pascal8811
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Passage moteur semi auto en manuel
pascal8811 a répondu à un(e) sujet de rosno081 dans Aide technique de Horizon VW
Si tu es novice dans le monde de la mecanique, le seul moyen de faire avancer les choses, c'est de mettre les mains dedans. C'est ce que j'ai fais pour ma 1ere cox, il y a deja 10 ans. Prend la RTA et tu suis les conseils donnés et renseigne toi aupres d'autre personne. Le demontage du systeme d'embrayage hydro n'est pas tres compliqué et la mise en place d'un volant + disque embrayage est assez facile, si tu dispose de l'outillage. -
Passage moteur semi auto en manuel
pascal8811 a répondu à un(e) sujet de rosno081 dans Aide technique de Horizon VW
Salut, C'est juste une plaque qui est fixé sur la poulie du vilebrequin. Donc tu monte l'ensemble comme la poulie, et tu passe une barre dans le tube cela permet de bloquer le vilebrequin et de deserrer ton ecrou, car avec un embrayage hydraulique on ne peut pas monter l'outil qui bloque le volant moteur. A+ -
Ma 1ere cox une 1303
pascal8811 a répondu à un(e) sujet de pascal8811 dans Projet Aircooled de Horizon VW
Salut, Non pas de photos de l'intérieur. Se sont des sieges en simili noir avec repose tete incorporé (siege d'origine 1303), banquette simili noir et intérieur de couleur noir aussi. En fait, j'ai pris tout l'interieur ainsi que le moteur d'une autre 1303 qui elle etait accidentée de l'avant. -
1302 de 71 + bay 72
pascal8811 a répondu à un(e) sujet de pascal8811 dans Projet Aircooled de Horizon VW
Salut, Actuellement c'est un sac plastique pour bouché le trou du systeme d'aeration. -
Passage moteur semi auto en manuel
pascal8811 a répondu à un(e) sujet de rosno081 dans Aide technique de Horizon VW
Pour ma part, Sur mon moteur, j'ai monté un volant + kit embrayage 200mm. La pompe a huile est un modele standart suivant année moteur. Attention au demontage de l'embrayage hydraulique , le flasque est dur a sortir. . Voici un outil pratique pour deserrer l'ecrou de 36. Poulie moteur modifiée afin de bloqué le vilebrequin avec une barre -
Voila, je vous presente ma 1302 auto de 71 et mon bay de 72. Désolé, c'est l'unique photos avant demontage. Projet 1302: Démontage complet pour une restauration, remplacement des 2 longerons + remis en etat des passages de roues, jupe demontable, decapage du chassis, remplacement des roulements et joints. Passage du 1300 DA en 1600 DA, amortisseur court pour rabaisser l'avant, remplacement de la boite auto par une manuel. Peinture d'origine L20D (clementine) + chassis noir brillant. Projet bay: Remis en etat de la carroserie (bcp de boulot), droppage avt & arr, jupe demontable Peinture noir mat + vitres arr teintées
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Voila une photos de 1ere cox une 1303 de 74, qui malheureusement n'existe plus (accident). Lors de son achat en 1996, celle-ci avait pris feu a l'arriere, donc remplacement du moteur + interieur complet Son moteur etait un 1600 DA et sa restauration a durée 1 an, cassée au bout de 3 mois
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Voilà quelques photos de mon bay, il possede les equipements suivant: Toit ouvrant metallique Barres de protection arriere Protection pare-choc Sortie chauffage sous la banquette du milieu Accoudoir porte avant pour le chauffage a l'arriere L'ancien proprietaire a refait la peinture, L90D pour le blanc et L85A pour le bleu, d'apres les doc VW le bleu devrait etre L53H (bleu orient) sur la plaque M j'ai le code suivant J2R1. J2 = L53H et R1 = L90D Ainsi que le remplacement du moteur par un echange standart 1600 DA Je pense le rabaisser, mais rien de plus. -
Bonjour, je recherche un volant noir avec demi cercle chromé pour le klaxon en BE, c'est pour ma 1302 de 71 le mien est fissuré. Je recherche aussi une banquette et les deux sieges avant de couleur noir ou en tissu blanc noir (siege d'origine) sans repose tete.