ricounet

Salut, As tu encore les ressorts pour 900 ng ou 9.3 merci eric

oui, c'est vrai l'ami cette année , j'ai immatriculer ma saab au mois de mai cela me coûte 20 E supplémentaire vu que maintenant la plaque arrière est payante et en septembre j'irradie mes plaques pas besoin de payer une taxe pour une voiture qui reste au garage ni assurance bien sur par contre mon XM est immatriculée toute l'année Pour toutes infos , j'ai ma saab depuis 2006 et elle avait à l'époque 68000 KM

Bonjour, si ma voiture vous intéresse faite moi une offre immatriculée 3 à 4 mois sur l'année cause de la vente : pas souvent possible de rouler avec ( 3 enfants ) Caractéristiques Marque de voiture: Saab Type de carrosserie: Cabriolet Année de fabrication: 03 - 1997 Modèle: saab 2.3 cabriolet 1997 Carburant: LPI Kilométrage: 100.000 - 120.000 Portes: 2-portes Equipements de voiture: ABS, Direction assistée, Revêtement cuir, Air conditionné, Double airbag, Rétroviseurs électriques, Airbag, Toit ouvrant, Alarme, Verrouillage central, Jantes en métal léger, Ordinateur de bord, Peinture métallisée, Vitres électriques avt. & arr., Radio & CD Couleur: Vert bleuté mica Description - 109 000 KM - peinture récente vert bleuté mica - instalation gaz (placer à 80000km +entretien fait à 100000) - pneus récent (jantes 17 p et jantes origine) - échappement neuf - ect .......(plus de 5000 E de frais ) Second véhicule ne roule que 3 à 4 mois sur l'année très belle et roule super bien gaz comme essence je ne roule presque pas avec car 3 enfants photos disponible a souhait http://ricounet63.skyrock.com/ passée au contrôle début juillet sans aucune remarque pour amateur aussi je vend ma citroen XM Caractéristiques Marque de voiture: Citroën Type de carrosserie: Berlines Année de fabrication: 05 - 1996 Etat: Utilisé Modèle: XM 2.1 TD Carburant: Gazole Kilométrage: 250.000 - 300.000 Portes: 5-portes Equipements de voiture: ABS, Direction assistée, Air conditionné, Rétroviseurs électriques, Airbag, Interruption de démarrage, Verrouillage central, Jantes en métal léger, Ordinateur de bord, Vitres électriques avant, Peinture métallisée Couleur: Gris Description -276000 KM - 4 pneus neufs - 2 sphères avant neuves roule très bien viens de passer au contrôle début du mois juillet je peux la repasser pour la vente pour le moment je lui place un intérieur cuir nikel complet avec panneau de porte merci

Merci, oui , cela fait plutôt contraste avoir une XM et une Saab mais en Belgique tu sais vaut mieux soit avoir un 4X4 ou une XM avec les routes supers dégradées de notre walonnie J' beaucoups celle ci pour son confort inégalable et malgrès son style vieux pépère , je n'en ai pas du tout honte Bien à toi

je parle des années fin 60 début 70 et peut être même 80 on appellait plutôt cela du custom le tunning est un dérivé de celui ci Rien que le fait de faire des améliorations moteurs ou autres transformations mécaniques sur sa voiture fait aussi partie de la définition du mot tunning Donc comme tu vois , il en a beaucoups des touineurs A+

Merci pour elle

Le becquet possé sur ma saab était sur mon XM Peut être une petite modification dans le futur si je ne trouve pas celui que je désire, c'est de diminuer sa hauteur (3 à 4 cm entre la carroserie et celui ci) pour toute info, je ne suis pas 100% tunning j'aime les voitures modifiées avec soin sans tomber dans le ridicule ma Saab avec une couleur vert bleuté mica de chez Peugeot et un becquet citroen , elle est déja pour moi unique Maintenant, il faut toujours bien sur quelle resemble à une Saab 900 cabrio Pour la GT, je ne crois pas que le tunning existait à l'époque les couleurs étaient du genre orange ou banane écrasée et comme pneumatique des roues de brouette Celle que j'ai eu dans les années 80 et le plaisir de conduire (restaurée par chef mécanicien chez Opel) était de couleur aubergine, parchoc chromé avec de belles jantes gotti avec déport en 15 pouces Bien que pas d'origine , elle était état concours Domage que Opel n'ait pas ressorti un model comparable comme la fait WW (cocinelle)ou fiat Voici le model de becquet que je voudrais pour ma Saab , pour les puristes et ne sachant pas si vous acceptez des Saab modifiées j' ai effacer le kit de celle ci Si un anglais passe par ici ou une âme charitable qui connait une adresse cela ferait mon bonheur donc merci d'avance pour le bouclier avant ou arrière une âme charitable svp à un prix démocratique Et pas de crainte , je ne ferais certainement pas du mange cerveau ricounet

merci plus tard avec les boucliers viggen et d'autres jantes genre inox poli le noir disparaitera mon bof a beaucoups d'année d'expérience et très maniac comme moi bien à toi

info sur ma saab Achat en 2006 : 68 000 Km Aujourd' hui : 108 000 Km En 2007 : instalation LPI au établisement Beauring officiel Peugeot à Mazy près de Namur (je recommande) En 2008 : Nouvelle peinture par mon beau-frère (je recommande aussi) et moi Tous les plastics ont été peints y compris le couvre capote pas la peiture verte d'origine mais un vert bleuté mica Noir pour les dessus des parchocs , protèges portes et les jantes pour le contraste péparation peinture remontage et premières photos mon intérieur pour le moment (j'ai refait le cuir pâte,ponsage,teinture et fixateur) Désolé pour les photos grisates mais fait par gsm Photos d'aujourd'hui(rajout d' un becquet + écusson Saab sur les jantes) La voiture ne roule que 3 à 4 mois sur l'année et par bon temps projets futur changement complet de l'intérieur en bordeau et noir capote bordeau bouclier avant et arrière viggen de belles jantes de 19 pouces échappement inox Merci de votre visite ricounet

Bonjour, te reste t il des pièces pour 900 (ng) merci

Bonjour, Je m'appelle Eric père de 3 enfants, je possède une Saab depuis maintenant 4 ans (900 (ng)2,3 cabriolet de 1997) J'apprécie toutes belles voitures et particulièrement les ancètres ma préférée est certe et de loin la magnifique opel GT des années 60 voiture que j'ai eu la chance de possèder et de conduire dans les années 80 Je ne suis pas du tout tunning mais j'adore des voitures modifiées avec soin j'aime avoir une voiture unique mais pour avoir se genre de véhicule il faut avoir un énorme budget dans la limite de mes moyens , j'apporte chaques années un plus a ma Saab pour l'avoir à mon goût il me faudra surement plusieurs années mais j'ai le temps ma femme m'appelle Monsieur chiffon car pour ma voiture je suis très maniac j'ai horreur de la poussière ou autres traces sur ma belle je conduit ma Saab avec amour et je la respecte j'évite les mauvais chemins , pour décapoter ou l'inverse je prend mon temps et je me potionne par rapport au vent important pour un système pas très fiable Depuis 2 ans,ma saab ne roule que 3 à 4 mois sur l'année ayant une grande famille la plupart du temps je roule en XM (pas le choix) donc chaques années , je doit la réimmatriculer et à chaque fois ce sont de nouvelles plaques en fin tout un cinéma je vous la présenter d'ici peut merci de m'avoir lu et merci de m'avoir accueilli parmis vous bien à vous ricounet