bhe

Ben mon cher Bertrand si toi tu dis que c'est galère j'ose imaginer l'état de la piste, ceci dit sa vaudrait le coup d'aller jeter un coup d’œil a deux bagnoles histoire de treuiller un Toy LOL

Biz à Bientôt

Prévoir barre à mine et disqueuse

Ont vie dans un monde de Brutes

Pas de congés début Mai si je veux la première semaine de juin pour venir en corse choix cruel mais bon la corse je peux pas m'en passer C'EST TROP DURE !!!

Amusez vous bien

Cordialement

Bertrand

Hello tous le monde et encore bananier (Bonne Année)

Je me réjouis de me joindre à vous pour cette ballade, Merci a Eric pour son invitation

Cordialement

Bertrand

Et Alors Eric cette Jeep elle bouge mieux

les pneus ont quand même l'air de frotter dans les bush

tuhivari a écrit:

Je suis à la recherche d'un suz 410 ou 413 pas cher. Même si la caisse est pourrie, c'est pour faire un petit jouet

Uniquement en Corse ou tu viendrais le chercher dans le grand Nord ?

L200 Offroad Edition a écrit:

on trouve du gasoil assez facilement , mais il vaut mieux prévoir a l avance ! JJ nanou on vous attend

Va falloir vous mettre à l'huile de friture les gars et il vous reste de L'ESSENCE

Bonne Ballade

La suite ....

@ suivre ...

@ suivre

Superbe Journée Merci à Bertrand pour le Guidage et à toute l'équipe du forum qui porte bien son nom !!!

3 jours que je suis rentré et pas encore vraiment arrivé mais une petite vidéo de notre périple corse en cours de montage

Cordialement

Bertrand

Magnifique tes photos Eric, t'inquiète pas j'avais bien vu l'appareil posé sur la piste des seigneurs je pense que cette petite séquence vidéo va être sympa

Merci de nous avoir accompagné et de nous avoir fait découvrir quelques petits endroits bien sympa ont a tous passé un excellent moment !

A REFAIRE !!!

Et Aussi les Jantes Goss, Mickey Thompson Dick Cepek ...

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Cordialement

Bertrand

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Cordialement

Bertrand

Salut Thierry,

Ben comme j'ai été privé au mois de novembre je vais resté 15 jours et des potes nous rejoignent soit la première ou deuxième semaine suivant leurs congés

Moi il faut que je fasse une cure

Cordialement

Bertrand

L200 Offroad Edition a écrit:

affute le cherok on va te préparer quelque chose

Le cherok est prêt depuis que j'ai trouvé la petite pine A17 qui avait un faux contact ça baigne comme quoi un rien du tout peut gâcher les vacances pfff

J'espère que Chantal et toi allez bien et prépare ton barda RDV à Aléria le 3 Avril à ... hum 8h30 ont te prend au passage pour le week end pour l'itinéraire prévoir les moufles la doudoune et les mounboots nous ont craint pas les petites température Corse

Cordialement

Bertrand

Hello,

ça y est je viens de prendre les billets de bateau les Alsaco débarquent le 3 Avril à 7h à Bastia

@ Suivre

Bertrand

tranquille a écrit:

bowie ken a écrit:

dernierement il y avait un lot de quatre dont deux qui fonctionnent pour 3000 a ponte leccia
si il veut un cherokee essence , y en a plein et pas cher
sur le continent ils doivent les donner

C'est pour 4 Bertrand....

On est pas si cher....

jj

Hello JJ,

je parlais de celui de l'annonce au début du post, pour les 4 faut quand même regarder de près pour pouvoir en faire 2 en bon état histoire de se payer Réhausse et Pneu
Cordialement

Bertrand

L200 Offroad Edition a écrit:

oui ta raison je suis curieux de savoir combien BHE à acheté le sien ??

Pas de problème 3800 euro pour un modèle 97 (facelift) avec 110 000 km pour un XJ avant 97 entre 1500 et 3000 suivant l'état
Une connaissance à vendu son XJ de 92 NICKEL avec 129 000 km 2800 euro, les prix sur votre ile sont un peu chère

Cordialement

Bertrand

L200 Offroad Edition a écrit:

vite fait bien fait tu es efficace toi

Merci Eric va falloir que je descende quand même pour monter un bodylift
d'ailleurs à ce sujet tu as récupérer les pièces pour le levier de transfert et le radiateur ?

La base de la petite prépa se termine,

Gros nettoyage
Vidange Moteur, ponts, transfert
Remplacement du silencieux arrière
Rehausse monté & réglé
Géométrie train avant: fait
Problème de vibration réglé
Poncage & peinture des jantes YJ
Montage équilibrage des BF 31 AT
Capteur pression huile: Changé (Ouf c'était bien le capteur qui délirait à chaud)
Capteur PMH: livraison demain
Moteur: Nettoyé 0 fuite

Un grand merci a Jean Phi pour ses conseils et à mes potes Axel, Lolo, Raf & Jef pour les coups de mains
Reste a faire:
Changé le capteur PMH car il m'a fait un bug donc
Purger le circuit de refroidissement car chez nous il peut faire froid en hiver et l'ancien "garagiste" du proprio précédent était un charlot
Vidanger la BA et changer le filtre
Rajouter des butée de pont (2 Cm) car pour l'instant c'est l'amortisseur qui risque de tout prendre
Faire faire par mon beau frère 2 goupilles au bon diamètre pour les biellettes qui font encore cling cling
Découper le plastique du pare choc avant à la dremel pour éviter de tout arracher au premier croisement
Mettre de clignotant blanc ben ouai je préfère
Nettoyer les siège en faux cuir

Une petite photo avant:


Maintenant:



@ suivre l'aménagement pour pouvoir partir en famille le long des pistes CORSE quand je pense que je devrais y être en ce moment

Vous n'imaginez pas à quel point je suis déçu d'être derrière l'ordi plutôt que dans votre ile magnifique avec mon pote lolo je suis définitivement contaminé

Barres de toits et galerie pour charger la roue de secours, les tentes, les chaises et .... deux douches solaires (les filles veulent leur petit confort)
Phares additionnels avant & arrières des fois que l'ont se perdent dans le maquis de nuit n'est ce pas lolo ?
Un hilift a défaut de treuil si des fois je me pose dans une ornière :paspossible:
Un compresseur pour regonfler en retournant sur le goudron
Un frigo a compression car la Pietra est meilleure bien fraiche
Après réflexion je vais acheter des caisses norme europe pour ranger le matos camping, outillage fringue dans le coffre comme cela ça reste souple.

@ Bientôt

Hello,

Résultat des courses ...

Cales de pont 4°
Cales de BT 1"

Plus de vibration (testé à 140 sur autoroute)
Plus de grondement à 50 km/h
Freinage OK
Plus de clong clong
Reste un cling cling lié au axe de verrouillage des biellettes déconnectables je vais trouver une solution

Reste à changer par mesure de sécurité le capteur PMH qui à bugé(pas eu le bon modèle)

la photo du XJ dans sa config définitive


@ suivre électricité et aménagement intérieur :ooo

Cordialement

Bertrand

Les news,

Vendredi
Bon ben journée de m.....,

Je me suis pointé comme une fleur chez "eurodragster" ce matin pour faire monter les 31 et la ....


Un des "pinpin" a revendu mes pneus qui étaient arrivés en début de semaine et délai de livraison Le 2 Novembre

Du coup je les aient pris chez un célèbre site internet de pneumatique livraison Lundi et montage chez "eurodragster" lundi après midi et peuvent se brosser pour que je leurs paye le montage

Samedi
Surprise ce matin le livreur de Chronopost qui passe régulièrement à la maison c'est pointé "Bonjour, j'ai vue 4 pneus qui trainais au dépôt avec livraison lundi et comme c'était pour vous je les aient chargés" :1:

Pneu commandé Hier chez un célèbre vendeur sur internet :bravo:

J'ai chargé ça dans le Cherok et direction "Eurodragster" ou j'ai déboulé comme un chien dans un jeu de quilles un Samedi matin du coup leur planning de la mâtiné

Montage des pneus sur des jantes d'YJ équilibrage démontage des pneus d'origines des jantes Cherok et géométrie du train avant

une petite photos prise avec le portable



Cette après midi direction le "monster garage" soudure d'écrou sur les deux tiges filetés, cliquet et CLAC !

J'ai eu un coup de chaud mais la vis n'a pas cassé et ont a réussi à sortir les tiges Merci à Axel pour la soudure et le désserage :1: , moi en générale je casse les vis direct

Abaissement de la BT 1,2 Cm ca va mieux je vais tester 2 cm demain matin car il reste un "ronflement" centré sur 50 km/h

Axel et Raf sous le XJ d'Axel entrain de comparer la longueur de l'arbre arrière qui a un peu de jeu au niveau de l'emboitement dans la transfert d'où surement mes petits problème de vibration



Axel toujours au Top


@ suivre

L200 Offroad Edition a écrit:

Grosse motivation "Vas y Bertrand"

Pas le choix si ont veut prendre le bateau le 24 faux finir au plus tard fin de semaine pour encore avoir le temps de tester, vérifier de faire des course de charger et de faire la route

Si tout se passe bien on débarque a Bastia le 24 a 13h30, mais bon y a encore plusieurs paramètres

Cordialement

Bertrand