dan10

salut à tous bon retour de vacances avec l'assistance entre taxi et train!!! le turbo est en ce moment entre les mains de la poste(.......)il devrait arrivé à bon port!!! sur la RTA j'ai vu qu'il faut y mettre de la graisse.......de la graisse au cuivre ferait l'affaire ou bien autre qualitée??? merci a+ dan

sur mon disco 300 du tube du debut à la fin juste mis en guise d'intermediaire un silencieux arriere de def td5 en central a+ dan

salut à tous je recherche pour un pote landiste aquariophile 6 ventillos 12v de 60x60mm et entraxe des vis 50mm neuf ou ocas ou echange...monnaie que vous voulez. c'est pour refroidir les neons de son 600l merci d'avance a+ dan

salut!!! bin moi le retour de vacances c'est finit avec l'assistance (maintenant j'en rit) presque finit le rodage du disco,273.000km et le turbo à plus sifflé le lendemain 130km derriere un def avec la barre pour le ramener chez un pote ou on fesait étape pour le retour!!!ça à duré 4h le trajet au cul du vehicule de legende,ma fois le td5 c'en ai bien tiré car le disco etait bien chargé........reste plus qu'à le ramener en savoie pour le reparer,à suivre!!!

quitte à le remplacer,met un roulement étanche plutot que la ref d'origine d'autant qu'il coute guere plus cher!!!

toujours pas monté ma PDG et fume pas plus ni moins?????!!!!!

je sais mais avec les mains pleines de graisses et autres pas pratique!!! j'y ai reflechit cette nuit,et je vous tiens informé! d'apres mon observation,le compas en position vitre ouverte,donc compas à plat,les vis que j'ai mis ne gene pas le bon foctionnement du mecanisme mais pas verrifier lors du croisement??????

salut à tous depuis quelques temps la vitre passager descendait d'une façon pas normale,je m'explique ,un coté qui penche.on la remonte et redescend et tout rentre dans l'ordre jusqu'à cet apres midi ou le moteur tourne dans le vide et quand j'ouvre la porte pour voir j'entend un bruit metallique tomber à l'interieur de la porte ce soir j'ai ouvert la porte. en fait c'est la couronne crantée qui c'est dépointée du compas. donc perçage des deux pieces et assemblage comme auparavent. tout fonctionne!!!super me diriez vous sauf que la vitre ne descend pas à fond. je pense que la roue crantée s'ammorçe sur le moteur dans une position ou bien lui laisser plus de course???? sur micro cat on voit bien l'éclaté de l'enssemble,compas plié en position vitre basse et roue en l'air!!!! quelqu'un connait ce probleme de reglage ??? merci a+ dan

justement je suis en attente de colis de chez lui,plus de frein à l'arriere du disco.....

tu confonds DAD lui c'est wanted et disparus mode autruche celui dont on parle c'est un revendeur de pieces land,un ancient de chez allmakes qui c'est instalé un peu plus haut que toi,bosel,vilLemartin exactement il est de bons conseils a+ dan

il est chez moi en savoie!!!!! deja parlé sur le forum,c'est ABAP a+ dan

je vois qu'on arrive tous aux memes conclusions!!!!! je pense que la forme de la delphi n'est pas innocente mais connait personne qui en a montée

la faq n'est pas parole d'évangile non plus!!!! faut essayé car un land n'est pas identique avec un autre

Euh , prout le chef d'atelier chez nous à chambery chez delta savoie que je ne frequente pas!!!! le revendeur c'est ABAP en savoie que tu peux contacter sur ebay comme pro land007 et le dernier n'est pas un gag il est meme à la retraite,c'est GERARD.P. les seules qui vont bien mais que l'on ne peux pas monter sur les 300 c'est celle des VM comme sa marche!!! un VM

en fait personne la monte!!!! et personne en concession te la propose!!! pourquoi??????? ce qui est sur c'est qu'il y a un soucis qu'ils n'ont pas resolu sur cette piece

un bon chef d'atelier LR un bon vendeur de pieces LR et une tete penssante de LR

c'est bien du delphi et pas encore essayé !!!!!

non pas encore fait la modif car j'en ai acheté une oigine. la cale est en fibre,de 1 OU 2mm qui s'insert entre laPDG le joint ou pate et le bloc. essayé maisla pmpe casse aussi!!!! en fait de ce que j'ai compris le doigt de la pompe force trop sur l'axe de entrainement mecanique!!! sinon mettre une plaque pour fermer l'orifice de la PDG et monter une facet autorégulé mais comté 60/75 € piece .sa march tres bien car sa se monte sur le V8 a+ dan

salut à tous que ce soit de l'origine ou de l'adaptable ou .....ce que tu veux,y en a pas une pour rattrapper l'autre . que tu montes la cales ou non !!!! pour ce depanner ,c'est bien de chuinter les 2 durites mais pas trop rester longtemps comme ça car la PI n'est pas faite pour travailler dans ces conditions. pas encore monté la neuve......mais vu la dif de prix avec une facet donc je reste avec une pompe de gavage.....à savoir c'est qu'elles ont toutes le meme defaut d'ou qu'elles viennet a+ dan

salut nico! connait ce site.....bosse dessus pour en faire d'un autre genre tout aussi efficace,sinon sympa le site a+ dan

sinon à part ça???? t'en penses quoi!!!

et celui ci sur coincoin il en a plusieurs..... http://www.leboncoin.fr/informatique/173208728.htm?ca=22_s

salut à tous des 2 liens suivants lequel me conseillez vous?? je vais le monter dans le disco 300TDI conplement du VDL01 de la meme marque et dans le nouveau D3 futur arrivant il sera monté seul. http://shop.comex.be/portables/toughbook-cf-18d-e-mk2-wifi-edge.html http://www.stockloots.be/laptops.htm merci de vos avis éclairés a oui, il va servir comme GPS sous OZI comme pc et avec la 3G quand on pourra se connecter ou si y a mieux d'ici. merci d'avance a+ dan

salut à tous t'es pas obligé de masquer la tete de stephane V car la toph est en ligne sur son forum et un autre public!!!!! par contre tu vas avoir besoin de rondelles à intercaller entre cone et ressort pour supprimer le klong,vois avec dom(cipiex) sinon leur kit à X eng va pas mal,faut que t'ai les bons ressorts pour bien que la roue descende sinon sa ne marchera pas a+ dan

tu connaissais pas!!!!!!?????? surpris!