collect

Merci Je pensais déja m'offrir deux ou trois brochures d'époque pour me faire une idée ...grrrr avec le temps je ne sais pas aller l'essayer comme prévu , pourtant une saab c'est fait pourr la neige

Ben vous faites la gueule ou c'est une bête question ?

Je pense avoir honorablement fouillé mais n'ai trouvé nulle part de listings d'options dispo pour les 900 85/92 ...Qui veut éclairer ma lanterne bonnes gens ? Celle mises d'office m'intéressent aussi ...voilà voilà

Merci . En boitoto , je dois m'attendre à un veau genre Volvo ou ça reste agréable? Je vais l'essayer Dimanche ....

Et elle doit être changée à quel kmage ? Je suis surexcité ....mais ne voudrais pas acheter une caisse mal entretenue ... Si tu peux me dire les points imortants à vérifier hors carrosserie ...

Salut les saabistes Je suis sur le point de concrétiser par l'achat d'une 900i de 92 , en boitoto . Que dois-je regarder sur le carnet d'entretien concernant les changements de courroie de distri ( quel kmage ) et autres points d'entretien importants , elle est ultra saine , pas d'options bref pas celle de mes rêves mais le proprio est honnêt et a les papiers depuis le premier jour ...HELP Et ...le ciel de toit est nickel hihi . Merci de vos réponses Vince

t'as oublié les ecolos et le fils michel . Sur ce t'as droit à

Hello Steph et frag ....le décalage, il n'est là car je suis resté JEUNE et donc c'est comme si c'était hier . J'ai appris à rouler sur une yam et ma première caisse conduite était une fiat 850D ...puis la volvo sur le post ad hoc Je suis de Berchem ste agathe ,no problemo faut juste prendre rdv 3 mois à l'avance

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Hello Je surfe depuis quelque temps incognito ici , mais la fièvre acheteuse me guette et je vais avoir besoin de quelques conseils ... Amateur d'anciennes depuis plus de 20 ans , j'ai eu la chance de fréquenter un pote dont le père avait deux 900 turbo bicolores début des années 80 . Le souvenir n'a pas décollé quoi que je sois passé en volvo pour mes premières amours ( j'ai encore une amazon en plus de mes autres feraillies mais c'est une autre histoire ) ...a présent je me tâte , malgré que j'aie bien lu les posts , entre une 900 de 1985 avec 150000 kms en bel état , pour +/- 2500, et attendre un peu pour une '91/92 ou autre turbo . l'usage est quotidien mais peu de km , surtout de la ville ... En tout cas me voilà ici , alors attendez-vous à être assommés de questions existentielles ....une partie du choix est faite ...une 900 coupé , avec cuir , moins de 200000, mais le reste ....ben ... A+ Vince