurité je l'amène au garage et on me dit problème d'injecteur minimum un le note se monte a 300 euros pour tester les injecteurs et 800 euros par injecteur à remplacer plus Main-d'œuvre ça commence a faire cher pour une voiture de 4 ans dois je la réparer ? et suis je sur que je serai enfin tranquille après ? ou c'est une chaine sans fin qui m'attend ? moi qui pensais avoir acheter une saab pour être tranquille c'est loupé . en gros j'attends vous avis sur la question car je me sent un peu paumer sur ce coup surtout que j'adore ma voiture . merci d'avance pour vous réponses amitié Thierry.
Bonjour à tous je possède donc une saab 9.3 année 2009 120cv (passé à 165cv)( 98.000 KM ) il y a deux mois d'ici j'ai eu le problème EGR et filtre à particule ( 2500 euro ) youpie elle avais (85.000 km) et la rebelote elle se met en sécurité je l'amène au garage et on me dit problème d'injecteur minimum un le note se monte a 300 euros pour tester les injecteurs et 800 euros par injecteur à remplacer plus Main-d'œuvre ça commence a faire cher pour une voiture de 4 ans dois je la réparer ? et suis je sur que je serai enfin tranquille après ? ou c'est une chaine sans fin qui m'attend ? moi qui pensais avoir acheter une saab pour être tranquille c'est loupé . en gros j'attends vous avis sur la question car je me sent un peu paumer sur ce coup surtout que j'adore ma voiture . merci d'avance pour vous réponses amitié Thierry.