fafa le belge

L'Escargot Asthmatic a écrit:

Tu diras merci à Mimi. Vivement que l'on se revoille sur un meeting.
Sinon, c'est indiscret de te demander à quel prix tu as touché ton transpo ?
Il reste toujours le problème de la CG belge pour l'immat en CG française.
Mais je pense qu'il sont moins cher là bas et peut-être en meilleur état.
Mais Nono, tu va faire quoi, car pour le moment je chasse sur le net, mais rien, ou cher, mais c'est loin.
Sinon, il y a celui dont Golf 2 t'as parlé. Si j'ai compris il est à personne. C'est chelou
Voilà, c'est la course au bonne affaire, mais sont rare.

L'Escargot Asthmatic a écrit:

Fafa, je suis alergique à la couleur Kaki. Tu connais mon style physique, alors tu comprendras
que je n'aime pas tout ce qui porte un uniforme. Enfin, je n'ai rien contre eux. Mais voilà ...
Merci Fafa, pour ta proposition. Bisous à Mimi.

weber1966 a écrit:

t3 fafa est très très propre.
belle aquisition .
__________________
@+

L'Escargot Asthmatic a écrit:

Salut Fafa,
Dis la famille ne cesse de s'agrandir !
Jolie, je vois que c'est un Westfalia, ou l'autocollant n'est pas le bon ?
Pour Nono, c'est un Over-van, enfin il te le dira mieux que moi.
Tu en n'aurais pas un, par hasard, qui pourrait arriver chez nous à pas chez ?
Bisous Fafa, et Grosse bise à Mimi.

nono,c'et juste un autocolant sur la lunete ar
mais celà m'etonerait que celà soit un vrai westfalia car j'ai trouvé aucune plaquette
par contre c'est peut etre une modif de ton coin car le toit s'ouvre de coté comme le tiens
tu dit que les plaquettes de l'over van sont sur le coté ,mais ou ?
merci,fafa

salut nono
et bonne année
je vois que tu viens d'acquerir un popo et celà gracieusement
felicitations
je viens d'en acheter un aussi ,mais pas au meme prix (domage)
il semble avoir le meme toit que le tiens
tu en sait peut etre un peux plus sur cette transformation
merci,fafa et mimi

la grande classe,avec toit ouvrant ,option qui fonctionne

adepte du fil rouge

le 412 est partit

allez les jeunes
je baisse le prix à 1100€
faites vous plaisir

merci,mais le terrain sur lequel j'entrepose le 411 ne m'appartient pas
aussinon,j'aurait dejà fait des garages depuis longtemps

vwgolf2 a écrit:

la duvel est tres bonne
et quand t'en a marre tu prend de la faro

weber1966 a écrit:

il très beau ce 412.
a mon avis il va partir assez vite,vu l'état.
bonne vente fafa.
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@+

jakoukombi a écrit:

tu n as pas une fourchette pour le prix

L'Escargot Asthmatic a écrit:

Je me laisserai bien tenter par une Orval !

J'aime bien les brunes ( à forte poitrine)

prendrai un assortiment
http://www.topito.com/top-10-des-meilleurs-bieres-belges
pour me faire pardoner

c'est bien chiant

je me separe d'un vw 412
je n'ai jamais eu les papiers du vehicule car le type devait les retrouver
et j'ai jamais eu de ses nouvelles ,elle était immatriculée à son nom et n'a plus roulé depuis une bonne dizaine d'année
j'ai la clef (identique contact,porte)
le nom de l'ancien proprio et au cas ou ,j'ai un jeu de papiers belge avec numero et plaquette d'un vehicule identique de la meme année et meme couleur
il n'y à pas de moteur !
aussinon la caisse est encore très saine,pas de soudures à prévoir,l'interieur est propre ,les chromes sont encore beaux,juste le p-choc avant legerement piqué
le ciel de toit est en très bon etat,les sièges aussi,les freins ne sont pas grippés
donc pour resumer ,il faut un moteur et retrouver l'ancien proprio ou lui remettre un jeu de papier
C'est un vehicule peu courant qui merite de reprendre la route
je le vends ou echange contre toute offre raisonable

mortalkombi a écrit:

salut la belgique!!

'tain ca c'est de la collec'!!!!!!!!!!en tout cas félicitations car du kubel au bus de 70 en passant par le 181 et bien d'autres ca force le respect

pour ton 181 vraiment terrible posé comme ca!!!!!!!!!!!

a++++++++++++++mk

bon ben on arrive quand meme vers la fin de la collection là
mon 181 de 1970
mon beauf à refait toute la carosserie ,celà aide un carossier dans la famille
et moi j'ai fait toute la mecanique
au menu:
boite de cox 8x35 à trompetes courte
train avant de cox avec montage disques
moteur 1600 avec 2dellorto 36 ,echapp merged ceramisé,allum elect
jantes 17 pouces alu chromé
sièges baquet en cuir de donkervoort
volant grant
manos et compte tours autometer
sono sony
neons
phares H4
longues portées bosch orig porsche 356
capote alpaga et nouveaux mika
etc...
top 20 à thenay en 2005
pour plus de detail ,cf vw mag n°199

beau bus bien typé racing
il n'a pas toujours eu un type 4 aux fesses ? (cf photos du bas)