christophe22

il faut enlever sur le dessus aux milieu c'est une pastille en alu, et dessous il y a une vis btr de 4

et oui c'est une réalité nos régulateur d'origine sont bien reglable !

pas de souvenir ? pas vu notre question ?

ben j'ai pas vu justement ! j'arrive pas a ouvrir le lien mais je pense que c'est ce qu'il contient rechercher "regulateur pression d'essence" sujet de tarmial message de marty avec un lien que je n'arrive pas a ouvrir sierraman doit pouvoir nous dire s'il s'agit bien de ça aller dit nous que c'est possible !!!

normalement en une minute ça n'a pas le temps de dilater par contre si la compression passe dans l'eau

c'est une solution

moi aussi c'est sur, il est nase ! d'ailleur j'ai moi aussi un ruisseau qui coule derriere le tableau de bord enfin on ça en fait le bruit !

dans ta liste les quels ont le plus gros debit ? est ce que quelqu'un avait vu astuce de marty pour réglé le regulateur de pression d'essence sans l'écraser ?

il faut peut etre faire tourner moins longtemps pourtant les sierra sont longue a monter en temperature

a froid tu fait tourner 1min, puis tu arrete et ouvre le bouchon du vase si il y a de la pression c'est surement le joint de culasse

est ce que tu a quelque chose a 0092/01

j'ai en stock des bleu clair corp noir ref 0280150743 et en place, des bleu foncé corp gris alu ref dur a voir, il faudrai que je sorte la rampe

ouai un mec qui est pas tout seul et sinon pour la pression d'essence on peut monté jusqu'ou avec les injecteurs d'origine ? d'ailleur j'en est de différente couleur (pas sur le meme moteur ) on t'ils des caractéristique différente ?

oui c'est vraie quelle est pas mal merci d'ailleur

is ca doit aller pas mal il ce monte en lieu et place ? faut t'il metre toute la peripherie et la gestion ?