fafa le belge

les toles couvre cylindres sont differentes entre 25 cv et 30 cv les 30 cv ont un petit bossage près du marquage des cylindres et cela est pour couvrir les boulons de cullasses qui depassent sur le modele culasse 30 cv

ben c'est un troc + soulte de ma part

bah ,une couche de couleur c'est vite fait ps : mimi te remet une bizzz egalement

on espère venir à votre concentre avec à bientot les amis

salut dan j'avait pris la resolution de me calmer mais depuis achat d'un popo et d'un baja suis vraiment incoxiqué à fond l'autocolant est un fake à mon avis ,mais le toit ressemble très fort à celui de nono si tu cherches un T3 ,j'ai un amis qui en rentre parfois à prix honete ils ont pas bcp de km ,mais en general sont kaki car viennent de la bundeswaer (armée allemande)

nono,c'et juste un autocolant sur la lunete ar mais celà m'etonerait que celà soit un vrai westfalia car j'ai trouvé aucune plaquette par contre c'est peut etre une modif de ton coin car le toit s'ouvre de coté comme le tiens tu dit que les plaquettes de l'over van sont sur le coté ,mais ou ? merci,fafa

salut nono et bonne année je vois que tu viens d'acquerir un popo et celà gracieusement felicitations je viens d'en acheter un aussi ,mais pas au meme prix (domage) il semble avoir le meme toit que le tiens tu en sait peut etre un peux plus sur cette transformation merci,fafa et mimi

la grande classe,avec toit ouvrant ,option qui fonctionne

adepte du fil rouge

partie en belgique du coté de wavre

le 412 est partit

allez les jeunes je baisse le prix à 1100€ faites vous plaisir

merci,c'est gentil et 250€ c'est pas chere donc si celà tente quelqu'un ,il peut se faire une belle voiture aircooled peu courante pour environ 1500€

merci,mais le terrain sur lequel j'entrepose le 411 ne m'appartient pas aussinon,j'aurait dejà fait des garages depuis longtemps

oui ,une duvel bien froide c'est le top après cinq ou six ,tu es sur une autre planete

j'espère ,il est très sain, mais ,stocké dans l'herbe il risque de mal supporter l'hiver ; et ,j'ai plus de place à l'interieur ,aussinon,je le vendrait meme pas

non pas vraiment ! disons que j'en aurait voulu environ 1250€ avec les autres papiers mais elle peut partir pour un peu moins ,car, j'ai pas envie de la laisser passer l'hiver dehors ! et ,pour ceux qui aiment aussi les ancetres autres que vw ,j'ai aussi une opel kadett 4 p de 1971 en bon état,avec 5 nvx pneus,nvelle ligne d'echapp ,pas de frais à prévoir elle est roulante et en cg française ( à vendre pour 1350€)

ORVAL,faut aimer ,c'est assez amer !

prendrai un assortiment http://www.topito.com/top-10-des-meilleurs-bieres-belges pour me faire pardoner

c'est bien chiant

je me separe d'un vw 412 je n'ai jamais eu les papiers du vehicule car le type devait les retrouver et j'ai jamais eu de ses nouvelles ,elle était immatriculée à son nom et n'a plus roulé depuis une bonne dizaine d'année j'ai la clef (identique contact,porte) le nom de l'ancien proprio et au cas ou ,j'ai un jeu de papiers belge avec numero et plaquette d'un vehicule identique de la meme année et meme couleur il n'y à pas de moteur ! aussinon la caisse est encore très saine,pas de soudures à prévoir,l'interieur est propre ,les chromes sont encore beaux,juste le p-choc avant legerement piqué le ciel de toit est en très bon etat,les sièges aussi,les freins ne sont pas grippés donc pour resumer ,il faut un moteur et retrouver l'ancien proprio ou lui remettre un jeu de papier C'est un vehicule peu courant qui merite de reprendre la route je le vends ou echange contre toute offre raisonable

merci,pour le 181,il devait encore perdre quelques cm dans le futur

bon ben on arrive quand meme vers la fin de la collection là mon 181 de 1970 mon beauf à refait toute la carosserie ,celà aide un carossier dans la famille et moi j'ai fait toute la mecanique au menu: boite de cox 8x35 à trompetes courte train avant de cox avec montage disques moteur 1600 avec 2dellorto 36 ,echapp merged ceramisé,allum elect jantes 17 pouces alu chromé sièges baquet en cuir de donkervoort volant grant manos et compte tours autometer sono sony neons phares H4 longues portées bosch orig porsche 356 capote alpaga et nouveaux mika etc... top 20 à thenay en 2005 pour plus de detail ,cf vw mag n°199

le combi beutler est parti en allemagne pour environ 3000€ hors frais à ce qu'on m'a dit

beau bus bien typé racing il n'a pas toujours eu un type 4 aux fesses ? (cf photos du bas)