Florian_69

Bonjour à tous, je m'appel Florian et je suis passionné d'anciennes petites sportives. J'ai en place et je propose le service de nettoyer vos injecteurs en mode actif et passif, et d'autres petites pièces peuvent y passer. Tout savoir sur ce nettoyage : Le principe du nettoyage par les ultrasons consiste dans l'utilisation d'ondes de haute fréquence à l'intérieur de la cuve, produisant des millions de bulles microscopiques d'air. L'implosion de ces micro-bulles produit des variations de pressions, détruisant les molécules de saletés. Ces microbulles, agrandissent fortement l’efficacité des détergent et dégraissant. Il faut savoir que les petites bulles atteignent les parties inaccessibles, c'est pour cela que la méthode est aussi efficace. Action: 1) Je dépose les injecteurs dans le bain( passif) avec eau et vinaigre, pour enlever le plus gros. Je laisse la machine 30 minutes en route. Puis je les brosse afin qu'ils soit tout beaux. 2) Puis vient le deuxième bain ( actif), avec de l'eau propre + dégraissant ( j'utilise le wd40). Les injecteurs sont branchés et fonctionnent comme si ils étaient en marche. Il y a deux nettoyages de 15 minutes par injecteur à intervalle. Pendant ce traitement, tout les 5 minutes environ, je pulvérise le dégraissant en faisant pression à l'entrée de l'injecteur. Je vois alors que ce produit sort de l'injecteur très finement. Et voilà, les injecteurs sont nettoyés en profondeur et peuvent débiter un maximum de carburant. Cela vous permettra de retrouver un meilleur régime moteur et un meilleur fonctionnement général. PS : Il est conseillé de changer les joints et filtres des injecteurs. Pour plus de renseignement, n'hésitez pas à me contacter. cdt

Merci pour ta réponse, quesque le targa?

Bonjour à tous, j'aimerais savoir quels sont les équipements pratiques/confort, intérieur de cette voiture ainsi que les équipements de sécurités? merci bien

ok quand j'aurais vraiment décider de franchir le pas, et vendre ma 147 avant toute chose tu me fera essayer

A oui? tu es d'ou toi et quel modèl as-tu ?

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum. J'ai littéralement flashé sur cette voiture, elle a une sacrée gueule et exclusive, tout ce dont je recherche ( modèle 89 à 1999) J'ai actuellement une 147 jtdm 150 cv et une 205 1.4 75ch. Je commence à moins aimer le diesel et elle manque d'accélération franche et d'un bon son. J'aimerais savoir ce que vous en pensais sur la fiabilité en générale, quel modèl à éviter? Niveau entretient, vas t'elle me coûter plus cher que mon jtd? assurance? Est -il facile de trouver des garages qui peuvent faire des entretiens et réparations? Puis côté perf comparé à mon jtdm 150? merci