Bonjour à tous Je suis le premier propriétaire d’une Saab 9000 CDE Griffin grise anthracite de 1993 qui m'a donné beaucoup de plaisir de conduite. La voiture jamais malmenée a beaucoup roulé (503.000Km) et démarre toujours mais n’a plus pris la route depuis 2008 (plus immatriculée). Dernier contrôle technique en 2007 sans remarque particulière. Elle a été très bien entretenue et a connu peu de problèmes mécaniques majeurs ci ce n'est d'usure naturelle (deux culasses, deux cassettes DI dont la dernière a fait moins de 5000 km, une nouvelle boîte de vitesse automatique, un turbo, pompe à essence et pompe à eau). Tous les équipements électriques sont fonctionnels, les équipements mécaniques également hormis une fuite de durite d'eau. La corrosserie est dans un état passablement acceptable hormis des traces de rouille au tour d'aile arrière gauche. Dans son ensemble, le véhicule a ses kilomètres mais dans la mesure où tout est fonctionnel, elle peut intéresser les passionnés de la marque au griffon. Le véhicule peut être livré partout en Belgique, des photos peuvent également être présentées. Merci et longue vie (on croit pas si bien dire) aux Saab...
Bonjour à tous Je suis le premier propriétaire d’une Saab 9000 CDE Griffin grise anthracite de 1993 qui m'a donné beaucoup de plaisir de conduite. La voiture jamais malmenée a beaucoup roulé (503.000Km) et démarre toujours mais n’a plus pris la route depuis 2008 (plus immatriculée). Dernier contrôle technique en 2007 sans remarque particulière. Elle a été très bien entretenue et a connu peu de problèmes mécaniques majeurs ci ce n'est d'usure naturelle (deux culasses, deux cassettes DI dont la dernière a fait moins de 5000 km, une nouvelle boîte de vitesse automatique, un turbo, pompe à essence et pompe à eau). Tous les équipements électriques sont fonctionnels, les équipements mécaniques également hormis une fuite de durite d'eau. La corrosserie est dans un état passablement acceptable hormis des traces de rouille au tour d'aile arrière gauche. Dans son ensemble, le véhicule a ses kilomètres mais dans la mesure où tout est fonctionnel, elle peut intéresser les passionnés de la marque au griffon. Le véhicule peut être livré partout en Belgique, des photos peuvent également être présentées. Merci et longue vie (on croit pas si bien dire) aux Saab...