toy05

des news depuis le temps!... je rassemble les pieces pour l'instant et je fabrique le kit d'adaptation (volant+platine) puis ensuite gestion prog. quelques photos des pieces: tableau de bord modifié instrumentation (incomplete) preparation découpe pour poser le sub échangeur air/eau+sa pompe independante dump & oil catch tank: collecteur (a modifier) reçu: j'ai déposé le volant moteur chez l'usineur, bientôt réalisation de la platine et adaptation du volant moteur. le carter d'huile est terminé. ce sera donc une gestion prog de type MS... voilà la gestion est assemblée pour ma config!: ensuite ajout de la carte EFI ms3 et de l'otion MS3X et ça donne ça: voilà! A++ ps: et j'ai remis un capot 1303

le 1835 part normalement ce week end donc----} SUBARU!

salut! trouvé ce probleme?

voilà donc mon nouveau projet, apres la 205 T16 et ses 341cv et 43m.kg (vendue...sniff), j'ai craqué sur mon "rêve d'enfant", UNE COCCINELLE!!! je vous laisse decouvrir l'avancée jusqu'a ce jour en image!: voici la cox completement démontée et début de ponçage... la suite: photos avant le nettoyage, sablage et mise en peinture(epoxy) photos du montage du moteur prévu a l'origine: kit pistons/cylindre 1835cc vilo forgé bielles forgées aac engle 120° doubles ressorts poulie aac alu allumeur bosh 009 tous joints+coussinets neufs culasses 044 caches culbu alu carbus EMPI 40mm radiateur huile alu neuf pompe a huile gros débit carter huile avec filtre +1.7 litres volant moteur allégé en 200mm : quelques pieces qui arrivent (bar arriere, poulie...) et le moteur enfin remonté definitivement le moteur ayant déjà demarré, le voici mis en place dans l'auto: mise en appret de la coque. interieur semi-baquets de A3 sportback 2006 qui prendra place dans la cox (pour le circuit l'interieur d'origine ça le fait pas et je voulais pas de baquets, trop radical...) puis commande de la peinture blanc banquise et mise en peinture voici ile chassis refait refait a neuf: -4 amortisseurs + ressort court KYB . -frein a disque a l'avant (ensemble neuf) -kit freins arriere neuf(tambours pour l'instant...) -durit freinage goodridge avia. -barres stab gros diameter avant/arriere. -barre anti rapprochement -boitier de direction neuf -arceau -toutes biellettes+rotules neuves -pneus R888 mise en appret des elements carrosserie et une couche sur la caisse: et la coque sur la chassis: arceau peint et dehors: arceau mis en place dans la cox (pas encore fixé): présentation d'un siege d'audi A3 sportback 2005(je ne suis pas tombé dans l'exces des baquets comme la 205 a un temps...): et enfin, une paire de nuits blanches m'attendent (faisceaux précablé a finir): mise en peinture de la cox, bonne galère et resultat médiocre... mais ça suffira le but étant le circuit principalement! avec la deco... et une auto a donné son accord pour le don d'organe...alors la cox va etre greffée d'un moteur subaru WRX de 217cv! ps: me tapez pas pour la 1303 avec deco herbie ou le capot long, c'est déjà fait! je suis pas pro cox et je savais pas qu'il fallait pas...