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BravoPicasSO

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Messages posté(e)s par BravoPicasSO


  1. Moi ma sierra quand il pleut, dans les rond point ça lui arrive de partir tout droit quand jvais un peu vite, et un peu vite c'est vraiment pas beaucoup, jregarde pas le compteur mais ça doit être 40km/h je pense, j'en sais rien enfait, jregarderai le compteur la prochaine fois. Là je parle pas juste après être rentré dans le rond point, mais quand je fais le tour, par exemple si jrentre lentement dedans, que je fais le tour du rond point et que j'accelere un peu, elle part tout droit, en gros commme si mes roues avant était tourné à 90°, la voiture suit les roues arrières ducoup, jsais pas trop comment expliquer mais en gros elle sous vire dans les rond point quand il pleut à cause des roues avant qui adhérent pas. Les pneus sont pas usés mais les pneus c'est pas dla marque donc ça vient sûrement de là.
    Pour en revenir à la scorpio, faudra que j'en essaye une pour voir comment je suis dedans, mais c'est beaucoup plus spatieu qu'une sierra à l'intérieur ? Le coffre aussi ?

  2. Merci pour ton retour, moi ça serai ma seul voiture aussi donc je ferai certainement de la ville avec aussi, avec la sierra ya aucun problème en ville, la scorpio je sais pas. J'étais pas fou quand je la trouvais super maniable cette sierra, pendant une semaine on m'a prêté une clio 3,une 207 et la nouvelle opel adam bah même en ville et sans direction assistée j'ai préféré ma sierra à la 207 et clio, parcontre l'opel adam est parfaite mais 17.000€ quoi haha et elle est faite pour ça.
    Moi parcontre je fais 1m96 donc j'aime bien me sentir à l'aise, pas serré, la sierra n'a pas de volant réglable, est-ce qu'il existe des modeles avec volant réglable en hauteur, et sur la scorpio ?

  3. C'est bon !!! J'ai mis un peu moins d'un litre avant de partir ce matin et en arrivant au boulot elle avait pas surchauffé, là je viens de rouler 30minutes et l'aiguille reste bien au milieu ! Merci à ceux qui m'ont aidé, demain je rince tout et je remet que du ldr. En tout cas ça a était efficace ! Ça fait plaisir de enfin pouvoir rouler sans avoir peur que la courroie de distrib pète et que ça surchauffe !

  4. Ok je rajoute juste un demi litre de vinaigre blanc dans le ldr là ? Ensuite le lendemain je vide tout, je rempli tout avec de l'eau, je fais tourner 10minute (ou combien de temps exactement ?), je vide toute l'eau de rinçage, je le rerempli avec du ldr et c'est bon ? Parcontre s'il reste un peu d'eau de rinçage dans la pompe à eau etc, ça sera pas grave ? Parceque quand on enlève la durite coté radiateur ça enlève pas le ldr complétement à 100% et l'eau dans le circuit ça doit pas être top ? ou alors c'est négligeable ce qu'il restera ?

  5. Ah ça ça se pourrai car j'ai du chauffage alors que j'en aurai pas si ça ciruclait pas du tout si j'ai bien compris, donc si ça circule en partie ça serai effectivement quelquechose comme ça, comment vérifier ça ducoup ?

  6. Salut, alors mattb a bien changé la pompe à eau et le thermostat mais toujours problème de surchauffe ! La durite coté thermostat est chaude et celle coté réservoir du liquide est froid, ça peux venir dequoi alors si c'est pas la pompe et le thermostat ? pasmafaute


  7. Oui jregarde un peu pour voir comment ça se change et c'est facile, mais j'espère le recevoir samedi car j'ai pas d'outils, mais au pire je peux en avoir à mon taff et le faire entre midi et deux mais faudra remettre du liquide et rouler un jour ou deux de plus sans qu'il fonctionne bien pasmafaute

    Apparemment le miens serai bloqué en position fermé alors ? Je lis sur internet qu'il vaux mieux l'avoir bloqué en position ouverte ou carrément l'enlever comme dans les pays très chaud. Sauf qu'on est en hiver, donc je devrai la faire chauffer beaucoup plus longtemps, je consommerai plus mais j’abîmerai moins le moteur en attendant de recevoir l'autre, je ferai peut-être ça

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