hervé blanchard

beslau a écrit:

fausse alerte

On clôture l'annonce je garde

hervé blanchard a écrit:

je sais pas comment on fait , il est sur le coin coin

je sais pas comment on fait , il est sur le coin coin

mince comment on fait

nicorange a écrit:

Salut! as tu quelques photos de ton range a nous montrer?

Je recherche un hayon pour range classic , entre 86 et 88 merci

Le travail me bouffe tous mon temps et mon énergie, je passe rarement ici , et à grand regret je viens simplement vous voir , pour remettre en vente le v 8 que je n'ai pas le temps de me servir , que vous dire , que c'est un range rover classic v8 3.5 efi gaz homologué , qu il est propre sans corrosion , c'est l'ancien à Ludo 33 ? Ce que j'ai fait dessus depuis que je l'ai , décapage des planchers et traitements anti corrosion , ajout d'un filtre kn , d'un skit, de housse de sièges avant , et de 2 grosses gamelles devant pour bien voir la nuit , j'ai aussi changer les 2 optiques, il est de 88, il marche super bien , pas de jeu, il est en 4 portes , voila tout est dit le prix 3850€

samy a écrit:

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Nicodisco a écrit:

Elle est éclaté ta BT samy?

Oui les premiers modèles de RRC ont une boite à levier long.

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=19&u=17146146][/ur

comme sur la toph ont vois bien a gauche que le support est cassée et par contre il y a du jeu dans le roulement la ou l axe de BT entre le reste je ne sais pas je ne l ai pas ouverte , a toi de voir .

Nicodisco a écrit:

Elle est éclaté ta BT samy?

Oui les premiers modèles de RRC ont une boite à levier long.

Discool a écrit:

C'est quoi tes prix ?

Nicodisco a écrit:

Disons que tu peux prendre une BV de RRC ou de disco 200 tdi.. Pas de def, les levier sont différents (idem RRC V8 première génération)

Nicodisco a écrit:

Le visco est dans la boite de transfert, la BV est elle "standard" ;-)

Bruce a écrit:

bv ou bt tu cherches ??

Nicodisco a écrit:

La pompe a pas du aimer....

Tu cherches donc une LT77 levier court..

Té bête

J'ai suivi les conseils d'une spécialiste de pièces land rover mettre de l'huile multi fonction 15w40, dans ma boite, vous allez voir c'est l'avenir, la rouge c'est de la merde résultat je cherche une boite à vitesse pour mon range rover classic de 88 à blocage dif

nicorange a écrit:

hervé blanchard a écrit:

Il est joli en rose

En fait il rouge ! mais je te l'accorde c'est un rouge passé

Il est joli en rose

MERCOLAND a écrit:

Comme quoi on revient toujours vers les bonnes choses et ça fait tu bien de retrouver les potes surtout qu'en ce moment le taf me prend énormément le choux. Alors je m'évade de temps en temps, trop rarement.
J'en profite pour transmettre tous mes voeux les meilleurs à toutes et à tous.

MERCOLAND a écrit:

Salut voisin Hervé,
Il t'arrivera de croiser un 110 green équipé (lui pas d'artrite mais raid qd même) dans ton secteur les WE. Un petit appel de phare et je t'offre au Flamingo.
Au plaisir de se croiser bientôt.

Discool a écrit:

DAM-NC4X4 a écrit:

prix forum 200€

[img][/img]

Merci Damien, mais c'est le prix du batiment que je demandais à Hervé. Si c'est 200E le batiment je prends de suite.

jojo4x4 a écrit:

Juste pour souhaiter la bienvenue à Hervé sur le forum de la part d'un nouveau tout nouveau

Le nouveau Joujou est dans le garage , un range classic v 8 , celui de Ludo