Clay II

Genial, On pourra même être des hommes et femmes ( déshabillées ) sandwich, pour faire la promo du meeting de septembre... OUUUIIIZZZZ, plein de femmes en string... ????Je rêve ??????

Merci Koen, Dat is heel aardig van u, en ik hoop binnen een paar maanden, u telefoon n° te vragen om een prachtig cabrio te kopen... Sorry voor de fauten... ;-) Clay

Bonjour tout le monde... C'est avec des larmes plein les yeux que je vous propose ma future ex-maitresse.... J'en rêvais depuis tant d'années... A peine acquise (même pas immatriculée !!).... Ma femme (comptable indépendante) perd son plus gros client... Résultat : Après moultes discussion c'est MA SAAB qui doit partir.... DONC A VENDRE : SAAB 900 2.3is NG 1994 133000 KM REELS CARNET ENTRETIEN OK CT OK CAR PASS OK NV PNEUS PIRELLI Airco auto, vitres élect av et ar, ordi de bord, cruis control, etc.... Elle est vraiment très belle, très propre, très tout quoi !!!!! Donc si c'est pour qqu'un du forum je la revend le prix payé : 2000 € Sinon faites passer le mot à 2500€ ( elle est vraiment nickel). Pour info et rdv 0472 514 393, ou par mail picturebyclay@yahoo.fr Si vous voulez des photos j'en ai, pas moyen d'en mettre ici... Il est où le mode d'emploi ???? Merci. Ps : si vous connaissez un mécène qui pourrait me l'acheter, puis me l'offrir avec le budget pour rouler pour les 10 années à venir ce serait un super cadeau de noël en retard.... Clay

Salut lebyte, J'ai jeté un oeil et je ne suis (pas encore) un expert, mais... elle ne m'inspire pas des masses... Les photos avec tout le brol dedans ??? bof !!! As-tu déjà contacter le vendeur ? Carnet d'entretien ok et suivi, factures pour l'embrayage ??? Les supensions ? Et à ce kilométrage ?? pas trop de frais à prévoir ??? Et la capote est à réparer aussi... Si tu cherches vraiment, demande conseil à Koen. A+ Clay

DPO et Saabhuy, Merci pour les liens.. intéressant, mais pas assez détaillé... Avoir un détail de ce qui à été remplacé, ouvrir le moteur maintenant pour vérifier l'état d'usure,etc. Mais ... avez-vous déjà vu d'autre marque établir ce genre de record ???

Salut Karabos, Vous avez sûrement raison concernant la couleur et l'aero... Ce flash date de plus de 15 ans... et ma mémoire aura mélangé les deux modèles. Ou peut-être était-ce un scarabée montée option aéro...??? Possible..??? Bref, je rêve d'une belle cabrio classic.... La plus belle des SAAB, non ??? Merci pour votre acceuil. Clay

Salut DPO, J'ai jeté un oeil sur le lien... pas bcp d'infos !!! Tu en sais plus ???? Tjs le même moteur, ou est-ce le châssis qui à fait 1 million de miles ??? Si tu as plus d'infos , je suis curieux; A+ Clay

Promis, juré, craché !!!! Dés réception de la bête, je fais des photos et les mets sur le forum. Ce ne sera que Mercredi si tout va bien.... Ch'uis un peu impatient... A + PS : Koen, binnen een paar maanden, ga ik u help nodig hebben om een mooie 900 classic cabrio te vinden... Ik hoop zo... volgens €€€€ ;-) Sorry voor mijn nederland,ik ben een Waal en ik moet oefenen... ;-)

Félicitations aux grands pilotes....et les SAAB, des top bagnoles ;-) Clay

Salut Joe, Je t'ai laissé un mot sur le post : argus. Encore merci pour ton accueil, A+ Clay

Messieurs, TATATADADADAM Mercredi, je serai l'heureux nouveau propriètaire d'une SAAB !!!!!! Grise, propre pour son âge, 137000km, 2300cc, 2000€ !!!!! Je ferai à nouveau partie de la famille SAABIENNE... J'éspère que je ne regretterai pas cet achat, elle à 13ans quand même ... Et surtout que je pourrai faire plein de borne avec le même plaisir que ma 900 classic d'il y a 15 ans !!!!! Bon, Koen, d'accord c'est une NG (niet goed voor jij, en Noire Grise voor mij ) lol. Merci Joe pour ta réponse, ça tombe pile poil, tu me rassures en fait. merci à vous tous pour votre aide, Et longue et paisible route à toutes les SAAB. Clay

Jeff; NG c'est quoi ??? Sorry, je suis nouveau et certaines abréviations m'échappent encore.. Je suivrai ce post demain, je surfe de mon boulot et là je dois aller la voir. Merci bcp Clay

Merci bcp Jeff, Je ne suis pas spécialement radin....Mais payer pour avoir une cote (3€), ça me fait un peu mal... N'aurais-tu pas une idée de le valeur de la bête : Saab ( of course ) 1994 900 ( 5ptes) 2.3 litres 137000km merci Clay

Merci ; -)

Bonjour tout le monde, Quelqu'un aurait-il une adresse sur le net pour trouver les valeurs/cote/argus/prix pour les SAAB d'avant 2000 ???? Bien que ce ne soit pas une référence absolue, cela me permetrrait de voir un peu plus claire dans les annonces que j'épluche pour l'instant. Merci à tous. Clay

Et si tu cherches des pièces d'occase ( si tu veux la remonter, bien sûr) On peut tous s'y mettre, j'ai bien un peu de temps à consacrer pour aider un SAABISTEà remettre son rêve en état... Enfin, je m'avance mais perso, c'est sans problème....;-) Saab car recup chée alsemberg à Uccle , très sympas Et j'ai vu un cabrio à vendre 3500€, tu pourrais cannibaliser et refaire la tienne.????? Clay

Waouh, les SAABIENS, Que de réponses....!!!!! Super IODA, merci aux autres aussi. Clay

Super, merci pour ces infos. Mais le LPG est-il accepté sur tous les moteurs SAAB ?? Quid pour les modèles plus anciens à carbus ??? Le système est-il plus performant pour les injections ??? Comment le moteur vieillit-il avec le LPG ?? Peut-on installer des LPG d'occase ??? Il y a, je pense, un contrôle technique spécifique pour le LPG ??? si oui le prix ?? Et pour les ancêtres ( véhicules avant '82 ), taxe ou patax ;-) Bref, pleins de questions et encore merci pour ce début de réponse. PS : c'est quoi le E85 ???????

Je lance un sujet en ces périodes de crise, j'imagine qu'une manière d'économiser un peu de €€€ pourrait être le bienvenu... Mais le LPG ou LPI ( c'est quoi la différence déjà ), est-ce une bonne idée ??? Donc si qqu'un sait qqchose... la voie est ouverte. Bonne route en SAAB. Clay

Réponse à Grammoux : C'est une blague le Japon ?????? Et, tu dois certainement avoir raison, pour la "Scarabé" je ne suis pas encore un "ESPECIALISSS", juste un vrai Fan de cette marque qui à tjs sû produire des voitures aux lignes incomparables. A + Clay

Tout juste Dsaucez, En ces temps que les moins de vingt ans...bla bla C'était vrai, l'assurance m'a même viré pour non-paiement, pour tout dire ;-) Mais depuis je suis très sage et au bonus malus ZERO , ça ne doit plus faire aussi mal... Enfin je pense...???? Il y a juste leposte carburant qui risque d'être problèmatique, je roule pas mal, et en SAAB cela devrait tjs le rester.... Quitte à faire hurler les puristes que pensez-vous des systèmes lpg sur les 900 de '90 ???? Dois-je faire un post la-dessus ou il existe déjà ??? Amialement et SAABement Clay

Pour ceux que cela peut intéresser, j'ai vu : Saab 900 2.0i de 1995 218.000km Bleue nuit Montée LPG pour 800 € Moteur cassé bien sûr, carter à perdu son huile, moteur grippé !!! Mais, Moteur dispo chez SAAB Recup et placé pour moins de 200€... Envoyez moi un mail, je transfèrerai les infos... Bonne route en SAAB, Clay

Merci , dank u wel Koen, Ca tombe bien d'avoir un message de ta part !!!! Si j'ai bien compris tu disposes de plein de saab cabrio ;;;-) Et je ne me trompe pas certaines importée des states ???? Comment as-tu fait, prix pour transport ,etc Et ici en Belgique pour l'immatriculation ???? Tot binnenkort, Clay

merci Jeff :-)

Bonjour Saabiens, Petit coucou d'un nouveau sur ce forum qui à l'air très sympa... Perso j'ai le virus SAAB depuis plus de 15 ans, une coupé noire 900i... J'avais 21 ans, première voiture, un peu un veau, mais quelle ligne et le confort...aaaah. Un peu jeune à l'époque, donc pas bcp de francs belges à l'époque, et l'entretien de ce genre de petite bête.... Vous savez, non ???? J'ai à présent la facilité de pouvoir rouler avec une voiture de notre société et ayant un tout petit peu de sous, je me met à la recherche de mon Graal : Une 900 CABRIO de 1992 AERO série Scarabé !!!!! ( avec 2,5 km si possible ;-) ) La plus belle, non ???? Bon voilà... J e cherche bien sûr plein d'info et de conseils, des adresses, bref votre soutien pour d'ici quelques temps pouvoir m'offrir cette voiture qui m'à fait envie depuis tant d'années. Bonne route à tous. Clay