mk2.27

bonjour a tous. donc j ai trouver un moteur de rev3 a acheter(moteur,boite,faisceau et ecu)je pense que c est jean pierre que j ai eu au telephone ya pas lontemp ou un de ces collegue je ne sais pas trop.donc comme indique dans mon titre je cherche a connaitre les modif a faire du faisceau pour ce swap. j'ai lu quelque post mais ce n était pas tres precis. d apres ce que j ai lu il ya deja pas mal de difference entre la rev1 et rev2 comme la bobine n est pas la meme des connectique ect... faut il que je demande carement tout le faisceau de la voiture pour etre tranquil si on peut me le fournir bien sur sa c moin sur. donc y a t il d enorme traveau a faire? j attend vos reponse avec impatience car j ai ne vais pas tardé a l acheter et j espere surtout ne pas avoir de grosse surprise au niveau des modif . je vous remerci d avance pour vos reponse.

je ferais une meilleur presentation quand elle sera bien restauré la carosserie est tres bien mes la peinture laisse a desirer les jante sont moche l ancien proprio les a changé mais bon je fait avec.

bonsoir,je vien de haute normandie dans le 27 exactement je possede une mr mk2 rev1 depuis peu. elle est tres kilometré donc c surtout pour de la restauration.je n aime pas posseder une voiture sans avoir travailler un minimum dessus. je suis venu ici pour demander beaucoup de conseil car je naime pas les chose mal faite donc je prend conseil au pres de connaisseur de cet auto mithique. je vais peut etre ouvrir un post rapport au modification a faire sur le faisceau pour un swap rev3 sur rev1.car j ai trouver une personne qui le vend (moteur,boite,faisceau et ecu).je crois meme que c est un moderateur de ce site si je me trompe pas j espere pas dire de betise en tous cas. j espere avoir des reponse a mes question je remerci les personne d avance pour les conseil que j espere avoir. bonne soirée a tous.