YESSSSSS !!! j'ai démonté mon tachymetre
j'ai exactement les mêmes numeros : VDO 437.204/011/001
88 GB 17282-BA
génial
Merci Benford 17 de m'indiquer les conditions d'envoi
encore un grand merci à tous
j'ai essayé.... mais même dans les casses je n'ai trouvé que des tachymètres mécaniques, pas electriques : la 2,5 TD n'a pas trop été vendue en France, encore moins dans le sud
mais bon, je vais continuer de chercher
Bonjour à tous
Je relance au cas où !
En fait c'est trop galère de rouler depuis plus de 4 ans sans totalisateur. je ne sais jamais où j'en suis au niveau de mes vidange. Donc si quelq'un peut m'aider à en trouver un ou sait où il y en a un, ce serait super
Un grand merci d'avance
bonjour
Voici quelques photos
de la planche de bord devant et derrière (pas de cable, uniquement des branchements electriques)
ainsi que le tachymetre, avant, cotés et arrière
oui le tachymetre fonctionne parfaitement. En fait c'est le totalisateur journalier qui ne tourne plus et comme c'est lui qui est maitre sur le totalisateur général, celui-ci ne tourne plus non plus
c'est exactement ça sauf que la pièce N° 3 en bleu n'a pas du tout la même forme en arrière : elle est plate dans un bloc plexy transparent qui abrite la motorisation electrique
Je viens d'en redémonter un pour de pas dire de betise : le tachymetre est entièrement electrique. Un petit moteur interieur assure la mise en mouvement des pignons du totalisateur. le déplaceme,t de l'aiguille du tachymetre est également electrique (ou electronique...)
En fait j'ai ce problème depuis 4 ans maintenant. Et depuis 4 ans je cherche. J'ai déjà trouvé par deux fois des blocs tachymetres Scorpio dans les casses mais incompatibles avec le mien : pas de branchements electriques. On m'avait même dit que c'était les mêmes sur Sierra, eh bien non. dur dur
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