car et mans

Tu es un bon visionnaire Man! De toute façon tu n'as pas le choix tu es aussi chez toi en Sarthe il me semble

Tiens t'es ici aussi? Dommage que tu n'ai pu venir. Vanessa et moi on y était. Mais avec le transpo, trop froid pour dormir sous tente (donc pas KG)! Hihihihihi!!!!!!!!!!!!!!!!! Tu es là aussi Et le Popo il chauffe toujours?

Salut les gars ;) Désolé de ne pouvoir être venu à votre meeting, trop occupé ces derniers temps et encore pour un moment, mais c'est pour la bonne cause, vous devinez peut être la raison... @+ JM du Käfer Legend

Laine d'acier triple 0 à sec

J'ai aussi un truc pour nettoyer les pièces de type, carbu, pompe à essence etc... Voici le détail: Ce n'est pas bien compliqué Outillages et produits: 2 Pinceaux plats n° 30 avec des poils en nylon blanc ( on les trouve dans les magasins qui ont les idées près de chez vous comme ils disent ils se trouvent généralement en bas des rayons, ce sont les moins chers Brosse à dent Bidons d'eau distillée vides ( pour les couper sur le côté ensuite ) qui serviront de bac. Petite brosse métallique fine Laine d'acier n° 0 et 000 Masque ( très important ) Essence Amoniaque Vigor ( vert ) Tout d'abord, très important, mettre un MASQUE! ensuite, classique, nettoyage à l'essence en utilisant les pinceaux dont un à qui on aura coupé les poils au 2/3 pour en faire une brosse étroite et dure. Séchage à l'air comprimé Frotter à sec avec une brosse à dent dans les endroits difficiles puis passer les différents grains de laine d'acier. Séchage à l'air comprimé 2ème nettoyage avec une solution préparée à 1 pour 5 d'amoniaque et de vigor ( vert ) que l'on trouve en grande surface. Là encore on utilise les deux pinceaux voire la laine d'acier. Si possible le faire dans un endroit bien ventilé , le mieux c'est à l'extérieur car l'amoniaque ça empeste. Là aussi on doit avoir un masque. Rinçage généreux à l'eau claire puis bien sécher à l'air comprimé. Dernière touche pour finir de polir à sec avec la laine d'acier n° 000. Le tout avec un peu d'huile de coude Et voilà, les carbus où les autres pièces sont "nickel" Le détail en photos: Mes carbus avant remise en état: Résultat après mes explications du dessus: En version assemblée,On dirait des robots