willow01

Pour l'envoi il a va y avoir une antenne du club en belgique, alors peut être le membre d'honneur pourra récupéré les pièces qui a été commander sur fordenco pour les amis belge.

Les prix seront le méme si tu veut qu'une entreprise fonctionne tu peut pas faire mieux, surtout quand tu voit les prix des fournisseur. Sinon faut créer une société en france qui refond des piéces pour nos ford, mais pour l'instant le nouveau comme les tontons avant sont obligés d'aller en Angleterre.

Les tontons on arrêtait Fordenco, car trop de boulot. Sylvain a repris Fordenco en gardant le nom bien sur et il a creer un nouveau club du méme nom

oui mais club vient pas des tonton mais de sylvain. c'est les tonton qui ont creer fordenco et maintenant c'est sylvain qui gére et non plus les tontons

Et non c'est pas eux Il vont faire parti des membre d'honneur dans le club effectivement. Mais le club sera basé dans l'yonne et le président est Sylvain. pourquoi Fordenco, car il existe déja une boutique et que c'est Sylvian qui la reprend voila pourquoi, mais rien a voir avec les tonton

Voila je me permet de vous signaler l'arriver depuis le 1 janvier d'un nouveau club ford. Son petit nom est Fordenco Club France. Un facebook et mis en route, le forum est en route, un site pour des pieces est en ligne et le site du club va etre mis en ligne aussi. le facebook : https://www.facebook.com/groups/288561194687254/ le site de pièces de la vielle escort a votre nouvelle fiesta :http://www.fordenco-shop.fr/category.php?id_category=5 Pour vous faire une idée voila un petit bout du statut du club. Cette association a pour but de réunir les propriétaires passionnés de la gamme Ford sportive. La création du club a été fait pour nous réunir dans les 4 coins de la France ainsi que la Belgique,la Suisse et le Luxembourg. Il est la essentiellement pour organiser des sorties régional style exposition ou ballade gérer par un responsable par région. Nous pouvons aussi aller dans des événements multi-marques pour représenter notre marque de l ovale bleu. Notre principal partenaire est la boutique FORDENCO qui sera la pour aider tous fordistes dans de la recherche de pièces ou pour le dépanner, ou même réviser ou restaurer son véhicule. Une chose essentielle pour nous est de ne pas faire concurrence à d autre club Ford en France. Nous sommes la avec une équipe de mordu pour vous soutenir a entretenir votre ford et a la faire rouler dans toute la France. Venez nous rejoindre et partager la même passion commune.

Cette année en plus il y aura un amis a moi sur le meeting qui est photographe et en plus il fait de la sublimation, qu'es que c'est que la sublimation, c'est un procédé qui fonctionne avec de l'encre spécial pour incrusté n'importe qu'elle photo sur n'importe qu'elle format ( mug, t-shirt,carreau,pochette de portable et j'en passe, la différence avec du transfert est que c'est incrusté a l'objet et c'est ineffaçable, donc pensé si vous avez une photo que vous aimé de votre voiture de l'apportai sur une clé usb ou autre, pour qui vous la met sur un objet au choix.Il sera la bas avec son appareil photo pour prendre une photo perso de votre voiture si vous le voulez bien sur. Une dernière chose je vous donne son site pour les format qu'il fait il qu'il vous proposera au meeting: http://www.ma-photo-perso.fr/

10eme Meeting Ford presente par le CLUB RS80 Nous fêtons les 10 ans donc des surprises seront présentent Venez nombreux Acceptons tous les Ford de tous ages et motoriser Cette journée se déroule a Auberives sur Varezes (38) Au sud de Vienne Exposition de Nos Ford et Miniatures d un membre du club Echange de pièces Barbecue buvette Petit concert Remise des prix Et d autre surprise sera présent ce jour la Fais passer le message a tous les Fordistes de vos entourages qui ont pas le net Fais un petit tour sur notre site qui a été refait complet en fin d année et toujours en amélioration http://rs80.e-monsite.com Je suis membre actif qui essaye avec les autres de vivre et évoluer ce petit club Donc je commence a faire de la publicité pour attirer toujours plus de monde a ce super Meeting Ford Donc plus d informations contact Papy Ford ou a cette adresse la Clubrs80@hotmail.fr Venez Nombreux LENDEMAIN 1 er MAI pour le 2 mai nous vous avons preparé une super sortie : un aprés midi sur un circuit privé ; un mini stage de pilotage sur des ford ka specialement modifiées au niveau des roues ar pour accentuer la glisse . des sensations de vitesse multipliées par 4 . prise en main des petites ford en essais libre pour se faire peur ; ensuite une petite formation et en avant (ou en arriere !) c'est une activité ludique pour maitriser la voiture . prise de chrono et challenge entre nous . excusivité du circuit et 2 pistes a notre disposition . exposition de nos autos a 10 metres du circuit possibilité de faire quelques tours de circuit avec nos autos perso en fin de journée pour ceux qui auront éte sage .(sous réserve) tarif preferenciel pour tous a 50 euros par personnes tout compris. il faut un minimun de 20 personnes ; a partir de 30 pers possibilité de reduction a 40 €. une pré-reservation est necessaire a vous de jouer j'ai été voir sur place hier avec rstcab le site est remarquable . experience unique a environ 1h de route du meeting .

Mon tbd est changé depuis je vous mettrai les photos bientot.

Merci a tous.

En premier l'escort cabriolet. Donc c'est une escort cabriolet 1.6 carbu, sa première mise en circulation est du 14/05/1984 donc une mk3. Pour l'état générale de la voiture la capote es a changé, il y a de la rouille d'un coté au niveau du joint de part brise, de la rouille aussi en dessous des feux arrière a cause du super aileron poser dessus et quelques petit point de rouille par si par la mais rien de bien méchant. Le dessous es impeccable pas un paite de rouille. Juste avant que je l'achet quelle que changement et reparation pour qu'elle passe au controle comme changé les frein arriére, changé le verin du hayon,mis des jantes rst mk4, un intérieur xr3 et plein d'autre petite chose comme un nouveau carburateur presque neuf. Les changement niveau moteur que je vais faire rapidement le passé en xr3 avec une double corps et la capote je pense sinon pour ca restauration total elle va attendre un petit moment car, j'ai une xr2 en attente et je pense profité de mon xr2 et de mon cabr l'été prochain avant une restauration. Place au photos quand même : Dernière info le carburateur weber double corps va être installé ce week-end avec une moustache avant et les boudin arrière pour qu'elle soit totalement XR3, la boite 4 va elle aussi être mise. J'attends l'été pour refaire ma capote car plus facile a agrafé sur du cuir l'été Maintenant ma fiesta xr2 en pleine resto Je suis heureux de vous présenté la restauration de ma Fiesta sur le forum evocars, pour commencé la demoiselle est de 1987, elle a, à peut prés 150000km au compteur non certifié. Je l'ai eu en Moselle , donc à 400 km de chez moi avec un plateau tiré par une Xantia :lol:i.Place au photos j'espère qu'il y en aura asser. La voila fraichement arriver après 400km sur remorque porte voiture: Tous de suite je me suis mis a la démonté pour voir l'état de la caisse. Au début je le santé pas trop mal avec le démontage de l'intérieur. Et la une première surprise, mais qu'es qu'il y a en dessous de la résine Ensuite je me suis attaqué a démonté sous le kit et la : Donc après longue réflexion j'ai décidé de recherché une nouvelle caisse Après quelque temps de recherche j'en es trouvé une. Ces une 1.1 avec a peine 50000 km "il parai". Elle a un moteur ohv a l'intérieur qui va être démonté pour pouvoir mettre le 1.6 cvh. Voici les première photos : Je me suis attaqué a la démonte du moteur de la rouge. Voila une des nombreuses pièce acheté pour ma fiesta en provenance d'Angleterre. Prix de cette pièce avec les frai de port 25€75 Sinon j'ai aussi des longue porté qui me manqué. Dans la continuation de la démonte de mon moteur Plus grand présentation de la 1.1 : Suite et presque fin du démontage de la rouge. Pour commencé je croyais au début que j'avais un plafond dans un état exceptionnelle et la en voulant démonté les part soleil voila ce que j'ai trouvé les souris de la Moselle aime bien ce niché sur le part soleil et a s'amusaient a faire des trous dans mon plafonnier. :L La suite du démontage pot, train arrière, la fin de l'intérieur et de la cage moteur. Voila comme je découvre plein de chose dans la restauration, la j'essaye de faire revenir mais coupelle de tête d'amortisseur, en alu ces assé dure a refaire revenir comme l'origine, les photos ne sont pas leurs état terminé je doit mettre de la pâte a lustré en plus et un coup de verni pour pas que ca rouille a nouveau. J'ai voulu démonté mais coupelles de suspension, mon pote sylvain a voulu m'aider mais dé fois il ne sans pas sa force Voici l'état de mes ressort avant pas mal non Et voici mon train prés pour un petit sablage comme on les aimes. Démontage de la 1.1 j'ai trouvais sa date de naissance elle es du 21/02/1989 donc un des dernier modèle. Voila l'un de mes dernier achat j'avais besoin d'un collecteur XR2 car le mien est fendu et un ligne qui etait pas mal rouillé et avec quelle que petit trou. J'ai craqué sur ca j'espére que je me suis pas fait arnaqué dans le prix et es que de mettre ca ca vos le coup. Je gagne quoi avec tous ca dit le moi si ces rien du tout. la surprise de noel la peinture intégrale en blanc de mon XR2

Je présent willow 26 ans, je suis de l'yonne Auxerre plus exactement, je suis passionné de ford j'ai dans mon garage une fiesta xr2 de 1987 et une escort cabr xr3 de 1983.